Em meados dos anos 50 do século passado, a França começou a criar suas próprias forças nucleares estratégicas. Em 1962, foi decidido criar um componente terrestre da "tríade nuclear" e as armas correspondentes. Logo, os requisitos básicos para as armas necessárias foram determinados e o trabalho de design começou. O primeiro resultado do novo programa foi o surgimento do míssil balístico de médio alcance S-2 (MRBM). O surgimento dessas armas tornou possível aumentar significativamente o potencial das forças nucleares em dissuadir um potencial adversário.
A decisão de criar sistemas de mísseis baseados em terra surgiu em fevereiro de 1962. Seu surgimento foi associado ao desejo do oficial de Paris de criar todos os componentes necessários das forças nucleares e se livrar da dependência existente de terceiros países. Além disso, o atraso nos trabalhos sobre o tema dos mísseis balísticos submarinos acabou sendo um incentivo adicional. De acordo com o plano de 1962, no início dos anos 70, surgiram em território francês as primeiras bases militares com lançadores de silo para mísseis de médio alcance. O número de mísseis implantados em serviço deveria ultrapassar cinquenta. As forças de mísseis terrestres estratégicos deveriam ser subordinadas ao comando da Força Aérea.
Uma das amostras de museu sobreviventes do S-2 MRBM. Foto Rbase.new-factoria.ru
No início dos anos 60, cientistas e designers franceses haviam acumulado alguma experiência na criação e operação de mísseis de várias classes. Em particular, já havia alguns desenvolvimentos no assunto de mísseis balísticos de curto e médio alcance. As ideias e soluções existentes foram planejadas para serem utilizadas no desenvolvimento de um novo projeto. Ao mesmo tempo, foi necessário criar e desenvolver alguns novos conceitos, tecnologias, etc. Devido à alta complexidade, as principais empresas industriais foram envolvidas na obra. A Société nationale industrielle aérospatiale (mais tarde Aérospatiale) foi nomeada o desenvolvedor principal. Nord Aviation, Sud Aviation e outras organizações também participaram do projeto.
A indústria francesa já tinha alguma experiência na criação de mísseis, mas o desenvolvimento de um projeto completo de complexo de combate estava associado a dificuldades perceptíveis. Por causa disso, foi decidido formar a aparência geral do foguete e os sistemas necessários para ele, e então testar essas idéias com a ajuda de demonstradores de tecnologia de protótipo. A primeira versão de um foguete experimental, projetado para determinados testes, recebeu o símbolo S-112.
O trabalho no projeto S-112 continuou até 1966. Após a conclusão do desenvolvimento, a indústria produziu um protótipo de tal foguete. Especialmente para testar novas armas, o local de teste do Biscarossus foi construído, equipado com um lançador de silo. Vale ressaltar que este site de teste posteriormente passou por várias atualizações, graças às quais ainda é usado hoje. Em 1966, o primeiro lançamento de teste do produto S-112 foi realizado no local de teste. Este foi o primeiro lançamento de um foguete francês de um silo.
O S-112 foi a implementação das ideias que sustentaram todo o programa de criação de um novo MRBM. Era um míssil balístico de dois estágios com motores de combustível sólido. O comprimento do produto era de 12,5 m, o diâmetro de 1,5 m. O peso de lançamento chegou a 25 toneladas. Um sistema de controle autônomo foi usado para monitorar a manutenção do curso exigido. Um foguete experiente foi lançado de um silo especial com uma plataforma de lançamento. Usei o chamado. partida dinâmica a gás com a saída do lançador devido ao impulso do motor principal.
Seção da cauda do primeiro estágio. Foto Rbase.new-factoria.ru
Com base nos resultados dos testes do míssil S-112, a indústria francesa apresentou um esboço atualizado de uma arma promissora. Em 1967, o foguete S-01 entrou em testes. Em termos de tamanho e peso, quase não diferia de seu antecessor, no entanto, amostras de equipamentos mais avançados foram usadas em seu design. Além disso, houve melhorias de design perceptíveis destinadas a melhorar as características técnicas e operacionais.
