Canhões antiaéreos contra tanques. Parte 4

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Canhões antiaéreos contra tanques. Parte 4
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França

A artilharia antiaérea francesa não teve um impacto perceptível no curso das hostilidades. Se os canhões antiaéreos soviéticos e alemães, além de seu propósito principal, foram usados ativamente para destruir tanques e outros alvos terrestres, e os britânicos e americanos cobriram objetos protegidos de ataques de bombardeiros e mísseis V-1, os franceses o fizeram não ter sucesso em nada. No entanto, foram criadas na França uma série de amostras de armas antiaéreas, com bom potencial antitanque, que posteriormente foram utilizadas pelos alemães, que as capturaram.

Ao contrário de muitos países europeus, onde o Oerlikon de 20 mm foi adotado, na França o calibre mínimo no MZA era representado por um canhão de 25 mm. Isso apesar de a produção de canhões para aeronaves de 20 mm ter sido realizada pela Hispano-Suiza SA. O desenvolvimento de um canhão automático antiaéreo universal antitanque de 25 mm em Hotchkiss começou na segunda metade dos anos 20. Mas os militares franceses não mostraram interesse na nova metralhadora antiaérea, acreditando que uma metralhadora pesada Hotchkiss M1929 de 13,2 mm seria suficiente para atingir alvos com blindagem leve no ar e no solo. Os acontecimentos na Espanha, onde canhões antiaéreos alemães de 20 mm FlaK 30 de 2.0 cm foram usados com sucesso contra os tanques leves soviéticos T-26, forçaram os militares a reconsiderar suas opiniões. Como resultado, os generais voltaram à proposta da empresa "Hotchkiss" e fizeram um pedido para a produção de um canhão de 25 mm.

Naquela época, um canhão antiaéreo de 25 mm encomendado pela Romênia já estava em produção. Mas o comando do exército francês não conseguiu decidir por um longo tempo o que realmente queria, e várias vezes mudou os requisitos para a cadência de tiro e o design do carro do canhão. O carro tripé original foi considerado instável, o que levou ao desenvolvimento de um novo carro e de uma extremidade dianteira de duas rodas. Como resultado, o tempo foi perdido e as instalações antiaéreas começaram a entrar nas tropas apenas antes do início das hostilidades.

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Arma antiaérea de 25 mm Hotchkiss Mle 1938

Duas variantes de canhões antiaéreos de 25 mm entraram em produção - leves e pesados. Um - a arma automática de 25 mm Hotchkiss Mle 1938 (Mitrailleuse de 25 mm sur affut universel Hotchkiss Modele 1938) foi instalada e transportada em um carro uniaxial. A outra foi a Hotchkiss Mle 1939, que era uma arma mais pesada e estável para uso em posições estacionárias. Ambas as amostras tinham as mesmas características balísticas e atendiam totalmente aos requisitos da época.

Para canhões antiaéreos de 25 mm, havia quatro tipos de projéteis Hotchkiss Mle1938 25x163 - fragmentação, fragmentação incendiária, perfurador de armadura e marcador perfurante de armadura. A 300 metros de distância, um projétil perfurante de 280 gramas, com velocidade inicial de 870 m / s, perfurou a armadura de 30 mm ao longo do normal. Ou seja, em 1940, esse canhão poderia penetrar na blindagem frontal de veículos blindados e tanques leves alemães, bem como na blindagem lateral de médios. No entanto, o canhão antiaéreo Mle 1938 não deve ser confundido com os canhões antitanque SA34 / SA37, que tinham uma bala 25x194R muito mais poderosa.

A máquina era movida por um carregador de alfarroba para 15 cápsulas inseridas de cima. Esta decisão limitou a taxa prática de fogo a 100-120 rds / min. A massa do Mle 1938 na posição de tiro era de cerca de 800 kg. A velocidade da boca de um projétil de fragmentação de 262 g é de 900 m / s. Alcance de tiro efetivo - 3000 m Alcance de altitude - 2000 m.

