Na semana passada, um grande número de artigos apareceu na imprensa, zombando da Marinha da Ucrânia, cheios de ceticismo sobre seu futuro. Então, o autor do artigo "US $ 210 mil e quatro vazamentos: Ucrânia vai comprar barcos desativados" Lydia Misnik está visivelmente divertida com os planos da Ucrânia de comprar barcos com mísseis poloneses desativados, que em breve afundarão no cais devido à velhice e vazamentos relacionados, além de receber dos Estados Unidos barcos de patrulha praticamente desarmados da classe Island, que são tão ruins que eles não podem ser enviados para a Ucrânia. Mas Viktor Sokirko, autor de Free Press, ecoa a edição chinesa de Sohu em um artigo "O colapso da frota ucraniana: Kiev veio para assustar a Rússia nos barcos de pesca" e zomba da "manobra conjunta" de um barco do projeto Gyurza de fabricação ucraniana e um contratorpedeiro classe Arleigh Burke da Marinha dos Estados Unidos. Concordamos com os chineses e com Viktor Sokirko - parece muito engraçado.
No entanto, não seja complacente. Mesmo um lápis bem apontado nas mãos de uma pessoa fraca e despreparada pode se tornar uma arma do crime se você acertá-lo onde for necessário e em um momento inesperado. A Marinha Ucraniana realmente quase não existe mais - eles não têm navios, nenhuma doutrina de aplicação, nenhuma construção naval, não há nem razão de existir - se partirmos de alguns interesses hipotéticos da Ucrânia (quem e como não os entenderia). Eles não representam qualquer ameaça militar para os navios de guerra da Marinha Russa - na versão mais ideal, eles serão capazes de desativar qualquer navio de guerra com um ataque suicida repentino, provocando uma resposta verdadeiramente terrível para seu país. A Marinha ucraniana é quase um cadáver. Mas mesmo uma pessoa falecida pode se tornar uma fonte de perigo, exalando veneno cadavérico, perigoso para quem ainda está vivo. Principalmente quando há alguém por perto que quer exatamente isso e é capaz de organizar - e com esse alguém, no caso da Ucrânia, não há problemas.
Um pouco de historia
A Marinha ucraniana "cresceu" a partir da seção da Frota Soviética do Mar Negro. Desde o início, a liderança da Ucrânia foi motivada não pelo desejo de ter uma defesa naval adequada às tarefas de defesa do país, mas por um conjunto de desejos multidirecionais de arrancar o máximo de dinheiro da Federação Russa possível, para agradar aos EUA e a OTAN, e em parte para mostrar a "cabra" aos moscovitas. Como resultado, as Forças Navais Ucranianas existiam “em piloto automático”, sem sentido e propósito, representando um conjunto de navios, muitas vezes incapazes de atuar em conjunto, e em termos de força total, incapazes de realizar quaisquer missões de combate complexas. Ao mesmo tempo, porém, foram a Marinha ucraniana e os fuzileiros navais que interagiram com a OTAN tanto quanto possível durante vários exercícios conjuntos, programas de treinamento e semelhantes, doutrinando e adotando uma visão "ocidental" das coisas.
"Maidan" e os eventos subsequentes derrubaram completamente as Forças Navais da Ucrânia como força de combate. Primeiro, um governo formado por clientes potenciais de clínicas psiquiátricas chegou ao poder na Ucrânia, depois com a participação das Forças Armadas RF, a Crimeia se separou, cujos residentes não queriam ter nada em comum com a “nova” Ucrânia (bem como com o velho"). Alguns dos navios das Forças Navais da Ucrânia permaneceram na Crimeia, o resto ficou sem resquícios de financiamento, o que, nas condições de uma sociedade em decadência, era inevitável. Tudo isso reduziu o poder naval da Ucrânia a zero.