O foguete S-01 se compara favoravelmente com o S-112, mas ainda não pode atender o cliente. Por esta razão, o trabalho de design foi continuado. No final de 1968, os autores do projeto apresentaram uma nova versão do sistema de mísseis com o símbolo S-02. Em dezembro, ocorreu o primeiro lançamento de um foguete experimental S-02. Nos anos seguintes, mais 12 foguetes protótipos foram usados. À medida que os testes iam sendo realizados, o projeto foi sendo aprimorado com a correção das deficiências identificadas e um aumento das características principais. Nos estágios posteriores de teste, o projeto S-02 foi renomeado como S-2. Foi com esse nome que o foguete foi colocado em serviço e colocado em produção em massa.
Para cumprir os requisitos, foi proposto construir um foguete segundo um esquema de duas fases e equipá-lo com motores de propelente sólido. Tudo isso teve um efeito correspondente no design das unidades principais do produto. O foguete S-02 / S-2 era um produto com comprimento total de 14,8 m com corpo cilíndrico de alto alongamento. A carenagem da cabeça do foguete, que funcionava como corpo da ogiva, recebeu um formato complexo, formado por duas superfícies cônicas e uma cilíndrica. A cauda do primeiro estágio tinha estabilizadores aerodinâmicos.
Esquema de um lançador de silo. Figura Capcomespace.net
As carcaças de ambos os estágios, que também serviam como carcaças do motor, eram feitas de liga de aço leve e resistente ao calor. A espessura da parede variou de 8 a 18 mm. Por fora, a carroceria trazia um revestimento adicional que a protege dos efeitos dos gases quentes no início. Além disso, esse revestimento deveria melhorar a proteção contra fatores prejudiciais de armas nucleares inimigas usadas contra um silo com um míssil S-2.
O primeiro estágio do foguete, que tinha designação própria SEP 902, era um bloco cilíndrico com diâmetro de 1,5 me comprimento de 6,9 m, onde havia estabilizadores aerodinâmicos fixos na parte traseira do casco. A parte inferior da cauda tinha orifícios para instalação de quatro bicos. O peso próprio da estrutura do primeiro estágio era de 2,7 toneladas. A maior parte do espaço interno foi preenchida com uma carga de combustível sólido do tipo Izolan 29/9 com uma massa de 16 toneladas. A carga foi feita por fundição e fixada na carcaça do motor. O motor de combustível sólido P16, que fazia parte do projeto do primeiro estágio, tinha quatro bicos cônicos feitos de liga de alta temperatura. Para controlar a rotação, inclinação e guinada, os bicos podem se desviar da posição inicial de acordo com os comandos do sistema de orientação. Uma carga de 16 toneladas de combustível sólido permitiu que o motor funcionasse por 77 segundos.
O segundo estágio, ou SP 903, era semelhante ao produto SP 902, mas diferia em dimensões menores e uma composição diferente de equipamento, bem como a presença de um compartimento de instrumento. Com diâmetro de 1,5 m, o segundo estágio tinha comprimento de apenas 5,2 m. O desenho do estágio pesava 1 tonelada, a carga de combustível correspondia a 10 toneladas. Os bicos e sistemas de controle do segundo estágio eram semelhantes aos utilizados em primeiro. Também havia bicos de contra-impulso usados para soltar a ogiva. 10 toneladas de combustível forneceram 53 da operação do motor P10. Um corpo cilíndrico do compartimento de instrumentos foi acoplado à cabeça do segundo estágio, que continha todos os equipamentos necessários para o controle em vôo.
Os dois estágios foram conectados entre si por meio de um adaptador especial, que incluía elementos de força e um revestimento cilíndrico. A separação dos estágios foi realizada por meio de pressurização preliminar do compartimento interestágios e pirocarga prolongada. Este último deveria destruir o adaptador, e o aumento da pressão facilitou esse processo, simplificando também a divergência dos estágios separados.
