Em meados da década de 1970, as relações entre Moscou e Pequim se deterioraram tanto que as partes começaram a considerar seriamente a possibilidade de usar armas nucleares umas contra as outras. Ao mesmo tempo, a União Soviética tinha uma superioridade esmagadora sobre a China no número de ogivas nucleares e seus veículos de entrega. O território da RPC foi ameaçado não apenas por mísseis balísticos de médio alcance, mas também por numerosos bombardeiros soviéticos carregando bombas nucleares de queda livre e mísseis de cruzeiro. Devido à sua localização geográfica, a China era muito vulnerável a ataques aéreos do Norte e do Oeste. Durante a Guerra Fria, a Força Aérea Soviética tinha uma grande frota de bombardeiros. Ataques a objetos em território chinês poderiam ser infligidos não apenas pelos bombardeiros de longo alcance Tu-16, Tu-22 e Tu-95, mas também pelos Il-28 e Su-24 da linha de frente - baseados nas repúblicas soviéticas da Ásia Central, na Sibéria Oriental, Transbaikalia, na região de Amur, regiões de Khabarovsk e Primorsky. Levando em consideração o fato de que o contingente militar soviético estava estacionado no território da Mongólia e havia aeródromos de salto, e da fronteira mongol-chinesa a Pequim cerca de 600 km, a capital chinesa estava ao alcance da aviação de ataque da linha de frente soviética. Isso esfriou amplamente os "cabeças quentes" em Pequim e a liderança chinesa, percebendo sua fraqueza e, apesar da retórica belicosa, tentou não cruzar a "linha vermelha". Assim, em março de 1979, o bombardeiro soviético, realizando voos de demonstração nas fronteiras com a RPC, tornou-se um dos fatores na retirada das tropas chinesas do território vietnamita.
Isso não quer dizer que a liderança chinesa e o alto comando do PLA nada fizeram para reduzir a vulnerabilidade potencial dos bombardeiros soviéticos. Na RPC, nas décadas de 70 e 80, foi realizada a construção maciça de abrigos subterrâneos muito grandes e bem fortificados para equipamentos, armas, população urbana e pessoal das forças armadas. A dispersão de bases militares e regimentos de aviação foi realizada. Um legado dos tempos do confronto soviético-chinês na RPC permaneceu um grande número de decolagens e pousos de capital e abrigos escavados na rocha. Modelos de casas rapidamente demolidos foram erguidos sobre as minas de alguns mísseis balísticos chineses para fins de camuflagem, e falsas posições iniciais foram estabelecidas na área.
Além da construção de abrigos e da implementação de medidas organizacionais para reduzir possíveis danos de um ataque nuclear, sistemas de defesa aérea HQ-2 foram implantados nas rotas de vôo mais prováveis de bombardeiros soviéticos, campos de aviação interceptores e baterias antiaéreas foram localizados. Percebendo que as forças disponíveis não são suficientes para proteger todo o território, a liderança chinesa procurou cobrir centros administrativos e econômicos especialmente importantes, que se encontram em posição mais vulnerável, com sistemas de mísseis antiaéreos e caças. Isso se aplica principalmente a cidades como Pequim, Xangai, Wuhan e Shenyang. As posições da artilharia antiaérea de calibre 57, 85 e 100 mm e do sistema de defesa aérea HQ-2 localizavam-se com densidade especial ao norte e noroeste dessas cidades. Na costa adjacente ao Estreito de Taiwan, sistemas de mísseis de defesa aérea e baterias de artilharia antiaérea foram implantados nas proximidades de Zhangzhou e Quanzhou. O noroeste da RPC foi defendido de forma muito fraca em termos antiaéreos, apenas em torno de Urumqi, na Região Autônoma de Xinjiang Uygur, foram implantadas três divisões do sistema de mísseis de defesa aérea HQ-2. Ao mesmo tempo, uma densa rede de postos de radar foi localizada ao longo do perímetro da fronteira soviético-chinesa. Via de regra, as estações de radar eram instaladas em pontos que dominavam o terreno, a não mais de 60-70 km da fronteira do estado. O segundo cinturão de radar no noroeste da China estava localizado no interior a uma distância de 400-600 km. Para interceptar bombardeiros que invadem esta direção nas regiões pouco povoadas oeste e noroeste da RPC, vários campos de aviação foram construídos, onde os caças J-6 e J-7 estavam baseados. No total, em meados da década de 1980, mais de 60 batalhões de mísseis antiaéreos HQ-2 estavam em serviço de combate na China.