Também ocorreram modificações no Mle 1939 e no Mle 1940, que apresentavam diferenças de mira e máquinas-ferramenta. Pouco antes da invasão alemã em maio de 1940, a empresa Hotchkiss produziu um pequeno lote de instalações gêmeas Mle 1940J de 25 mm. As instalações de produção da empresa "Hotchkiss" nas vésperas da guerra não conseguiram atender às demandas do exército francês em termos de produção de canhões antiaéreos. No total, as forças armadas francesas receberam cerca de 1.000 canhões antiaéreos de 25 mm de todas as modificações - incomparavelmente menos do que o necessário.

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Após a queda da França, algumas das metralhadoras de 25 mm permaneceram nas mãos das forças armadas de Vichy, algumas foram usadas por artilheiros antiaéreos da França Livre no Oriente Médio, mas a grande maioria dos sobreviventes de 25 mm as armas tornaram-se troféus alemães. Posteriormente, a maioria deles foi incluída no sistema de defesa da Muralha do Atlântico. Eles receberam os índices Flak Hotchkiss 38 de 2,5 cm e Flak Hotchkiss 39 de 2,5 cm e organizaram o lançamento de conchas na França. No final da guerra, muitos canhões antiaéreos de 25 mm foram instalados pelos alemães em caminhões e veículos blindados, e também os usaram como armas antitanque leves em batalhas defensivas nas ruas.

Apesar do desenvolvimento da indústria de armas, a artilharia antiaérea francesa, como as forças armadas, em geral, não estava preparada para uma colisão com a máquina militar alemã. Os canhões antiaéreos franceses que caíram nas mãos dos alemães foram posteriormente usados em direções secundárias ou transferidos para os Aliados.

Pouco antes da guerra, o governo francês encomendou 700 canhões antiaéreos automáticos de 37 mm Schneider 37 mm Mle 1930. Como decorre da designação, este canhão foi criado em 1930, mas devido à falta de ordens de suas próprias forças armadas, foi construído em quantidades limitadas para exportação.

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37 mm Mle 1930

Um pequeno número de armas foi adquirido pela Romênia. Em 1940, a empresa Schneider conseguiu transferir apenas algumas armas antiaéreas de 37 mm para os militares. É difícil falar sobre a eficácia dessas ferramentas, uma vez que não deixaram vestígios na história. Mas, a julgar pelos dados técnicos, era um design totalmente avançado para a época. O peso na posição de tiro era de 1340 kg, a cadência de tiro de 170 rds / min e o alcance efetivo de 3000 metros.

O primeiro canhão antiaéreo francês de 75 mm Autocanon de 75 mm MLE 1913 foi desenvolvido com base no lendário Mle de 75 mm. 1897. Armas desse tipo foram instaladas no chassi de um carro De Dion. Alguns deles sobreviveram até a Segunda Guerra Mundial e foram capturados pela Wehrmacht.

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No exército francês, canhões antiaéreos de 75 mm mod. 1915 e arr. 1917 estava em serviço em 1940. Após o início da construção da Linha Maginot defensiva, todos esses canhões antiaéreos foram removidos das posições antiaéreas em torno de Paris e colocados em casamatas e caponiers de concreto como canhões de campanha comuns. Mas no início dos anos 30, quando surgiu uma nova geração de aeronaves de alta velocidade e altitude, o comando francês decidiu devolver pelo menos parte dos canhões à defesa aérea, submetendo-os à modernização. Barris de velhas armas mod. 1915 foram substituídos por outros mais longos produzidos pela empresa Schneider. A arma atualizada ficou conhecida como o mod de 75 mm. 17/34. O novo barril melhorou significativamente as características de combate e aumentou o teto de fogo.

Na década de 30, a empresa Schneider lançou um novo canhão antiaéreo do modelo 1932. Este canhão antiaéreo lutava em uma plataforma cruciforme, e os munhões do cano estavam localizados sob ela, perto da culatra. Em 1940, as tropas contavam com 192 canhões de 75 mm do novo modelo. Em 1936, outro novo canhão antiaéreo de 75 mm foi adotado, que deveria se tornar autopropelido. O modelo de 1932 foi atendido por uma tripulação de nove, disparou 25 tiros por minuto e podia ser rebocado a uma velocidade de 40 km / h.