Vista geral do complexo de lançamento. Foto Network54.com
O S-2 MRBM recebeu um sistema de orientação inercial autônomo, padrão para a arma da época. Um conjunto de giroscópios e sensores especiais localizados no compartimento de instrumentos do segundo estágio deveriam rastrear a mudança de posição do foguete, determinando sua trajetória. Ao se afastar da trajetória necessária, o dispositivo de computação teve que gerar comandos para as máquinas de direção que controlam a rotação dos bicos. Os estabilizadores aerodinâmicos do primeiro estágio foram instalados de forma rígida e não foram utilizados no sistema de controle. Além disso, a automação foi responsável por separar os estágios em um determinado momento e soltar a ogiva. O sistema de controle funcionou apenas na parte ativa da trajetória.
Para o míssil S-2, foi desenvolvida uma ogiva especial do tipo MR 31, com carga nuclear com capacidade de 120 kt e massa de 700 kg. Foi utilizado um sistema de detonação, que garante o funcionamento da ogiva em contato com o solo ou a uma determinada altura. A ogiva foi colocada em seu próprio corpo de formato complexo e foi equipada com proteção ablativa contra cargas de temperatura. Uma carenagem adicional cobrindo a ogiva não foi prevista pelo projeto.
O foguete S-2 tinha um comprimento de 14,8 me um diâmetro de casco de 1,5 m. A envergadura das aletas da cauda chegava a 2,62 m. O peso de lançamento era de 31,9 toneladas. Os motores de propelente sólido de dois estágios possibilitavam o envio de um ogiva para um alcance de até 3000 km. O desvio circular provável era de 1 km. Durante o vôo, o foguete subiu a uma altitude de 600 km.
Um lançador de silo foi desenvolvido especificamente para o novo míssil de médio alcance. Este complexo era uma estrutura de concreto armado com uma altura de cerca de 24 m. Na superfície havia apenas uma plataforma de concreto para a cabeceira da mina e uma cobertura móvel com espessura de 1,4 me peso de 140 toneladas Para fazer a manutenção de um foguete ou complexo de lançamento, a tampa pode ser aberta hidraulicamente. Em uso de combate, um acumulador de pressão de pó foi usado para isso. A unidade principal do silo era um canal cilíndrico para a instalação de um foguete. O complexo também incluía um poço de elevador e alguns outros blocos. O projeto do lançador ofereceu um nível bastante alto de proteção contra um ataque nuclear inimigo.
A cabeça do foguete no lançador. Foto Network54.com
Na posição de combate, o foguete com o compartimento da cauda repousava sobre a plataforma de lançamento em forma de anel. A mesa era mantida no lugar por um sistema de cabos, polias e macacos hidráulicos, responsáveis por sua movimentação e nivelamento. A parte central do foguete era adicionalmente suportada por várias unidades anulares, que também serviam como plataformas para colocação de técnicos durante a manutenção. Para acessar os sites, havia várias passagens conectando o volume central do lançador com o poço do elevador.
Ao implantar sistemas de mísseis seriais, os lançadores de silos foram construídos a uma distância de cerca de 400 m um do outro e conectados a postos de comando. Cada posto de comando, usando vários recursos de comunicação redundantes, poderia controlar nove lançadores. Para se proteger dos ataques inimigos, o posto de comando era muito profundo e possuía meios de amortização. Uma tripulação de serviço de dois oficiais deveria monitorar a condição dos mísseis e controlar seu lançamento.
Foi proposto armazenar os mísseis S-2 desmontados, com cada unidade em um contêiner selado separado. Para armazenar contêineres com degraus e ogivas, armazéns subterrâneos especiais tiveram que ser construídos. Antes de o foguete entrar em operação, contêineres com dois estágios deveriam ser enviados para montagem. Além disso, o foguete sem ogiva foi enviado para a mina e carregado nela. Só depois disso ele poderia ser equipado com uma ogiva, transportada separadamente. Em seguida, a tampa da mina foi fechada e o controle foi transferido para os oficiais de serviço.
De acordo com os planos de 1962, até 54 MRBMs de um novo tipo deveriam estar em alerta ao mesmo tempo. Antes mesmo da conclusão do trabalho de criação das armas necessárias, foi decidido reduzir pela metade o número de mísseis implantados. Os motivos para a redução dos mísseis para 27 unidades foram as dificuldades com o lançamento simultâneo de armas terrestres e marítimas. Além disso, algumas dificuldades econômicas começaram a aparecer, obrigando a planos de redução da produção de equipamentos e armas militares.