Após a normalização das relações entre nossos países, foi eliminada parte significativa das posições do sistema de defesa aérea, à medida que as primeiras modificações do HQ-2 foram baixadas. No final da década de 1990, quase todos os canhões antiaéreos de 85-100 mm foram desativados, dos quais havia cerca de 8.000 unidades no PLA na década de 1970. Um pequeno número de armas antiaéreas de grande calibre ainda está preservado em partes da defesa costeira na área da Baía de Bohai e do Estreito de Taiwan.
Atualmente, a posição do sistema de mísseis de defesa aérea HQ-2J permaneceu em direções secundárias nas regiões do interior da RPC. Vários complexos com mísseis que operam com combustível líquido e oxidante estão implantados perto de Pequim. A defesa aérea direta da capital chinesa é fornecida por modernos sistemas de mísseis antiaéreos de longo alcance: russo S-300PMU / PMU1 e chinês HQ-9 / A e cinco regimentos aéreos em J-7B / E, J-8II J-11A / B lutadores. Espera-se que, em conexão com o desenvolvimento do recurso, os sistemas de defesa aérea S-300PMU sejam substituídos em um futuro próximo por novos sistemas antiaéreos de longo alcance. No momento, os sistemas de mísseis de defesa aérea S-300PMU, cobrindo Pequim, estão de serviço com uma composição truncada do leste, o que provavelmente se deve à falta de mísseis condicionados.
Os sistemas de defesa aérea HQ-2J modernizados, junto com o HQ-12 relativamente moderno, são considerados um acréscimo aos sistemas de defesa aérea multicanal de longo alcance. No momento, Pequim fica atrás apenas de Moscou em termos de densidade de cobertura de armas de ataque aéreo. No total, a segurança da capital chinesa contra armas de ataque aéreo é fornecida por três dezenas de sistemas de defesa aérea de médio e longo alcance.
De acordo com dados ocidentais, o número de divisões de mísseis antiaéreos implantadas em posições estacionárias na RPC é de 110-120 unidades. Cerca de 80% deles estão armados com complexos e sistemas modernos. Os chineses são muito zelosos em preservar a infraestrutura existente. As posições de capital, onde no passado os obsoletos sistemas de defesa aérea HQ-2 estavam localizados, na maioria dos casos permanecem, sistemas antiaéreos modernos são implantados nelas após a reconstrução. Ao contrário do nosso país, onde centenas de dispendiosas instalações de defesa foram destruídas como parte da “reforma” e “nova aparência”, a China monitora estritamente o uso pretendido e a segurança da infraestrutura existente.
A distribuição de sistemas de mísseis antiaéreos de médio e longo alcance no território da RPC é muito indicativa. A parte principal dos sistemas de defesa aérea chineses cobre centros industriais e administrativos localizados em uma zona climática confortável para se viver.
Os sistemas de mísseis antiaéreos de fabricação russa, além dos arredores de Pequim, estão concentrados nas áreas de Dalian, Qingdao, Xangai, Quanzhou, Zhangzhou - ou seja, principalmente ao longo da costa.
Os sistemas de defesa aérea S-300PMU-2 modernos e de longo alcance são implantados principalmente perto do Estreito de Taiwan e na área de operação de aeronaves de combate americanas baseadas no Japão e na Coréia do Sul. Observadores ocidentais observam que os sistemas de defesa aérea S-300PMU, entregues há mais de 25 anos, estão sendo gradualmente substituídos na China por seus próprios sistemas de defesa aérea HQ-9A. Assim, em posições próximas a Xangai, onde no passado o sistema de mísseis de defesa aérea S-300PMU foi implantado, agora o sistema de mísseis de defesa aérea HQ-9A está de serviço.
Sistemas antiaéreos e complexos de nossa própria produção HQ-64, HQ-9, HQ-12 e HQ-16 são implantados para proteger objetos especialmente valiosos nas profundezas da China e nas regiões fronteiriças sul e noroeste.
