Na recente exposição IDEX-2019 nos Emirados Árabes Unidos, várias amostras de equipamentos militares de todos os tipos foram mostradas pela primeira vez, incluindo promissores veículos aéreos não tripulados. Um desenvolvimento interessante nesta área foi demonstrado pelas empresas europeias MBDA e Milrem Robotics. Com base em componentes existentes e bem conhecidos, eles criaram um sistema robótico anti-tanque / veículo terrestre não tripulado. Alega-se que estamos falando do primeiro RTK / BNA do mundo, criado especificamente para combater veículos blindados inimigos.
O trabalho conjunto das duas organizações europeias foi anunciado no ano passado, durante a exposição Eurosatory-2018. Neste evento, a empresa europeia MBDA e a estoniana Milrem Robotics falaram sobre os seus planos para criar um novo projeto de veículos não tripulados. As empresas planejavam combinar os desenvolvimentos existentes em um novo projeto, o que deveria ter gerado resultados interessantes. Foi no ano passado que o novo empreendimento foi eleito o primeiro de seu tipo.
O aparecimento do complexo robótico, publicado no ano passado
O projeto conjunto ainda não tem nome próprio. Nos materiais oficiais, ainda leva o nome mais simples de Anti-Tanque UGV - "Anti-tanque BNA". Talvez sua própria designação apareça mais tarde.
O projeto é baseado em uma ideia bastante simples. Os designers da Estônia propuseram seu chassi de esteiras multiuso não tripulado THeMIS, capaz de transportar várias armas ou sistemas. No novo projeto, propõe-se a montagem do módulo de combate IMPACT da empresa MBDA nesta máquina. Ao combinar dois produtos acabados, é criado um veículo de combate controlado remotamente completo, projetado para combater veículos blindados.
Chassis Milrem THeMIS
A mobilidade do novo BNA / RTK é proporcionada por um chassis de lagartas polivalente do tipo THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System). Este produto foi originalmente projetado como uma plataforma autopropelida e controlada remotamente, capaz de transportar uma variedade de cargas úteis. No caso do último projeto conjunto, um módulo de combate com armamento de mísseis e metralhadoras é usado como carga.
O produto THeMIS possui uma arquitetura interessante. Consiste em dois cascos laterais com elementos de trem de pouso e uma plataforma central. Vale ressaltar que todos os principais componentes e montagens estão localizados nas carcaças laterais e a maioria deles no interior dos trilhos. A plataforma de carregamento não possui volumes internos. Esse arranjo simplifica a instalação de uma carga útil específica, incluindo equipamento de combate.
Chassi polivalente Milrem THeMIS no solo
O chassi THeMIS possui um trem de força híbrido diesel-elétrico. Os motores de tração estão localizados dentro das carcaças, responsáveis por rebobinar as esteiras. O casco do chassi certo abriga um gerador a diesel compacto de potência sem nome. A bateria está localizada na metade esquerda do produto. Dependendo da necessidade atual, os elementos de tal usina podem ser usados juntos ou separadamente. Assim, com o uso de motor diesel e baterias, o funcionamento contínuo do chassi chega a 10 horas, quando usando apenas baterias, esse parâmetro é reduzido para 1-1,5 horas.
O material rodante de cada unidade tem seis pequenos roletes acolchoados e rodas intermediárias e motrizes maiores. Uma trilha de borracha envolve o corpo principal. Acima dela está fixada uma pequena prateleira de esgrima com uma parte dos instrumentos e equipamentos.
O chassis Milrem THeMIS sem carga útil tem 2,4 m de comprimento, 2 m de largura e 1,1 m de altura. A distância ao solo é de 60 cm. O peso sem carga é de 1450 kg, a carga útil é de 750 kg. O carro desenvolve uma velocidade de até 20 km / h. O alcance e o alcance do curso dependem de vários parâmetros.
