Nos últimos anos, o Departamento Marítimo de Engenharia Mecânica de São Petersburgo (SPMBM) "Malaquita" tem trabalhado na direção de pequenos submarinos costeiros. Vários projetos desse tipo são oferecidos aos clientes, sendo que o mais novo deles é o P-750B Serval. Este projeto implementa novas soluções e princípios técnicos.
Quadros em uma exposição
O projeto de conceito do submarino não nuclear P-750B, que é um desenvolvimento do P-750 anterior, foi apresentado pela primeira vez nas exibições técnicas militares domésticas em 2019. Seus visitantes viram um modelo de um submarino promissor e materiais de de natureza técnica e publicitária. No futuro fórum "Army-2020" SPMBM "Malachite" planeja apresentar um novo modelo detalhado do submarino, mostrando melhor as características do projeto.
No âmbito das exposições, a organização-promotora anunciou as principais características do futuro "Serval" e as suas características aproximadas. Foi anunciado que o novo barco receberá uma central independente do ar (VNEU). Com a sua ajuda, propõe-se aumentar significativamente a duração da permanência debaixo de água. Uma arquitetura modular de armas também é proposta, ampliando o leque de tarefas a serem resolvidas.
Há poucos dias, o semanário "Zvezda" publicou uma entrevista com o diretor geral do "Malakhit" Vladimir Dorofeev, cujo tema era um novo projeto do submarino não nuclear P-750B. O chefe da organização de design esclareceu algumas das informações conhecidas e também revelou novos detalhes e planos.
Soluções promissoras
O conceito Serval propõe a construção de um submarino de 65,5 m de comprimento e 7 m de largura com um deslocamento de aprox. 1450 t Foi utilizada uma construção de casco e meio; um casco leve forma toda a proa do navio. O forte casco de aço deve garantir a submersão até uma profundidade de 300 m. O casco é dividido em compartimentos para diferentes fins. Em particular, os volumes de alimentação são totalmente entregues à usina da arquitetura original.
A usina inclui dois motores de turbina a gás de 400 kW conectados a geradores, bem como um sistema de eixo único com um motor de hélice de 2500 kW. Ao dirigir na superfície de um motor de turbina a gás, o ar é obtido da atmosfera e os gases de escapamento são expelidos. Na posição submersa, os motores passam para um ciclo fechado.
Para operar debaixo d'água, os motores de turbina a gás usam oxigênio armazenado a bordo do barco na forma líquida em contêineres com isolamento térmico. Anteriormente, foi relatado que os gases de escape do motor também são liquefeitos e não vão além do submarino. Em entrevista recente, o diretor-geral da Malakhit apontou a possibilidade de se obter oxigênio da mistura de gases com seu posterior fornecimento ao motor.
Usando apenas baterias, o submarino P-750B será capaz de ficar debaixo d'água por três dias. O uso de VNEU do tipo proposto pode aumentar esse período para 30 dias. Além disso, são fornecidas características de alta velocidade e capacidade de manobra. A velocidade total submersa chegará a 18 nós. Alcance contínuo em VNEU - 1200 milhas. O alcance total é 4300 milhas.
O projeto Serval oferece armas modulares e arquitetura de carga útil. As unidades necessárias estão localizadas na proa do barco, sob o casco leve. Podem ser colocados tubos de torpedo de 533 mm, equipamento de autodefesa, veículos não tripulados para diversos fins, etc. É possível substituir essa carga útil diretamente na preparação para ir para o mar.
A presença de vários tubos de torpedo permite o uso de toda a gama de minas domésticas e armas de torpedo. Também é possível integrar o sistema de mísseis Kalibr para submarinos. Assim, "Serval" será capaz de trabalhar em vários alvos de superfície e costeiros, incl. a uma grande distância.
Uma característica interessante do P-750B é a presença de uma eclusa de ar, também localizada na proa. Com a ajuda dele, o submarino poderá pousar e receber até seis nadadores de combate ao mesmo tempo. Ao mesmo tempo, os compartimentos habitáveis permitirão que até 16 pessoas sejam embarcadas e entregues ao local de resolução de problemas.
