A Marinha ucraniana do Mar Negro é um dos ramos mais importantes das forças armadas da Ucrânia.
Como seu destino foi moldado desde o colapso da União Soviética?
Recentemente, as forças navais ucranianas, remanescentes da Frota do Mar Negro da URSS, comemoraram mais um aniversário. Como foi o feriado dedicado à Marinha do Mar Negro da Ucrânia?
Em Sebastopol, que é uma cidade heróica, o governo ucraniano decidiu realizar um grande evento solene, um desfile em que participariam navios, além de fogos de artifício. No entanto, os atos cerimoniais terminaram e as atividades habituais da frota ucraniana recomeçaram, o que não está indo tão bem quanto gostaríamos. Um dos problemas mais importantes é a duração da operação dos navios, assim como dos barcos. Por exemplo, apenas 1 navio está em operação há até 10 anos. E então a situação parece muito pior! A vida útil é: 10-20 anos para 3 navios de guerra, barcos, 20 anos e mais - 22 unidades. Durante a independência da Ucrânia, em 20 anos, apenas 5 navios de guerra foram construídos, e 1 deles já foi perdido. É importante notar que o pequeno navio de desembarque "Donetsk" quase nunca foi usado, mas já está perdido! Atualmente, o navio foi classificado como "propriedade técnica" e deixado a enferrujar na costa da Marinha. Yulia Tymoshenko assinou anteriormente uma ordem, segundo a qual o navio militar "Donetsk" foi excluído das Forças Navais, uma vez que a vida útil estabelecida chegou ao fim, os parâmetros táticos e técnicos se deterioraram significativamente e a restauração é impraticável.
Embarcação de pouso na almofada de ar "Donetsk" (U-420) (desativada)
Curiosamente, a Ucrânia reclama constantemente da inadequação de suas forças navais, mas ao mesmo tempo entregou à Geórgia um barco-patrulha de fronteira, um barco-míssil feito de acordo com o projeto 205MP, que em 2008 foi destruído pelos marinheiros da Frota do Mar Negro da Federação Russa. Além disso, este navio de guerra foi destruído perto do cais!
Não foi atribuído um número ao cruzador "UCRÂNIA"; fora de serviço. Não há chance de ingressar na Marinha da Ucrânia.
Ainda mais divertido. O Ministro da Defesa da Ucrânia está tentando instar os cidadãos a começarem a fazer contribuições para a construção da corveta. Ao mesmo tempo, sendo o comandante das Forças Navais, conseguiu garantir que os navios de apoio necessários ao Estado fossem excluídos da composição da Marinha. Essas embarcações foram vendidas com baixo custo de sucata.
A fragata "Dnepropetrovsk" (U-134) (desativada, vendida). O herói indiscutível é o mesmo "Altruísta"
O barco-míssil do projeto 206MR, Uman (foto acima), também afundou. Após o colapso da URSS, foi transferido para as Forças Navais da Ucrânia, onde foi renomeado para "Uman". Em 2009, o barco foi levado para o píer da Baía de Streletskaya, após o qual ficou muito tempo próximo ao píer. No entanto, no início de 2010, os residentes de Sevastopol viram que o navio afundou perto do cais a uma profundidade de cerca de 10 metros. Este evento é um evento que a frota militar ucraniana do Mar Negro está gradualmente desaparecendo no esquecimento.
Fragata "Nikolaev" (U-133) (desativada, vendida)
As "reservas" também incluíam o submarino "Zaporozhye", que também é necessário para o estado, de modo que ainda há uma chance de que seu estado seja colocado em condições operacionais. Apesar disso, os marinheiros da Marinha ucraniana do Mar Negro observam que o submarino Zaporozhye já está sendo usado por militares como uma fonte de renda. No entanto, mais cedo ou mais tarde, a vida útil terminará definitivamente, após o que será necessária uma substituição!
Submarino "Zaporozhye" (U-01) (fora de serviço)
Também é importante notar que a Ucrânia vendeu à China o famoso cruzador militar Varyag, que pertencia às Forças Navais Ucranianas desde os tempos soviéticos. No entanto, o cruzador encontrava-se em estado inacabado, embora houvesse oportunidade de investir na sua construção. Se o cruzador Varyaga fosse concluído na Ucrânia, poderia fornecer proteção para a Frota do Mar Negro. O governo não teve a oportunidade de se envolver na construção do Varyag, a situação econômica na Ucrânia está enfraquecida, então o objetivo era livrar-se do cruzador militar. A China precisava de um cruzador militar "Varyag", que poderia ser concluído, após o qual seria possível fornecer proteção adicional para seu estado. Assim, em 1998, a Ucrânia vendeu o cruzador para a China e foi isso que o salvou da ferrugem. Em 2005, a China começou a terminar a construção do Varyag em Daryan e, neste ano, começaram os testes de mar.
Grande navio de desembarque "Rovno" (U-400) (desativado, vendido)
Se o governo da Ucrânia conseguir levar a cabo todas as medidas que contribuam para o desenvolvimento das Forças Militares da Ucrânia, o número de embarcações de apoio utilizáveis será de apenas 36%, navios de guerra - 50%, embarcações de combate - 86%. Atualmente, o número de navios, navios, barcos em condições é muito menor! Uma coisa é se um navio é retirado e ancorado no meio da baía de Sebastopol, mas outra é se for usado, tem as armas necessárias, equipamentos de reconhecimento, navegação, bem como comunicações, uma variedade de máquinas, mecanismos em bom estado, graças aos quais pode a proteção da Ucrânia é assegurada. O caso ideal é se houver um navio que atenda plenamente aos requisitos de um confronto naval armado.
Fragata "Sevastopol" (U-132) (desativada, vendida)
Conforme mencionado acima, em conexão com a situação que se desenvolveu com a Marinha do Mar Negro da Ucrânia, o Ministro da Defesa exigiu começar a arrecadar dinheiro dos cidadãos e começar a fornecer fundos aos patrocinadores para construir uma corveta ucraniana. Mas, se você levar em conta todas as circunstâncias, essa proposta torna-se ridícula. Além disso, próximo ao cais da Baía de Balaklava, não muito longe de Sebastopol, há um luxuoso iate do filho do presidente, cujo custo pode ser igual ao preço de construção, bem como a manutenção de um pequeno navio de guerra de deslocamento.
As Forças Navais da Ucrânia são navios de guerra e outros componentes importantes, por exemplo, aviação naval, fuzileiros navais, forças de mísseis costeiros, bases navais. Os órgãos de comando e controle das Forças Navais também devem funcionar harmoniosamente, incluindo o Centro de Operações Navais, o Comando das Forças Navais, o Centro das Forças de Defesa Costeira, as Brigadas de Defesa Costeira, o Centro de Forças Especiais Navais, o grupo de artilharia costeira, as divisões de mísseis costeiros, o batalhão do Corpo de Fuzileiros Navais, os militares - instituições educacionais, bem como instituições científicas. No total, a Marinha possui atualmente 26 navios de guerra e barcos, 55 navios e barcos de apoio, 41 tanques, 176 veículos blindados de combate, 20 helicópteros, 6 sistemas de artilharia de calibre superior a 100 mm, além de 10 aeronaves.
Parece que o agrupamento é impressionante, mas dadas as circunstâncias acima, no final, você chega a uma conclusão diferente. Os sistemas de mísseis costeiros "Granit", que podem ser usados para destruir alvos de superfície no Mar Negro, não estão funcionando atualmente, mas estão em um estado desativado. Situação semelhante se desenvolveu com a brigada de aviação naval, que não possui armas defensivas de alta potência.