Vários dispositivos, instrumentos e armas podem ser instalados na plataforma central do chassi. Anteriormente, as exposições demonstraram um complexo robótico com armamento de metralhadora e uma unidade optoeletrônica. Além disso, com base no chassi existente, é possível construir submarinos de reconhecimento, transporte e outros. Em materiais publicitários da organização de desenvolvedores, aparecem 12 variantes de equipamentos militares baseados no THeMIS.
Módulo ativo MBDA IMPACT
No projeto conjunto Anti-Tank UGV, o módulo de combate MBDA IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret) é usado como carga útil. Este produto pode ser usado em várias operadoras e, no novo projeto, o chassi não tripulado da Estônia desempenhará essa função.
Opções de veículos no chassi THeMIS
O suporte rotativo do módulo de combate foi instalado diretamente na plataforma central do chassi. Devido à correta instalação das unidades, os principais dispositivos do módulo IMPACT ficam acima dos trilhos e podem ser guiados em qualquer direção. O bloco central do módulo é colocado sobre o suporte rotativo, nas laterais do qual são montadas as armas e equipamentos necessários.
No lado estibordo, está prevista a instalação de um casco blindado leve que pode acomodar dois contêineres de transporte e lançamento com mísseis. À esquerda, há um bloco protegido de equipamentos optoeletrônicos para busca de alvos e mira, além de um suporte para metralhadora. Foguetes e metralhadoras podem ser apontados em um plano vertical, mas usam acionamentos separados para isso. A ótica não se move durante a operação.
O principal armamento do módulo IMPACT é o míssil antitanque MBDA MMP (Missile Moyenne Portée). Dois TPKs com tais mísseis são montados no lançador lateral do módulo para disparar no hemisfério frontal. O contêiner com o foguete tem 1,3 m de comprimento e pesa 15 kg. Para controlar mísseis, instrumentos ópticos padrão e outros dispositivos montados dentro do módulo são usados.
O foguete MMP é construído com base em um corpo cilíndrico com um diâmetro de 140 mm em uma configuração aerodinâmica normal com dois conjuntos de planos em forma de X dobráveis. A cabeça do corpo é fornecida sob a cabeça de homing infravermelho / televisão e o piloto automático. No centro está uma ogiva cumulativa em tandem e um motor de propelente sólido de modo duplo. O compartimento traseiro é destinado a equipamentos de controle e um carretel de fibra óptica para conexão com o lançador. O míssil MMP é capaz de atingir objetos blindados inimigos a distâncias de até 4 km e penetrar mais de 1000 mm de blindagem homogênea atrás do ERA.
Foguete MBDA MMP na oficina de montagem
A orientação é realizada por meio de um buscador óptico capaz de operar no modo "dispare e esqueça". A presença de comunicação com o lançador permite capturar o alvo não apenas antes do lançamento, mas também durante o vôo. No último caso, o míssil é redirecionado após deixar o TPK. O operador do complexo também pode escolher um perfil de voo: baixa altitude com ataque da projeção visível do alvo, ou alta trajetória com golpe no telhado.
A presença de nossos próprios conjuntos ópticos no lançador e no foguete aumenta a eficácia do ATGM. O uso de cabo de linha, por sua vez, elimina a perda de comunicação devido ao uso de guerra eletrônica pelo inimigo. O operador pode fazer ajustes antes que o míssil atinja o alvo, auxiliando na automação.
Como meio de autodefesa, o módulo de combate MBDA IMPACT carrega uma metralhadora de calibre de rifle. É curioso que o módulo de combate da recente exposição estivesse equipado com uma metralhadora PKT. Talvez o tipo de armas pequenas para o novo RTK possa ser determinado pelo cliente.
Primeiro da classe?
Até o momento, a MBDA e a Milrem Robotics construíram pelo menos um protótipo de um promissor veículo terrestre não tripulado antitanque. Este protótipo foi mostrado em uma exposição recente e agora deve passar pelos testes necessários. Pedidos de equipamentos de série são esperados em um futuro próximo.