É dada especial atenção à defesa aérea das áreas de implantação de ICBMs chineses, empresas aeroespaciais e nucleares. Por exemplo, ao redor da cidade de Shenyang, onde uma fábrica de aeronaves especializada na construção de caças pesados J-11 e J-16 está localizada, três sistemas de mísseis de defesa aérea HQ-9A e um batalhão de sistema de mísseis de defesa aérea HQ-16 estão permanentemente implantado. A fábrica de aeronaves de Xi'an e o centro de testes são cobertos por um regimento de mísseis antiaéreos, que inclui três sistemas de mísseis de defesa aérea HQ-9.
Um dos primeiros sistemas de defesa aérea HQ-9 serial foi implantado no Tibete, perto da base aérea de Gonggar, em uma área localizada nas imediações das seções disputadas da fronteira sino-indiana.
Além disso, recentemente, os sistemas chineses de defesa aérea de longo alcance HQ-9A foram implantados fora do continente da RPC. De acordo com imagens de satélite divulgadas em fevereiro de 2016, a República Popular da China implantou um sistema de mísseis de defesa aérea HQ-9A na Ilha Woody, parte do arquipélago das disputadas Ilhas Paracel no Mar do Sul da China.
A direção sul do Vietnã é protegida por oito divisões do sistema de defesa aérea HQ-12. Existem três locais HQ-12 em torno da cidade de Baotou, na Mongólia Interior. Embora esse sistema de defesa aérea seja inferior em suas capacidades aos sistemas de defesa aérea de longo alcance HQ-9 / 9A / 9V e S-300PMU / PMU-1 / PMU-2, ele também é muito mais barato. Atualmente, o HQ-12 é o sistema de mísseis antiaéreos mais massivo, que está constantemente em alerta nas forças de defesa aérea da RPC.
As bases aéreas e alguns objetos estratégicos localizados não apenas na costa, mas também nas profundezas do território são cobertos por sistemas de defesa aérea de curto alcance HQ-64 e HQ-7. As baterias do sistema de defesa antiaérea HQ-64 ficam de plantão na posição por um longo período de tempo, e as do HQ-7 em uma base rotativa.
Os observadores notam que o número de sistemas de mísseis de defesa aérea de curto alcance equipados nas proximidades de bases aéreas, portos, postos de radar e outras instalações importantes localizadas ao longo da costa aumentou recentemente de forma significativa.
Levando em consideração a experiência existente, é bem possível que o sistema de defesa aérea NQ-17 esteja envolvido na execução de tarefas de combate e na cobertura de aeródromos, postos de radar fixos e sistemas de mísseis de defesa aérea de longo alcance.
A cobertura antiaérea direta da base da Força Aérea PLA Longtian mais próxima de Taiwan é fornecida pelo míssil antiaéreo HQ-64A e bateria de artilharia. Nesta base, em 2016, foi implantado um esquadrão não tripulado de aeronaves J-6 controladas por rádio, que, a julgar por imagens de satélite, voam regularmente.
Em caso de eclosão das hostilidades, os desatualizados caças J-6 controlados remotamente atuarão como iscas, assumindo o ataque dos sistemas de defesa aérea do inimigo. Há razões para acreditar que, além do equipamento de controle remoto, os kamikazes não tripulados têm estações de interferência e mísseis projetados para destruir os radares inimigos.
Vale a pena nos determos separadamente nas distâncias disponíveis na RPC, onde são realizados o controle, o treinamento e os lançamentos de teste de mísseis antiaéreos de médio e longo alcance. A 80 km a leste da cidade de Tangshan, na província de Hebei, às margens da Baía de Bohai, existe um campo de treinamento das Forças de Defesa Aérea.
Aqui, na direção da área de água do mar 2-3 vezes por ano, controle e treinamento de disparos de divisões de combatentes dos sistemas de defesa aérea HQ-2J, HQ-12, bem como do HQ-9 e S-300PMU / PMU -1 / PMU-2 sistemas de defesa aérea realizando tarefas de combate em torno de Pequim, nas proximidades de Qingdao, Nanjing, Xangai, Shenyang, Quanzhou e Zhangzhou.
Alvos controlados por rádio J-6 e H-5 são lançados da base aérea Qinhuangdao-Shanhaiguan localizada 70 km ao norte. Os bombardeiros N-6 com mísseis de longo alcance também se baseiam aqui durante os exercícios, a partir dos quais são lançados simuladores de mísseis de cruzeiro.