Devo dizer que a Marinha ucraniana e a construção naval ucraniana estavam tentando seguir o caminho correto do desenvolvimento. Estavam ligados, em primeiro lugar, às tentativas de iniciar a construção dos navios do projeto 58250, análogos ucranianos do projeto russo 20380, mas equipados com armas de alta qualidade e diversos equipamentos de produção ocidental. No momento do início deste projeto, a Ucrânia ainda poderia "dominá-lo", sujeito a financiamento estável. É preciso dizer que se tratava de um projeto muito interessante, pelo qual a Ucrânia poderia receber navios de guerra, o que não era mau em termos de capacidade. Tão bom que a Frota do Mar Negro não poderia ignorar o fato de sua existência da mesma forma que agora se ignora o fato da existência da Marinha ucraniana como um todo.
Mas, como sabemos, sociedades degradantes são incapazes de esforços como o desenvolvimento naval. A construção do navio líder Volodymyr, o Grande foi interrompida e, aparentemente, nunca será retomada.
Mas a Ucrânia está construindo barcos - "heróis" da provocação sob a ponte Kerch, barcos blindados de rio do projeto 585155 "Gyurza" e os mesmos pequenos barcos de desembarque do projeto 58503 "Centaur LK". Os últimos até agora foram construídos com sérios defeitos de projeto e fabricação, mas isso pode ser eliminado em barcos futuros, e sua eficácia em combate diminuiu ligeiramente com isso. Esses barcos não representam nenhuma ameaça contra um inimigo pronto para lutar, embora se os ucranianos tivessem decidido morrer heroicamente na ponte de Kerch, eles poderiam ter infligido perdas graves e ofensivas aos navios e tripulações do FSB. A Guarda Costeira do FSB claramente não estava pronta para "resolver o problema" sem perdas se os ucranianos começassem a atirar. Mas aconteceu como aconteceu.
Agora, as Forças Navais da Ucrânia só podem sonhar com tempos melhores e receber presentes como os barcos de patrulha da Guarda Costeira Americana da classe Ilha, que agora terão que comprar peças sobressalentes por dinheiro, e que a Ucrânia não pode realmente usar por razões de infraestrutura - mesmo o parâmetros de corrente elétrica neles são tais que nenhuma das bases da Marinha ucraniana será capaz de abastecer os barcos com eletricidade do cais. Porém, ordenhar os nativos, tirar o último deles, é uma parte bastante orgânica da política americana, então deixem os ucranianos se acostumarem, no final, eles morreram em massa para se permitirem serem usados de diferentes maneiras, e os barcos são o exemplo mais insignificante de "uso" aqui. de tudo o que já aconteceu e ainda haverá.
Mas nesta história estamos interessados em outra coisa, a saber, o grau de perigo das Forças Navais da Ucrânia para a Rússia. Infelizmente, esse perigo está longe de ser zero.
Lúpulo de combate com nadadeiras
Atualmente, a Marinha Ucraniana pode ser usada com grande efeito como uma ferramenta de provocação contra a Federação Russa. Portanto, há uma oportunidade de operar na área da Ponte de Kerch da mesma forma que as Forças Navais da Ucrânia operaram lá anteriormente. Da mesma forma, os navios e barcos da Marinha ucraniana podem se comportar nas águas territoriais da Federação Russa, banhando a costa da Crimeia. Ao mesmo tempo, a Marinha ucraniana não tem que sacrificar mais barcos blindados novos, incluem barcos bastante antigos e embarcações auxiliares de construção soviética, que não poderão sair para o mar de qualquer maneira.
É bastante racional gastá-los em provocações contra a Federação Russa, se houver necessidade, e as perdas entre as tripulações, se houver, permitirão "transmitir" um filme muito "suculento" com os malvados bárbaros russos que atacaram (de novo!) Em nada culpado barco ucraniano. Tudo isso pode ser útil tanto para as atuais autoridades ucranianas quanto para seus patronos ocidentais. Na verdade, as autoridades em Kiev têm uma ferramenta para influenciar a política global agora. Basta tentar organizar o fuzilamento de seus próprios navios por navios russos antes de um evento internacional significativo, e o colapso da massa das iniciativas de política externa da Rússia está garantido. Essas possibilidades de uso das Forças Navais da Ucrânia já existem.