Um exemplo em escala real de um RTK antitanque na exposição IDEX-2019. O invólucro da armadura dos mísseis está aberto
Ressalta-se que os principais componentes do antitanque RTK / BNA já passaram nos testes necessários. Além disso, o sistema de mísseis antitanque MMP recentemente confirmou suas características e foi adotado pela França. Agora é necessário realizar todo o escopo de testes de todo o complexo acabado e verificar a interação de seus componentes individuais. Com base nos resultados desses testes, o veículo não tripulado pode ser oferecido aos clientes.
O produto UGV MBDA / Milrem Anti-Tanque é considerado o primeiro ABA do mundo projetado especificamente para combater veículos blindados. Provavelmente, esta definição é oferecida apenas para fins publicitários e não reflete totalmente a situação real. Até o momento, um grande número de RTKs com mísseis antitanque ou lançadores de granadas foi criado em diferentes países. No entanto, para a maioria dessas amostras, mísseis ou lançadores de granadas são armas auxiliares. O novo desenvolvimento europeu, por sua vez, carrega o MMP ATGM como arma principal.
Na forma apresentada, o novo BNA apresenta algum interesse tanto do ponto de vista técnico como comercial. O projeto é baseado na proposta de utilização de várias amostras já conhecidas e testadas, formando em conjunto um veículo de combate original. O resultado de tal combinação de componentes não pode deixar de atrair a atenção. No entanto, não se esqueça que tais projetos estão sendo desenvolvidos não apenas pela MBDA e Milrem Robotics. Muitas empresas estão agora empenhadas na criação de RTKs modulares multifuncionais e, a esse respeito, o Anti-Tank UGV é apenas mais um desenvolvimento de sua classe.
A amostra proposta combina um moderno sistema de mísseis antitanque e um chassi polivalente de alto desempenho, fornecido por uma usina híbrida. Tudo isso pode ser um bom diferencial competitivo na briga por contratos. Ao mesmo tempo, um cliente potencial pode comprar não apenas lançadores de mísseis antitanque / RTKs, mas também seus componentes individuais. Os módulos de combate IMPACT e o THeMIS do chassi não podem ser usados apenas juntos. Com isso, o cliente pode receber benefícios associados à unificação de armas e equipamentos.
Vista traseira
No entanto, deve-se ter em mente que o novo desenvolvimento da MBDA e da Milrem Robotics enfrentará uma competição acirrada. O mercado de veículos terrestres não tripulados para vários fins está se desenvolvendo ativamente, e novos participantes e amostras estão constantemente aparecendo nele. Qualquer empreendimento reivindicando contratos terá que provar seu potencial. Declarações inéditas não são um argumento real.
Espera-se que o futuro destino do RTK antitanque original dos fabricantes europeus seja conhecido em um futuro próximo. No ano passado, foram apresentadas informações básicas sobre este projeto, e os potenciais compradores tiveram a oportunidade de avaliar a novidade antes de seu lançamento. Na recente exposição IDEX-2019, uma amostra em grande escala do complexo foi mostrada pela primeira vez, e os futuros clientes puderam reavaliar o projeto, bem como tirar novas conclusões.
Se o novo RTK / BNA puder interessar aos militares de um ou outro país, notícias de negociações e preparativos para a assinatura de um contrato podem aparecer em um futuro próximo. Porém, um cenário negativo também é possível: a novidade continuará a ser levada para exposições, mas não poderá se firmar no mercado. Ainda não é possível dizer com certeza qual dos cenários para o desenvolvimento dos eventos é mais provável.
No momento, apenas uma coisa está clara. Duas empresas europeias com grande experiência em seus campos combinaram vários desenvolvimentos existentes e criaram um complexo robótico promissor com uma especialização especial. Como o projeto se desenvolverá e se conseguirá se tornar objeto de novos contratos - o tempo dirá.