Em 2017, começou a construção de um local de teste de mísseis na província de Shaanxi, 50 quilômetros ao norte da cidade de Xi'an. Nesta área, além de cinco posições de partida, há um grande posto de radar com vários radares JY-27, JYL-1 e YLC-2. Além disso, em caráter permanente, há duas divisões do sistema de defesa aérea HQ-9 no território do local de teste.
Em torno do centro administrativo de Jiuquan, na província de Gansu, em um raio de 200-300 km, existem quatro locais de onde são realizados testes regulares e lançamentos de controle e treinamento de mísseis antiaéreos. Devido à sua baixa densidade populacional, esta área desértica é muito adequada para disparar mísseis militares.
O lendário local de teste nº 72 está localizado 20 km ao norte do cosmódromo de Jiuquan, onde todos os sistemas de mísseis antiaéreos chineses de médio e longo alcance foram testados no passado, bem como o russo S-300PMU / PMU-1 / PMU -2.
Foi no local número 72, em dezembro de 2018, que o controle e teste de disparo dos sistemas de defesa aérea russos S-400 foram realizados. Em uma série de meios de comunicação russos em janeiro de 2019, informações não confirmadas foram publicadas de que, durante o disparo, o sistema de defesa antimísseis 48N6E a uma distância de 250 km atingiu um alvo balístico voando a uma velocidade de 3 km / s. Essa notícia causou um grande aumento entre os cidadãos russos "patrióticos", mas aqueles que estão pelo menos um pouco familiarizados com as capacidades da moderna tecnologia de defesa aérea encolheram os ombros em perplexidade. Tendo me interessado pelo assunto, tentei encontrar mais informações sobre os testes do S-400 na Internet chinesa. Diversas fontes afirmam que o alvo balístico foi lançado de uma distância de 250 km, mas nada é dito sobre a distância em que foi interceptado.
Como você sabe, o S-400 é um sistema projetado principalmente para combater alvos aerodinâmicos, mas ao mesmo tempo é capaz de interceptar mísseis balísticos de curto alcance. De acordo com materiais publicados durante exposições de armas e shows aeroespaciais internacionais, o alcance máximo de designação de alvo do radar 91N6E para alvos balísticos com um RCS de 0,5 m² é de 240 km. O alcance máximo de tiro em grandes alvos de baixa manobrabilidade: bombardeiros B-52 de longo alcance e tanques KS-135 é de 250 km. O limite máximo da zona de cobertura em termos de alcance de mísseis balísticos é de 60 km. Para comparação: como parte do sistema S-300V4 atualizado - especialmente criado para fornecer defesa aérea / defesa antimísseis da ligação frontal das forças terrestres, o míssil 9М82М pesando 5800 kg é usado, com um alcance de lançamento em alvos aerodinâmicos lentos a médio altitudes de cerca de 400 km. Como é conhecido de fontes abertas, o peso do 48N6E SAM é de cerca de 1900 kg. A maior parte da massa desses mísseis cai sobre combustível sólido. A velocidade máxima de vôo do míssil 9M82M é 7, 85 M, o míssil 48N6E - 7, 5 M. Levando em consideração o fato de que mísseis 40N6E de longo alcance com homing ativo não foram fornecidos à RPC, declarações sobre a interceptação do Alvo balístico S-400 usando o míssil 48N6E em um alcance de 250 km não deve ser considerado confiável.
Pode-se afirmar que, devido à mudança da situação político-militar e do equilíbrio de poder no mundo, no século XXI, o layout das posições estacionárias do sistema de mísseis de defesa aérea mudou radicalmente. No passado, o sistema de defesa aérea HQ-2 estava localizado no nordeste e noroeste da RPC, no caminho das rotas de vôo mais prováveis para bombardeiros soviéticos de longo alcance. Agora, a maioria das posições na parte noroeste da China foram eliminadas e não há mais sistemas de mísseis antiaéreos ao longo da fronteira com os territórios russos do Extremo Oriente.