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Canhões antiaéreos franceses de 75 mm do modelo 1932 capturados pelas tropas alemãs.

Após a invasão alemã da França, os generais franceses ainda estavam indecisos sobre seus canhões antiaéreos de 75 mm. O programa de rearmamento estava longe de estar completo, muitas armas tinham canos do modelo de 1897 do ano. Durante a ofensiva da Wehrmacht em maio e junho de 1940, os canhões antiaéreos de 75 mm não puderam ter qualquer efeito no curso das hostilidades, os alemães capturaram um grande número de canhões antiaéreos de 75 mm.

Os modelos antigos foram removidos de suas camas e enviados para fortalecer as defesas da Muralha do Atlântico, e os novos canhões lutaram como parte da Wehrmacht até o final da guerra, incluindo repelir os desembarques Aliados na Normandia e lutar contra veículos blindados britânicos e americanos. Na Alemanha, vários modelos de canhões antiaéreos franceses foram designados como FlaK M.17 / 34 (f) de 7,5 cm, FlaK M.33 (f) de 7,5 cm e FlaK M.36 (f) de 7,5 cm.

Itália

Não há muitos materiais sobre armas antiaéreas italianas em nossa literatura técnico-militar. Talvez isso se deva ao papel insignificante da Itália durante a Segunda Guerra Mundial, mas, no entanto, os engenheiros italianos foram capazes de criar e a indústria de produzir muitas amostras interessantes de armas antiaéreas. Quase todas as famosas armas antiaéreas italianas foram usadas em batalhas terrestres.

Em outubro de 1931, o departamento técnico do exército italiano emitiu os termos de referência para o desenvolvimento de uma metralhadora antitanque e antiaérea universal de calibre 20-25 mm. A empresa Breda apresentou a sua amostra, desenvolvida com base na metralhadora francesa de grande calibre 13,2 mm Hotchkiss Mle 1929. A espingarda de assalto, designada Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35., Equipamento automático a gás herdado de Hotchkiss e usou a mais recente munição suíça 20x138² - a mais poderosa das munições de 20 mm existentes. O cano com comprimento de 1300 mm (65 calibres) proporcionou um projétil com velocidade de cano superior a 800 m / se excelente balística. A alimentação foi realizada a partir de um clipe rígido para 12 conchas.

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Canhão universal de 20 mm 20/65 Breda Mod. 1935

Testes de campo mostraram que a penetração da armadura a uma distância de 200 metros chega a 30 mm de armadura homogênea. Um experiente lote de canhões universais Breda de 20 mm, enviado à Espanha como parte da assistência militar aos nacionalistas de Franco, mostrou boa eficiência na luta contra os tanques leves T-26 soviéticos. No total, 138 armas foram enviadas à Espanha como parte do corpo expedicionário de voluntários.

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Posteriormente, este canhão automático se espalhou nas forças armadas italianas e foi produzido em várias máquinas com rodas e pedestal em versões simples e gêmeas. Em setembro de 1942, o exército tinha 2.442 fuzis Breda 20/65 mod.35, 326 unidades estavam em serviço com as forças de defesa territorial e 40 fuzis foram colocados em plataformas ferroviárias, 169 peças foram adquiridas por empresas industriais às suas próprias custas para proteger contra um ataque aéreo. Outros 240 barris estavam na Marinha. Em 1936, foi desenvolvida uma versão da metralhadora Breda, destinada a ser instalada em veículos blindados. Posteriormente, foi usado ativamente nas instalações de torres de tanques L6 / 40, veículos blindados AB.40, 41 e 43.

As tentativas de usar o Breda 20/65 mod.35 como canhão antitanque no Norte da África, via de regra, não foram muito eficazes. Os projéteis de 20 mm não conseguiam penetrar nem mesmo na blindagem frontal dos tanques "cruiser" "Crusader", sem falar nos mais protegidos "Matilda".

