A metade do século passado foi um período extremamente difícil e difícil na história do Oriente Médio. A formação do Estado de Israel mudou seriamente a situação política e militar na região, e também criou as pré-condições para guerras e confrontos que continuam até hoje. A essência de todos esses conflitos se resumiu e se resumiu ao confronto entre Israel e os estados árabes. Um dos principais oponentes de Israel era o Egito (inclusive como parte da República Árabe Unida). O confronto político, chegando a confrontos armados, obrigou os dois países a modernizarem suas forças armadas e a se engajarem na criação de novas armas.
No final dos anos cinquenta, os principais países do mundo estavam ativamente envolvidos na construção de foguetes. Por exemplo, a URSS e os EUA precisavam de mísseis capazes de lançar ogivas nucleares para alvos em território inimigo. A liderança egípcia viu as tendências atuais e mostrou algum interesse em mísseis. O resultado foi a criação de vários projetos de mísseis balísticos com características diferentes. Por vários anos, designers egípcios criaram uma série de projetos de foguetes interessantes, que, no entanto, não tiveram muito sucesso. No entanto, o programa de mísseis egípcios tem algum interesse do ponto de vista histórico.
Logo após a formação da República Árabe Unida (UAR), que incluía Egito e Síria, a liderança do novo país iniciou pesquisas na área de foguetes. Quase imediatamente, ficou claro que o potencial científico e de produção existente não permitia ao país desenvolver de forma independente mísseis balísticos adequados para uso militar. O programa de foguetes exigia tecnologia, conhecimento e especialistas. Tudo isso foi apenas em alguns países do mundo, principalmente na URSS e nos EUA. Sabe-se que especialistas alemães desempenharam um papel importante na criação dos programas de mísseis americano e soviético. Os designers da UAR decidiram seguir o mesmo caminho: encontraram ex-engenheiros alemães que participaram dos projetos da Alemanha nazista e os convidaram para seu programa.
Al Kaher-1
Em 1960, chega à UAR um grupo de especialistas alemães com o objetivo de desenvolver novos projetos, além de treinar engenheiros egípcios. O desenvolvimento do primeiro projeto de míssil balístico egípcio foi liderado por Wolfgang Pilz, Paul Gerke e Wolfgang Kleinwechter. O Projeto A-4, também conhecido como "V-2", foi tomado como base para o desenvolvimento. O projeto egípcio foi denominado Al Kaher-1.
Do ponto de vista técnico, o foguete Al Kaher-1 era uma cópia menor do foguete A-4 com uma série de modificações devido ao nível de desenvolvimento da indústria egípcia e as últimas conquistas da indústria. O produto tinha um comprimento de cerca de 9 metros (de acordo com outras fontes, cerca de 7 m) e um corpo cilíndrico com um diâmetro de 0,8 m com uma seção de cauda expandindo para 1,2 m. O foguete foi equipado com uma carenagem de cabeça cônica. Devido ao uso de modificações alemãs, o primeiro foguete egípcio recebeu um motor líquido, presumivelmente emprestado do foguete Wasserfall e modificado para usar um par de combustível etanol-oxigênio líquido.
O foguete Al Kaher-1 tinha um design extremamente simples. Foi proposto fazer o corpo em chapas de metal e equipá-lo com estabilizadores estampados. Segundo relatos, foi decidido não equipar o míssil com nenhum sistema de controle. Assim, o produto só poderia ser usado para ataques contra alvos de grandes áreas, por exemplo, contra cidades inimigas. A aparência técnica do foguete Al Kaher-1 sugere que esse projeto deveria resolver dois problemas: fornecer às forças armadas armas de mísseis de longo alcance e também mostrar as reais capacidades da indústria.
No início de 1962, especialistas alemães deixaram o projeto, por isso os engenheiros egípcios tiveram que realizar todo o restante da obra sem a ajuda de colegas experientes. Apesar das dificuldades surgidas, os testes do foguete Al Kaher-1 começaram em meados do 62º ano. Em 21 de julho, dois lançamentos de teste ocorreram em um dos campos de testes egípcios. Durante os testes, vários lançamentos foram realizados, o que possibilitou trabalhar o desenho do foguete e testar suas capacidades.
Os novos mísseis Al Kaher-1 se tornariam não apenas uma arma, mas também uma ferramenta política. Por este motivo, a primeira demonstração pública do foguete ocorreu apenas alguns dias após o início dos testes. Em 23 de julho de 1962, no dia do 10º aniversário da revolução, vários novos mísseis foram demonstrados no Cairo. Os materiais disponíveis sugerem que modelos de armas foram mostrados no desfile. Além disso, no desfile de 23 de julho, os mísseis foram transportados em caminhões ligeiramente convertidos, e não em equipamentos especiais.
Após os testes e desfile de 62, os designers egípcios finalizaram o projeto existente, e também concluíram o desenvolvimento de vários meios auxiliares. Em julho de 1963, mísseis com casco modificado e estabilizadores foram demonstrados no desfile. Ao mesmo tempo, ocorreu a primeira demonstração de novos lançadores automotores em chassis de automóveis.