Uma concentração particularmente significativa de modernos sistemas antiaéreos e caças Su-30MKK, J-10A / B e J-11A / B é observada em áreas que estão na área de operação da Força Aérea de Taiwan. A Força Aérea da República da China (Taiwan) possui cerca de 380 aeronaves de combate. Destes, os mais valiosos são os 125 caças multifuncionais F-CK-1 Jingguo. Essa aeronave foi criada com base no americano F-16, mas possui dois motores e difere na composição dos aviônicos e das armas. Também na Força Aérea de Taiwan estão os caças: F-5E / F, F-16A / B e Mirage 2000-5.
Os bombardeiros com mísseis de cruzeiro de longo alcance também são considerados os oponentes mais prováveis do sistema de defesa aérea chinês. A Base da Força Aérea Andersen na ilha de Guam, operada pelo Wing 36, é usada como um campo de aviação intermediário para bombardeiros americanos de longo alcance na zona Ásia-Pacífico. Aqui, em uma base rotacional, caças F-15C e F-22A (12-16 unidades), aeronaves de reconhecimento não tripuladas de longo alcance RQ-4 Global Hawk (3-4 unidades), B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, Os bombardeiros B-2A estão de serviço. Spirit (6 a 10 unidades). Se necessário, o grupo de aviação em Guam pode ser aumentado de 4 a 5 vezes durante o dia. Os caças F-15C e F-22A, os tanques KC-135R e as aeronaves de transporte militar C-17A pertencentes à 15ª Ala Aérea e 154ª Ala Aérea da Força Aérea da Guarda Nacional são designados para a base aérea de Hikkam no Havaí. Embora a base aérea de Hikkam seja bastante remota da costa da RPC, ela pode ser usada como um campo de aviação intermediário e como base para aviões-tanque e bombardeiros de longo alcance. E caças estacionados aqui em uma base permanente podem ser rapidamente implantados em bases aéreas no Japão e na Coréia do Sul.
Uma ameaça potencial à China são as aeronaves de combate da Força Aérea do Pacífico dos Estados Unidos, com sede na Base Aérea de Hickam, no Havaí. Subordinados ao Comando do Pacífico estão os exércitos aéreos 5º (Japão), 7º (República da Coréia), 11º (Alasca) e 13º (Havaí). Como parte do 5º Exército da Força Aérea, com sede na base aérea de Yokota, a 18ª asa aérea, implantada na base aérea de Kadena, é considerada a principal força de ataque. Os caças F-15C / D dos esquadrões 44º e 67º estão baseados aqui. O reabastecimento aéreo de caças americanos estacionados no Japão é fornecido pelo KC-135R do 909º esquadrão de tanques. Visando alvos aéreos e gestão geral das ações da aviação militar fora da zona de visibilidade dos radares terrestres está confiada ao 961º destacamento de patrulha e controle de radar, equipado com aeronaves AWACS e U E-3C Sentry. Os voos regulares de reconhecimento ao longo da costa da RPC são realizados por aeronaves RC-135V / W Rivet Joint e aeronaves de reconhecimento não tripuladas de longo alcance e alta altitude RQ-4 Global Hawk. As funções de reconhecimento também são atribuídas à aeronave de patrulha de base P-8A Poseidon, P-3C Orion e à aeronave de reconhecimento de rádio EP-3E Aries II da Marinha dos EUA, que estão estacionados na Base Aérea de Kadena. Os F-16C / D dos 13º e 14º esquadrões da 35ª Ala de Caça estão posicionados na base aérea de Misawa.
A Base Naval de Yokosuka é a base avançada permanente dos porta-aviões americanos. Desde 2008, o porta-aviões de propulsão nuclear da classe Nimitz USS George Washington (CVN-73) está localizado aqui. Ele foi recentemente substituído em serviço no Japão pelo USS Ronald Reagan (CVN-76). As aeronaves de convés da Marinha dos Estados Unidos para desdobramento costeiro utilizam a base aérea de Atsugi, que abriga as aeronaves da 5ª asa de porta-aviões. Inclui três esquadrões de caça e assalto F / A-18E / F Super Hornet, um esquadrão de guerra eletrônico EA-18 Growler, um esquadrão AWACS E-2C / D Hawkeye, bem como aeronaves de transporte baseadas em porta-aviões e helicópteros para vários fins.