Após a retirada da Itália da guerra, um grande número de Breda de 20 mm foram capturados pelos alemães, que os exploraram sob a designação de 2 cm FlaK-282 (i). A Wehrmacht usou mais de 800 canhões antiaéreos italianos de 20 mm. Essas armas também foram exportadas ativamente para a Finlândia e a China. Durante a Guerra Sino-Japonesa, metralhadoras foram usadas como artilharia antitanque. Os britânicos tinham MZA italiano em volumes significativos. Os britânicos entregaram mais de 200 metralhadoras troféu aos partidários iugoslavos de Tito.

No início da Segunda Guerra Mundial, o exército e a marinha italiana enfrentaram o fato de que o modelo Breda 20/65 de 20 mm. 1935, em termos de taxas de produção, ficou muito aquém das necessidades. Diante disso, decidiu-se adquirir um número adicional de canhões Cannone-Mitragliera da 20/77 de 20 mm fabricados pela Scotti para exportação.

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Ao contrário das montagens antiaéreas de Breda, a montagem Scotty era movida por um carregador de tambor de 60 tiros, que predeterminava a melhor cadência de tiro. Em termos balísticos, ambas as armas eram equivalentes. Um número significativo de Cannone-Mitragliera da 20/77 foi usado por tropas alemãs no Norte da África, mas na própria Itália, a produção de canhões antiaéreos escoceses de 20 mm foi muito inferior aos produtos Breda. O número total de fuzis de assalto Escoceses que entraram em serviço na Itália é estimado em cerca de 300.

Em 1932, na firma de Breda, com base no desenho da mesma metralhadora Hotchkiss de grande calibre, criaram uma metralhadora antiaérea de 37 mm 37 mm / 54 Mod. 1932. Em primeiro lugar, pretendia-se substituir os canhões navais antiaéreos QF de 2 libras Mark II de 40 mm. Os marinheiros não ficaram satisfeitos com a complexidade do desenho, o uso de fitas de tecido e a insuficiente potência das munições, aliadas às modestas características balísticas da metralhadora antiaérea britânica de 40 mm, criada durante a Primeira Guerra Mundial.

As características balísticas do canhão antiaéreo de 37 mm "Breda" ultrapassaram o "pom-pom" britânico, mas a arma em si foi francamente malsucedida. Devido à alta vibração, a precisão do disparo automático era baixa. Quando a Itália entrou na guerra, as unidades do exército tinham apenas 310 canhões e mais 108 submetralhadoras estavam a serviço das forças de defesa territorial. Após a derrota das tropas italianas no Norte da África no final de 1942, as unidades do Exército contavam com apenas 92 canhões antiaéreos de 37 mm.

Em 1926, Ansaldo ofereceu às Forças Armadas um canhão antiaéreo de 75 mm. No entanto, os testes da arma se arrastaram e ela entrou em serviço apenas em 1934. No desenho do canhão, era visível a influência do canhão antiaéreo de 76 mm da firma britânica "Vickers". A arma recebeu a designação Cannone da 75/46 C. A. modello 34, na literatura técnica doméstica é mais frequentemente referido como “Canhão antiaéreo 75/46 mod. 34 ".

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Bateria antiaérea de canhões de 75 mm Cannone da 75/46 C. A. modello 34

A arma não brilhou com conquistas especiais, mas ao mesmo tempo correspondeu totalmente ao seu propósito. A massa na posição de tiro era de 3300 kg. Um projétil pesando 6,5 kg voou para fora do barril a uma velocidade de 750 m / s. A arma pode disparar contra alvos voando em altitudes de até 8300 metros. Taxa de tiro - 15 rds / min. Apesar de não ser mais compatível com aeronaves de combate modernas, a produção da arma continuou até 1942. Isso é explicado pelo custo relativamente baixo e bom desenvolvimento das tropas. Mas eles foram construídos um pouco, em 1942 havia apenas 226 canhões em serviço de combate. No entanto, o canhão antiaéreo de 75 mm conseguiu ser notado na África e na URSS.

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Artilheiros antiaéreos italianos disparam de um canhão de 75 mm contra um alvo terrestre

A uma distância de 300 metros, um projétil perfurante de um canhão antiaéreo italiano de 75 mm era capaz de penetrar 90 mm de armadura. Apesar da relativa escassez, essas armas eram frequentemente usadas para atirar em alvos terrestres. Em 1943, após a rendição, todas as 75/46 armas antiaéreas restantes foram registradas pelos alemães e continuaram a servir sob o nome de Flak 264 (i).