Transportador de foguete. Foto Capcomespace.net
Em 1967, antes mesmo do início dos testes do foguete S-02, teve início a construção da infraestrutura e dos lançadores de um novo complexo, que viria a operar uma arma promissora. A conexão do míssil foi proposta para ser implantada no planalto de Albion. Partiu-se do pressuposto de que nos próximos anos serão construídos 27 lançadores de silo, unidos em três grupos de nove unidades cada. As instalações de cada grupo deveriam ser controladas a partir de seu próprio posto de comando. Além disso, foi necessário construir armazéns para armazenamento de armas, uma oficina de montagem e outras instalações necessárias. A nova formação foi implantada na base aérea de Saint-Cristol. 2.000 soldados e oficiais deveriam trabalhar na base. O complexo foi designado brigada 05.200.
No final de 1968, o programa passou por outro corte. Decidiu-se abandonar o terceiro grupo, restando apenas dois com 18 lançadores. Além disso, ao mesmo tempo, surgiu uma indicação sobre o início do desenvolvimento de um novo míssil de médio alcance, que em um futuro previsível deveria substituir o S-02 / S-2. Paralelamente à construção de novas instalações, a indústria continuou a testar e ajustar o foguete.
Todos os testes necessários do produto S-02 foram concluídos em 1971, após o que ele foi colocado em serviço com o nome S-2. Houve também um pedido de fornecimento de mísseis em série. Em agosto do mesmo ano, os primeiros MRBMs de série S-2 foram transferidos para as tropas. Logo eles foram colocados em serviço. Os primeiros mísseis do segundo grupo foram carregados nos lançadores cerca de um ano depois. Em setembro de 1973, ocorreram os primeiros testes de um foguete serial. Vale ressaltar que o primeiro lançamento de treinamento de combate da série S-2 foi feito não na base de mísseis das forças armadas, mas no campo de treinamento Biscarossus.
Nos anos seguintes, a unidade de mísseis, subordinada ao comando da Aeronáutica, realizou mais cinco lançamentos de treinamento, durante os quais elaborou o trabalho após o recebimento de um pedido, e também estudou as características de operação dos mísseis. Além disso, as equipes de plantão dos sistemas de mísseis todos os dias, sete dias por semana, esperavam uma ordem para usar suas armas, garantindo a segurança do país.
Transportador de ogiva. Foto Capcomespace.net
Até a primavera de 1978, o míssil balístico de médio alcance S-2 permaneceu a única arma de sua classe em serviço com o componente terrestre das forças nucleares estratégicas francesas. Em abril de 78, um dos grupos da brigada 05.200, estacionada no planalto de Albion, começou a receber os últimos mísseis S-3. A substituição completa dos antigos mísseis continuou até o verão de 1980. Depois disso, apenas novos tipos de mísseis estavam nos antigos complexos de minas. A operação do S-2 foi interrompida devido à obsolescência.
O lançamento total de mísseis S-02 / S-2 não excedeu várias dezenas. 13 mísseis foram montados para teste. Outros 18 produtos podem estar em serviço ao mesmo tempo. Além disso, havia um certo estoque de mísseis e ogivas armazenados separadamente. As ogivas MR 31 foram colocadas em produção em massa em 1970 e foram produzidas até 1980. Durante os testes e lançamentos de treinamento, quase duas dúzias de mísseis foram usados. A maioria dos produtos restantes foi posteriormente descartada como desnecessária. Apenas alguns mísseis perderam suas ogivas nucleares e combustível sólido, após o que se tornaram exposições em museus.
O S-2 MRBM se tornou a primeira arma de sua classe criada na França. Por vários anos, mísseis desse tipo estiveram em serviço e a qualquer momento poderiam ser usados para atacar um inimigo potencial. No entanto, o projeto S-2 teve alguns problemas, o que logo levou ao desenvolvimento de um novo míssil com características aprimoradas. Como resultado, desde o início dos anos 80, o componente terrestre das forças nucleares estratégicas francesas mudou completamente para os mísseis balísticos de médio alcance S-3.