No território do Japão, existem cerca de 200 aeronaves de combate da Força Aérea e Marinha dos Estados Unidos em caráter permanente. Além de caças americanos em base permanente com base em aeródromos japoneses, as Forças de Autodefesa Aérea do Japão têm: 190 caças F-15J / DJ pesados, 60 F-2A / B leves (uma versão japonesa mais avançada do F- 16), cerca de 40 F-4EJs multifuncionais e aproximadamente 10 RF-4EJ / EF-4EJ de reconhecimento. Além disso, 42 caças F-35 foram encomendados nos Estados Unidos. As forças do 7º Exército Aéreo, estacionado na Coréia do Sul, são representadas pelo 8º Regimento de Aviação de Caça - 42 F-16C / D (Base Aérea de Gunsan), e o 51º Ala de Caça - 36 F-16C / D, pertencente ao 36º Esquadrão de Caça e 24 aeronaves de ataque A-10C Thunderbolt II do 25º Esquadrão de Caça. Às forças do 7º VA da Força Aérea dos EUA, cerca de 460 caças sul-coreanos devem ser adicionados: F-5E / F, F-16C / D, F-15K e F-4E. Que, em caso de confronto militar entre Estados Unidos e China, caso não participem de ataques aéreos em território chinês, com certeza será utilizado para a defesa aérea de bases aéreas americanas.
Assim, o grupo combinado de aviação dos Estados Unidos, Japão e República da Coréia, levando em consideração as aeronaves de combate da República da China, é praticamente igual em número a toda a frota de caças da Força Aérea do PLA. Ao mesmo tempo, será mais fácil para os combatentes chineses conduzirem operações de combate defensivo no território da RPC adjacente às áreas costeiras devido à presença de um grande número de pistas alternativas e numerosos postos de radar terrestres. Quanto aos grupos de ataque de porta-aviões americanos, dado o aumento do poder das unidades de defesa costeira chinesas equipadas com numerosos mísseis antinavio modernos, sua presença nas águas territoriais da RPC é impossível. Além disso, a frota chinesa e as aeronaves de ataque da Força Aérea e Marinha do PLA, estacionadas em aeródromos costeiros, são bastante capazes de forçar os porta-aviões americanos a uma distância maior do que o alcance de combate do porta-aviões F / A-18 E / F com base em caças-bombardeiros. Caças-interceptadores chineses, operando em conjunto com sistemas de mísseis antiaéreos de médio e longo alcance, são capazes de infligir perdas inaceitáveis aos bombardeiros inimigos. Nesse sentido, deve-se esperar que o primeiro ataque às principais instalações de defesa chinesas seja realizado por mísseis de cruzeiro lançados de bombardeiros de longo alcance, navios de superfície e submarinos.
De acordo com informações publicadas em fontes abertas, as forças de serviço da 7ª Frota americana têm constantemente porta-aviões capazes de lançar pelo menos 500 mísseis de cruzeiro RGM / UGM-109 Tomahawk baseados no mar. A modificação mais moderna é considerada o Tomahawk Tático RGM / UGM-109E com um alcance de lançamento de 1600 km e KVO - 10 m. Fora da área afetada dos sistemas de mísseis antiaéreos disponíveis na RPC, AGM-86C / D Mísseis de cruzeiro CALCM podem ser lançados, que são transportados na Força Aérea dos EUA são bombardeiros de longo alcance B-52H. Um bombardeiro pode transportar até 20 CR. AGM-86C / D pode engajar alvos terrestres em alcances de até 1100 km. No caso de utilização do sistema de orientação anti-bloqueio Litton com correção baseada em sinais de navegação por satélite GPS de 3ª geração, o desvio circular provável do ponto de mira é de 3 m.