O primeiro míssil egípcio, o Al Kaher-1, não era perfeito. No entanto, no início dos anos 60, o UAR precisava urgentemente de armas antimísseis e não precisava escolher. Segundo relatos, no final de 1962, a liderança do país decidiu lançar o Al Kaher-1 em produção em massa. Era para fazer e enviar pelo menos 300-400 mísseis às tropas, cujo objetivo era ser cidades israelenses e concentrações de tropas.
Detalhes da operação e uso dos mísseis Al Kaher-1 estão faltando. Algumas fontes mencionam que esses mísseis foram implantados para atacar Israel. No entanto, não há informações sobre o uso de mísseis em combate contra as forças israelenses. Provavelmente, os produtos Al Kaher-1 não foram usados ou foram usados sem sucesso notável. Vários mísseis Al Kaher-1 permaneceram em armazéns na Península do Sinai até o início da Guerra dos Seis Dias. Todos os estoques remanescentes dessas armas, junto com lançadores e depósitos, foram destruídos por aeronaves israelenses.
Al Kaher-2
Em paralelo com Al Kaher-1, os egípcios estavam desenvolvendo o foguete Al Kaher-2. Os objetivos deste projeto eram os mesmos, mas o foguete com a letra "2" tinha um visual diferente. Tinha um comprimento total de cerca de 12 me corpo cilíndrico com diâmetro de 1,2 m sem corpo cônico do compartimento do motor. Na parte traseira do casco havia estabilizadores trapezoidais. O foguete estava equipado com motor líquido e não possuía nenhum sistema de controle. É freqüentemente sugerido que o projeto Al Kaher-2 foi criado com base em desenvolvimentos alemães e com um olho no foguete Viking americano, em favor do qual algumas características do produto egípcio podem falar. No entanto, os engenheiros da UAR não tiveram acesso aos projetos americanos.
Os testes do foguete Al Kaher-2 começaram em 21 de julho de 1962. Os dois lançamentos marcaram o início de uma série de testes que permitiram estudar as capacidades do foguete e corrigir as deficiências existentes. No entanto, o projeto Al Kaher-2 não avançou além do estágio de teste. Ele permitiu que os engenheiros egípcios reunissem as informações necessárias, mas permaneceu puramente experimental.
Al Kaher-3
No desfile de 23 de julho de 1962, o exército egípcio exibiu dois novos mísseis balísticos ao mesmo tempo: Al Kaher-1 e Al Kaher-3. O foguete com o índice "3" pode ser considerado um análogo de pleno direito do A-4 alemão, desenvolvido levando em consideração o desenvolvimento da indústria e da tecnologia. Apesar de algumas deficiências e problemas, o foguete Al Kahker-3 pode ser considerado o primeiro foguete desenvolvido no Egito com características que proporcionam uma flexibilidade de uso suficientemente alta. Portanto, o alcance de vôo de 450-500 quilômetros tornou possível atacar alvos em Israel sem colocar posições de lançamento perigosamente perto de suas fronteiras.
Semelhante ao A-4, o Al Kaher-3 era ligeiramente menor e mais leve. O comprimento do produto não ultrapassava 12 m, o peso inicial era de 10 toneladas. O foguete recebeu um corpo com um diâmetro de 1,4 m com uma cauda expandindo para 1,8 m. Como antes, o casco estava equipado com estabilizadores triangulares. O foguete foi novamente equipado com um motor líquido com um empuxo de cerca de 17 toneladas. As características da nova usina permitiram aumentar o peso de lançamento do foguete para 10 toneladas e o peso de lançamento para 1 tonelada.
Os testes do foguete Al Kaher-3 começaram na segunda metade de 1962 e mostraram seu desempenho relativamente alto. Uma autonomia de vôo de até 500 quilômetros permitiu que os militares egípcios atacassem alvos israelenses na maior parte do território inimigo, dependendo da localização dos lançadores. A possibilidade de usar uma ogiva de até 1000 kg aumentou o potencial real do foguete.
Os foguetes Al Kaher-3 foram repetidamente demonstrados em desfiles que marcam o aniversário da revolução. Em 1962, teve início a produção em série desses produtos. Supunha-se que o Al Kaher-3 se tornaria a principal arma de ataque das forças dos mísseis UAR. No entanto, as capacidades econômicas do país não permitiram a rápida criação de um escudo antimísseis confiável. Como resultado, o número total de mísseis lançados do novo modelo não ultrapassou várias centenas. Os lançadores de mísseis Al Kaher-3 estavam localizados na Península do Sinai. Armazéns para armazenamento de mísseis também foram construídos lá.