Em 1940, as unidades terrestres de defesa aérea italianas passaram a receber canhões antiaéreos Cannone da 90/53 de 90 mm. Em contraste com os desatualizados canhões de 75 mm, o novo sistema de artilharia antiaérea com uma velocidade inicial de projétil de 10,3 kg de 830 m / s poderia atingir bombardeiros em altitudes de até 10 km. Alcance máximo - 17000 m. Taxa de tiro - 19 rds / min.

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Em 1939, foi emitida uma ordem de 1.087 canhões estacionários e 660 rebocados. No entanto, até 1943, a indústria italiana conseguiu entregar apenas 539 armas, incluindo 48 convertidas para armamento do RT ACS. Devido ao fato de o canhão não ser muito leve - 8950 kg, para aumentar a mobilidade das unidades antiaéreas, foi planejado instalá-lo em um chassi de carga ainda na fase de projeto. O número exato de ZSU de "carga" construídos na Itália é desconhecido, mas de acordo com várias estimativas, não mais do que uma centena deles foram liberados. Caminhões pesados Lancia 3Ro e Dovunque 35 foram usados como chassis.

Com base na experiência alemã com o FlaK 18, os canhões antiaéreos italianos de 90 mm também foram usados como canhões antitanque ou de artilharia de campanha, embora em menor escala. A uma distância de 500 metros, um projétil perfurante normalmente penetra 190 mm de armadura, e a 1000 metros - 150 mm.

Se a infantaria italiana, embora não sem problemas, ainda conseguia lidar com os tanques leves, o primeiro confronto das tropas italianas com os tanques soviéticos T-34 e KV impressionou fortemente o comando do Corpo Expedicionário (CSIR). Por isso, tornou-se necessário ter em serviço um canhão autopropelido antitanque, capaz de combater qualquer tipo de tanque. Os canhões de 75 mm foram considerados insuficientemente poderosos, então a escolha recaiu sobre o Cannone da 90/53. O chassi do tanque médio M13 / 40 serviu de base. O novo caça-tanques recebeu a designação de Semovente da 90 / 53.

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Destruidor de tanques italiano Semovente da 90/53

Na traseira havia uma casa do leme semiaberta com um canhão de 90 mm, na dianteira havia um compartimento de controle e entre eles havia um motor. O ângulo de orientação horizontal da arma é de 40 ° em cada direção. Ângulos de orientação vertical: -8 ° a + 24 °. O poder do canhão era suficiente para destruir qualquer tanque soviético, mas o valor de combate do ACS foi reduzido pela baixa segurança da tripulação no campo de batalha contra balas e estilhaços. Assim, o canhão automotor italiano só poderia operar com sucesso em uma emboscada ou estando em posições previamente preparadas.

O caça-tanques Semovente da 90/53 pretendia armar as unidades antitanques do contingente italiano derrotado em Stalingrado, mas não teve tempo de lá chegar. No início de 1943, a empresa Ansaldo entregou aos militares mais de 30 canhões autopropelidos, que foram reunidos em 5 divisões de 6 canhões autopropelidos e 4 tanques de comando em cada uma. No verão de 1943, destruidores de tanques italianos queimaram e nocautearam vários Shermans americanos durante os combates na Sicília. No decorrer de batalhas curtas, mas ferozes, 24 canhões autopropelidos com canhões de 90 mm foram destruídos ou capturados pelos aliados. Após a rendição da Itália, os AAPs sobreviventes foram capturados pelas tropas alemãs. Em 1944, os canhões autopropulsados Semovente da 90/53 participaram de combates contra as tropas anglo-americanas no norte do país. O mesmo destino se abateu sobre a maioria dos canhões antiaéreos rebocados de 90 mm que sobreviveram. Ao longo de 1944, as tropas alemãs tinham pelo menos 250 canhões antiaéreos italianos de 90 mm sob a designação Flak 41 (i) de 9 cm à sua disposição.

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