Os bombardeiros B-1B, B-2A, B-52H, bem como aeronaves táticas e baseadas em porta-aviões F-16C / D, F-15E e F / A-18E / F são capazes de transportar mísseis de cruzeiro AGM-158 JASSM. O bombardeiro B-52H pode levar 12 desses mísseis, B-1B - 24 mísseis, B-2A - 16 mísseis, caças F-16C / D, F / A-18E / F - 2 mísseis, F-15E - 3 mísseis. Até o momento, o cruzador AGM-158B JASSM-ER aprimorado com um alcance de lançamento de 980 km está sendo produzido em série. A velocidade na rota é de 780-1000 km / h. O desvio médio do ponto de mira é de 3 M. O míssil é capaz de atingir alvos fixos e móveis. Aeronaves F-15E, F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A são capazes de atingir alvos terrestres com mísseis AGM-84 SLAM. Este míssil foi criado com base no míssil anti-navio AGM-84 Harpoon, mas difere no sistema de orientação. Em vez do RGSN ativo, o SLAM usa um sistema inercial com correção GPS e a possibilidade de tele-orientação remota. Em 2000, o CR AGM-84H SLAM-ER foi adotado, que é um processamento profundo do AGM-84E SLAM. O SLAM-ER é capaz de identificar o alvo de forma independente de acordo com os dados pré-armazenados no computador de bordo do míssil ou ser guiado pelos comandos do operador. O míssil tem a capacidade de atingir alvos a uma distância de 270 km. Velocidade de vôo - 855 km / h. O míssil AGM-88 HARM foi projetado para combater radares de vigilância e estações de orientação de mísseis de defesa aérea a uma distância de até 150 km. Pode ser transportado por todas as aeronaves táticas americanas em serviço.
No contexto do uso generalizado de mísseis de cruzeiro pelo inimigo, a camuflagem e a dispersão de caças para aeródromos alternativos serão de particular importância; os abrigos subterrâneos existentes esculpidos nas rochas também terão um papel. Não há dúvida de que, com base na experiência do uso de armas de aeronaves americanas de alta precisão e mísseis de cruzeiro em conflitos locais, o comando do PLA tirou as devidas conclusões e se preocupou com a criação de equipamentos de guerra eletrônica capazes de reduzir a eficácia das munições guiadas. em que os sinais de um sistema de navegação de posicionamento por satélite e telecontrole são usados para orientação. …A eficácia do uso de mísseis anti-radar será seriamente reduzida devido ao uso de geradores que simulam o funcionamento de estações de radar. No caso de uma previsão negativa do desenvolvimento de uma situação de crise e do anúncio de um "período de ameaça", batalhões de mísseis antiaéreos, radares móveis e centros de comunicação móvel devem se deslocar para áreas de implantação de reserva preparadas e maquetes de montagem rápida. ups e armadilhas de radar permanecem em antigas e conhecidas posições inimigas. No processo de implantação de batalhões de mísseis antiaéreos, é realizada uma completa camuflagem de equipamentos reais e de posições falsas, observando-se o regime de silêncio de rádio. Desde que as medidas acima sejam executadas em tempo hábil, a eficácia de um ataque com mísseis de cruzeiro pode ser significativamente reduzida e os ataques por aeronaves de ataque tripuladas em condições de um sistema de defesa aérea não suprimido sofrerão perdas muito significativas.
Pode-se argumentar com alto grau de certeza que, no caso de um ataque a objetos no território da China, a liderança da RPC emitirá uma ordem de retaliação com ataques de mísseis e bombas contra as bases de onde surgiram as armas de ataque aéreo. Com o atual nível de desenvolvimento da defesa aérea da RPC, em um conflito armado no qual apenas munição convencional será utilizada, os meios de ataque aéreo dos Estados Unidos e seus aliados não serão capazes de suprimir o sistema de defesa aérea chinês e ganhar a supremacia aérea sobre o continente da RPC com perdas aceitáveis.
Não se pode deixar de notar o tremendo progresso na melhoria da defesa aérea da RPC. Como parte da reforma militar e modernização das forças armadas, a liderança político-militar chinesa se esforça para criar o equilíbrio máximo entre os caças modernos e as forças de mísseis antiaéreos. A construção do sistema de defesa aérea da China é realizada levando em consideração a experiência de desenvolvimento e as conquistas alcançadas pelas forças de defesa aérea da URSS e da Rússia. Na última década, mais de 70% da frota de estações de radar terrestres foi atualizada e há aproximadamente 20 aeronaves AWACS em serviço. Graças à introdução de sistemas automatizados de informação e controle de combate, os radares terrestres e os piquetes de radar aéreo estão ligados em uma rede. Interceptores e modernos sistemas de mísseis antiaéreos são equipados com equipamento de troca de dados de alta velocidade em modo fechado. Os fluxos de informações e a emissão de designação de alvos em tempo hábil estão sob a jurisdição dos comandos regionais. O sistema de defesa aérea da China já é um dos melhores do mundo e é capaz de infligir danos inaceitáveis a qualquer inimigo e cobrir efetivamente instalações e tropas estrategicamente importantes.