O barco Serval deve usar modernos sistemas gerais de navios, controles, etc. Devido à alta automação dos processos, é possível reduzir a equipe para 18 a 20 pessoas. Com isso, os volumes para sua colocação são reduzidos, o que permite otimizar o projeto do submarino como um todo. Prevê-se a redução dos requisitos para os pontos de base. A implantação da P-750B e a prestação do seu serviço é possível nas bases existentes da frota.
Barco costeiro
Pequenos submarinos do projeto P-750B, como os desenvolvimentos anteriores do SPMBM "Malakhit", são destinados a realizar uma variedade de tarefas na zona costeira. Eles são capazes de patrulhar e combater navios de superfície ou submarinos inimigos para proteger as fronteiras marítimas. Possibilidade de colocação de minas marítimas, realização de reconhecimentos, bem como garantia do trabalho de sabotagem e grupos de reconhecimento.
O pequeno tamanho e deslocamento permitirão que o Serval se mova e lute em águas rasas e em áreas estreitas. Isso aumenta significativamente as possíveis áreas de operação e oferece vantagens significativas em relação aos submarinos maiores. A baixa demanda em pontos de base simplificará a transferência e implantação em novas áreas.
VNEU com um novo design torna o submarino mais silencioso do que os navios com outras usinas de energia. Além disso, o sistema proposto é mais seguro - não há hidrogênio em seus circuitos, o que reduz drasticamente os riscos. Prevê-se um aumento de recursos das unidades, com o qual o custo de operação diminuirá.
Aguardando pedido
Em uma entrevista recente, o diretor geral da Malakhit falou sobre a existência de um protótipo de trabalho VNEU para Serval. Este produto funciona em estande, está sendo experimentado e pesquisado. Não é especificado quanto tempo ele será levado a uma amostra viável completa.
O projeto do submarino P-750B em si ainda existe apenas no nível de conceito e soluções gerais. O destino posterior deste desenvolvimento depende do cliente potencial na pessoa do Ministério da Defesa. Nesse sentido, o momento do surgimento do projeto concluído e a entrada em serviço do submarino permanecem desconhecidos.
O departamento militar ainda não se pronunciou sobre o projeto Serval - embora um projeto alternativo de um submarino não nuclear com VNEU do Rubin Central Design Bureau já esteja sendo implementado por encomenda. Talvez o novo conceito e o protótipo VNEU da SPMBM “Malachite” também interessem aos militares, o que permitirá que os dois projetos passem para uma nova fase.
Com o tempo, "Serval" ou outros pequenos submarinos de "Malachite" são capazes de atrair a atenção de países estrangeiros. As características de desempenho aprimoradas associadas ao VNEU podem se tornar uma importante vantagem competitiva no contexto de contratos de exportação.
Vistas subaquáticas
O conceito proposto para o submarino não nuclear P-750B é de grande interesse, pelo menos do ponto de vista técnico. Este projeto oferece uma série de soluções importantes e promissoras de vários tipos que podem afetar positivamente o desenvolvimento da frota. Submarinos do tipo "Serval" podem se tornar o componente mais importante da Marinha Russa em um futuro distante.
Deve-se admitir que nem todos os projetos interessantes e promissores alcançam uma implementação prática. O destino do P-750B ainda não foi determinado e o principal cliente até agora se absteve de fazer declarações sobre o assunto. Um conceito promissor da SPMBM "Malaquita" pode não receber desenvolvimento e não chegará à construção e ao serviço.
No entanto, mesmo neste caso, o bureau poderá realizar pesquisas sobre usinas independentes do ar e outros componentes de pequenas embarcações não nucleares. Isso fornecerá aos nossos construtores navais novas tecnologias adequadas para uso em projetos reais do futuro. O tempo dirá se a Serval chegará à construção ou será limitada apenas às tecnologias.