Deve ficar claro que para as autoridades de Kiev o valor da vida de um ucraniano comum é zero, inclusive militar, e se for possível obter algum benefício de sua morte, ele morrerá. E isso também sem levar em conta a posição dos "tomadores de decisão" americanos, para os quais os ucranianos não são um povo, mesmo que eles próprios, sob a pressão de sua própria propaganda e do politicamente correto, tenham medo de admiti-lo.. Portanto, a questão de usar a Marinha ucraniana em várias formas de suicídios prejudiciais ao nosso país é apenas uma questão de tempo.
A Marinha e a Guarda Costeira do FSB devem estar preparadas para enfrentar esse tipo de travessura. Isso se aplica a situações em que os ucranianos se tornam "vítimas não correspondidas", como foi o caso na ponte Kerch, e em uma situação em que eles terão que abrir fogo para matar a fim de chamar de volta o fogo e morrer de forma colorida e vívida.
Este último não deve ser considerado irrealista - em todos os tipos de formações "voluntárias" ucranianas há muito contingente ideológico, que, se necessário, pode atirar de uma metralhadora ou arma montada em um barco. E se os marinheiros ucranianos regulares de algum barco de artilharia "Rivne" de repente perdem o desejo de morrer e abrir fogo em navios russos ou na costa, então de repente passam despercebidos (e eles são muito discretos) "Gyurza" com uma tripulação "ideológica" (não mesmo da Marinha), pode muito bem resolver todas as dúvidas, começando a atirar em si mesma, e depois tentando se afastar. Os participantes do processo podem simplesmente não ter escolha. E a imprensa ocidental poderá fazer uma boa imagem para as notícias dos cadáveres ucranianos sem problemas, bem como mais uma vez apresentá-los como “brancos e negros”, apresentando o caso como se fosse uma agressão não provocada da Federação Russa.
No futuro, resolver os problemas de organizar tais provocações será ainda mais fácil, já que as jovens gerações de ucranianos que cresceram sob a influência da propaganda "pós-Maidan" serão degenerados completos que podem acreditar em qualquer coisa, por exemplo, será suficiente para eles prometerem que os navios russos como um só são incapazes de combate, e tudo o que a Rússia mostra sobre sua frota e aviação é um blefe e nada mais. E eles facilmente concordarão em participar de uma operação autodestrutiva. Também é realista usar drogas contendo anfetaminas como um agente motivador adicional, como, por exemplo, Captagon, que foi usado com sucesso na Ucrânia e nas fileiras dos grupos de ataque do ISIS (uma organização terrorista proibida na Federação Russa).
Essas medidas da Marinha ucraniana não deveriam surpreender nossas forças. A Marinha e a inteligência militar devem monitorar cuidadosamente quaisquer medidas para as quais a Marinha da Ucrânia esteja se preparando, rastrear a saída de barcos e navios para o mar, e estar prontas para trabalhar proativamente, até o naufrágio preventivo de navios e embarcações ucranianas, a fim de impedir a comissão de uma provocação no cenário ucraniano (ou americano). É especialmente importante notar o fato de que o FSB não está absolutamente pronto para lutar contra os violadores ucranianos. Assim, os canhões do PSKR "Don", que atacava o rebocador ucraniano "Yani Kapu" no momento do granel e da detenção dos navios ucranianos, não estavam prontos para disparar. Isso é inaceitável.
Em última instância, a Marinha e o FSB devem estar prontos para atrapalhar qualquer provocação da Marinha da Ucrânia, tendo estabelecido de antemão o próprio fato de sua preparação, e então, quando os navios ou barcos da Marinha da Ucrânia forem para o mar, atrapalhar sua conduta, em casos extremos, atirando neles, mas "não na câmera" … Uma provocação bem-sucedida nos custará muito caro para deixá-la acontecer.