Apesar dos planos ambiciosos, os mísseis Al Kaher-3 nunca foram usados para os fins pretendidos. Quase todos os mísseis disponíveis foram destruídos por aeronaves israelenses durante a Guerra dos Seis Dias. Ao mesmo tempo, a maioria dos mísseis egípcios durante o bombardeio estava em depósitos de forma não preenchida e despreparada. De acordo com alguns relatórios, Israel não considerou armazéns com mísseis Al Kaher-3 como alvos prioritários e não tentou destruí-los em primeiro lugar.
Al raed
Em 23 de julho de 1963, o novo foguete Al Raed foi demonstrado pela primeira vez no Cairo. Grandes esperanças foram depositadas neste projeto: como foi argumentado, o alcance do novo míssil ultrapassou vários milhares de quilômetros e tornou possível atingir alvos no território de todos os oponentes do UAR. No entanto, após um exame mais detalhado do projeto, fica claro que tais afirmações não eram verdadeiras.
Devido à experiência limitada na criação de tecnologia de foguetes, o produto Al Raed deveria ser construído com base em componentes da família de mísseis Al Kaher. Além disso, o Al Raed era um verdadeiro "híbrido" dos mísseis Al Kaher-1 e Al Kaher-3. Essa abordagem tornou possível fornecer ao exército de forma relativamente simples e rápida mísseis de longo alcance, mas tinha muitos problemas específicos. No entanto, decidiu-se construir um "foguete híbrido" com base nas unidades de produtos existentes.
O primeiro estágio do foguete Al Raed foi um Al Kaher-3 ligeiramente modificado. Este foguete foi equipado com uma nova carenagem de cabeça com um sistema de fixação de segundo estágio. O foguete Al Kaher-1 foi usado como segundo estágio com modificações mínimas de projeto devido à necessidade de instalação no primeiro estágio. O míssil Al Raed não tinha nenhum sistema de controle.
Não há informações sobre os testes do míssil Al Raed. Esta arma foi demonstrada em desfiles de 1963 e 1964, o que indica o tempo aproximado de desenvolvimento do projeto. Vale ressaltar que os primeiros estágios dos mísseis mostrados na 64ª eram ligeiramente maiores em comparação com as montagens da primeira versão dos mísseis. Provavelmente, tais melhorias foram associadas a um aumento na capacidade dos tanques de combustível para aumentar a autonomia de vôo. No entanto, mesmo neste caso, o alcance máximo de voo do míssil Al Raed não pode ser estimado em mais de 1200-1500 km, e isso é muito menos do que os vários milhares de quilômetros declarados. A precisão de disparo de um míssil não guiado em tal alcance seria extremamente baixa.
Foguetes Al Raed foram exibidos duas vezes em desfiles, mas aparentemente não entraram em produção. Vários fatores podem afetar as perspectivas do projeto. Essas são as capacidades técnicas e tecnológicas limitadas da UAR / Egito, as características duvidosas do míssil, bem como os problemas econômicos do país que começaram na primeira metade dos anos sessenta. De uma forma ou de outra, os mísseis Al Raed não foram produzidos em massa e não alcançaram as tropas.
Curso de importação
Em questão de anos, especialistas egípcios, com a ajuda de engenheiros alemães, desenvolveram quatro projetos de mísseis balísticos de diferentes alcances. Produtos da família Al Kaher e do foguete Al Raed foram repetidamente demonstrados em desfiles e têm um efeito benéfico no humor patriótico da população. No entanto, eles não poderiam ter um impacto perceptível no potencial das forças armadas e não se mostraram em uma guerra real.
De todos os mísseis desenvolvidos, apenas Al Kaher-1 e Al Kaher-3, produzidos em uma quantidade de várias centenas de unidades, alcançaram a produção em série. Por razões óbvias, lançadores e armazéns com mísseis estavam localizados no território da Península do Sinai, na menor distância possível das fronteiras israelenses. Em particular, isso também afetou o destino dos mísseis: todos eles foram destruídos pelas tropas israelenses antes que os militares egípcios tivessem tempo de fazer pelo menos um lançamento.
Ao desenvolver seus próprios mísseis, especialistas egípcios ganharam experiência útil, mas nunca foram capazes de usá-la. Devido a um sério atraso em relação aos países líderes, a liderança do UAR decidiu abandonar o desenvolvimento de seus próprios mísseis balísticos e recorrer à compra de equipamento estrangeiro. Já em meados dos anos 60, Cairo iniciou negociações sobre o fornecimento de sistemas de mísseis Elbrus 9K72 com mísseis R-300 de fabricação soviética.
Os mísseis R-300 eram inferiores ao Al Kaher-3 em termos de alcance máximo de voo e peso de projeção, mas tinham muitas vantagens sobre eles. Assim, o lançador autopropelido permitia levar o foguete até a posição e lançar no menor tempo possível, o foguete tinha grande precisão, podendo também ser armazenado por muito tempo na forma abastecida, sem exigir um procedimento demorado e complexo para se preparar para o lançamento. Tudo isso acabou afetando o surgimento das forças de mísseis egípcios, formadas no final dos anos sessenta. As tentativas de criar seus próprios mísseis balísticos foram interrompidas.