Outros riscos
Em 7 a 8 de agosto de 2016, o tenente-coronel Roman Kamenev do FSB e o cabo Semyon Sychev das Forças Aerotransportadas foram mortos em uma batalha com dois grupos de sabotagem ucranianos na Crimeia. Ao mesmo tempo, um dos grupos de sabotagem ucranianos foi detido (dois dos seus membros foram mortos no local), mas o outro conseguiu fugir para o território da Ucrânia. Ao mesmo tempo, disparou-se fogo contra pára-quedistas da 7ª Divisão de Assalto Aerotransportado do território da Ucrânia. É importante notar o seguinte - a evacuação de tais grupos de sabotagem e terroristas por terra das principais áreas de resort da Crimeia seria impossível. Mas uma invasão de barcos de alta velocidade do mar para a remoção de sabotadores seria bem real. Assim, não se pode excluir que, no decurso de hipotéticos atos futuros de terrorismo e sabotagem, a tarefa de evacuar a sabotagem e os grupos terroristas da Ucrânia do território da Crimeia possa ser confiada à Marinha ucraniana. E a Marinha ucraniana, curiosamente, está pronta para realizar essas tarefas.
Em Ochakov, está localizado o 73º Centro de Operações Especiais Navais da Marinha da Ucrânia, uma das consequências do fato de quase todas as forças especiais navais terem ido “sob a Ucrânia” durante a divisão da Frota do Mar Negro. O potencial de pessoal desta formação é suficiente para realizar sabotagem no território da Rússia. Certas questões são levantadas pela possibilidade de transferência e evacuação de grupos especiais. Helicópteros, que geralmente executam essas tarefas, podem ser detectados pelos sistemas de defesa aérea russos. Mas os novos barcos de "desembarque" ucranianos do projeto 58503 "Centaur LK" são precisamente o meio de transferir rapidamente pequenas unidades, e é improvável que sua entrada no mar agora force a Marinha ou a Guarda Costeira a voar em direção a um alerta de combate e, de fato, pode passar despercebido. Os barcos são pequenos, seu ESR é muito baixo. E certamente não são feitos para operações de pouso. Devemos também mencionar a assistência ativa dos Estados Unidos no desenvolvimento das forças de operações especiais navais ucranianas. Até agora eles não se mostraram, mas esses investimentos não são feitos assim.
Outra ameaça que a Marinha ucraniana pode implementar é a mineração. Em 2014, Christopher Donnelly, codiretor do Instituto Britânico de Administração Pública (Instutute of statecraft), cuja tarefa era analisar as possibilidades de uma resposta militar às ações da Rússia na Crimeia, propôs o seguinte no pacote de medidas proposto:
Medidas militares CND 2014-03-01 (Medidas militares, CND, 2014-03-01) …
2. Minas de fundo na baía de Sevastopol. Podem ser facilmente transportados de uma balsa civil, se não tiverem camadas de minério especiais. Não leva muitos minutos para atingir a eficiência necessária. Eles poderiam facilmente comprá-los.
Isso é essencialmente o que o consultor britânico está propondo. Uma pessoa que recebe dinheiro do estado por esse conselho, incluindo, talvez, a participação pessoal em sua implementação. E a Ucrânia em 2014 poderia muito bem ter feito isso. No futuro, não se pode excluir que isso se tornará uma realidade.
Infelizmente, o estado das forças antiminas da Federação Russa nem mesmo é crítico - elas simplesmente estão mortas no momento e a Marinha russa não pode dar uma resposta adequada à instalação de modernas minas de fundo. Na melhor das hipóteses, podemos falar sobre a detonação preventiva de cargas de cordas em toda a área de água onde há suspeitas de minas, na esperança de que nenhum deles sobreviva. Além disso, nas nossas condições será, aparentemente, depois de minar o caça-minas, quem tentou limpar as minas à moda antiga, com uma rede de arrasto. Nossos oponentes em potencial estão bem cientes disso. No curso da inteligência naval dos países ocidentais e do comando das Forças Navais da Ucrânia. Nessas circunstâncias, a colocação de minas pode ser extremamente bem-sucedida e, o que é mais perigoso, a Ucrânia não tem de assumir a responsabilidade por isso.
O exemplo de uma guerra contra as minas patrocinada pelos Estados Unidos contra a Nicarágua mostra que grupos pró-americanos podem muito bem realizar "mineração ofensiva" sem assumir responsabilidade por ela. Essa operação secreta também é totalmente consistente com a mentalidade ucraniana.
Infelizmente, a Rússia não está nem perto de enfrentar tal ameaça. Na ausência de forças e meios anti-minas, temos apenas uma esperança - o reconhecimento, que não irá "dormir demais" a organização de tal operação.
Se o caos vier
Um conjunto especial de ameaças é o “afastamento” das forças e meios da Marinha da Ucrânia no caso de o Estado ucraniano finalmente entrar em colapso. Esta opção é bastante realista, especialmente depois que uma realidade difícil voltará a desabar na esperança após a eleição de V. Zelensky como presidente dos cidadãos da Ucrânia. Na forma, por exemplo, de interromper o trânsito de gás e reduzir suas receitas para o orçamento ucraniano. Este último definitivamente removerá da Federação Russa a necessidade de suportar as travessuras sangrentas do regime ucraniano e manter algumas relações comerciais que são vitais para ele. Como resultado, o padrão de vida na Ucrânia cairá ainda mais do que agora, e isso é simplesmente inevitável.
A combinação do caos político existente com um colapso acentuado na qualidade de vida das pessoas, em princípio, pode causar quaisquer consequências, incluindo a perda de fato da condição de Estado. E se tal cenário negativo para o futuro da Ucrânia se concretizar, então as unidades e subdivisões das Forças Navais Ucranianas serão governadas por todos os tipos de comandantes de campo, chefes regionais e outros contingentes incontroláveis. Isso está repleto de um aumento acentuado da ameaça de pirataria, contrabando de armas, sequestros organizados e muito do que vimos nas fronteiras da República da Chechênia durante os anos de governo dos militantes lá, mas com um viés naval.
Ao mesmo tempo, a ameaça de vários tipos de operações secretas contra a Federação Russa não diminuirá, uma vez que qualquer governo hostil poderá contratar livremente mercenários ucranianos para conduzi-las e, a princípio, as forças e meios das antigas Forças Navais estar ao seu serviço.
Para a Rússia, neste caso, vale a pena considerar a possibilidade de realizar uma operação militar ofensiva preventiva visando a destruição total de todas as forças e ativos da Marinha ucraniana, o que pode representar pelo menos algum tipo de ameaça no futuro. Em alguns casos, você terá que ir para a destruição de pessoal também, pelo menos em algumas unidades. Em outros casos, pode ser mais correto recrutá-lo e até mesmo resolver o problema de destruir meios perigosos para a Federação Russa pelas mãos dos próprios ex-militares da Ucrânia.
conclusões
As forças navais da Ucrânia terminaram sua existência precisamente como uma frota militar. Com o mais alto grau de probabilidade, eles nunca renascerão nesta capacidade. No entanto, eles ainda têm grande potencial como meio de levar a cabo provocações armadas anti-russas, sabotagem e atos terroristas no território da Crimeia, e os remanescentes da indústria de construção naval da Ucrânia produzem equipamentos que são adequados SOMENTE para essas operações (barcos " Centauro LK "), mesmo que esta técnica ainda não tenha sido utilizada para o fim a que se destina. Além disso, uma séria ameaça é representada pela capacidade da Ucrânia de realizar mineração, ou melhor, pela incapacidade da Rússia de resistir a ela.
Tanto a Marinha Russa, o FSB e outras estruturas de poder são obrigados a identificar com antecedência a preparação da Marinha Ucraniana para tais ações e estar pronta para suprimi-los logo no início das operações ucranianas, qualquer que seja sua natureza.
No caso de colapso do Estado ucraniano, é necessário destruir antecipadamente todas as forças e meios da antiga Marinha ucraniana que são potencialmente perigosos para a Rússia.
As ameaças acima da Marinha da Ucrânia são bastante reais e não devem ser negligenciadas em nenhum caso.
Uma atitude condescendente e desdenhosa em relação a esse inimigo aparentemente fraco pode nos custar muito caro.
