De acordo com os resultados dos processos e eventos bem conhecidos das últimas décadas, a aviação tática da Força Aérea da Ucrânia está em más condições. O número de aeronaves prontas para o combate é pequeno e há tendências para sua redução; sua operação completa é difícil ou impossível. Para solucionar esses problemas, um novo programa de rearmamento é proposto, mas sua implementação enfrentará sérias dificuldades.
Estado atual
Segundo dados conhecidos, as Forças Armadas da Ucrânia contam com sete brigadas de aviação tática. Estas formações estão armadas com caças Su-27 e MiG-29 de várias modificações, aeronaves de ataque Su-25, bem como bombardeiros Su-24M e sua versão de reconhecimento "MR". Além disso, algumas brigadas possuem aeronaves de treinamento L-39 e vários tipos de veículos militares de transporte.
De acordo com o The Military Balance 2021, existem atualmente aprox. 125 aeronaves prontas para o combate. Este número inclui 37 caças MiG-29 e aprox. 34 Su-27; 31 aeronaves de ataque Su-24; 14 bombardeiros Su-24M e 9 aeronaves de reconhecimento Su-24MR. Além disso, os autores da publicação contaram 31 aeronaves L-39.
O mais recente guia da Força Aérea Mundial da revista Flight International fornece números semelhantes, mas diferentes. O número de caças Su-27 é fixado em 32 unidades, MiG-29 - 24 unidades. O número total de Su-25 - 13 unidades, Su-24 - 12 unidades. Ao mesmo tempo, a presença de 47 L-39s de treinamento é indicada. Assim, a frota pronta para o combate inclui 128 aeronaves.
Em diferentes fontes, os dados sobre o estado da aviação tática ucraniana diferem significativamente. No entanto, todas as fontes concordam que o número de aeronaves prontas para o combate é pequeno. Além disso, todas as máquinas disponíveis foram construídas na época soviética e estão perto de desenvolver um recurso. A impossibilidade de realizar uma reparação e modernização de pleno direito agrava este estado de coisas.
Visão da Força Aérea
Em maio de 2020, foi adotado o plano “Visitas às Forças de Potência 2035” (“Visão da Força Aérea 2035”), propondo medidas para o desenvolvimento da aviação ucraniana para a próxima década e meia. Um dos principais objetivos do plano é a substituição gradual de equipamentos existentes de grande idade por aeronaves promissoras. É proposta a substituição de toda a frota de caças MiG e Su, bombardeiros e aeronaves de reconhecimento por um único caça multifuncional da geração 4 ++.
Essa substituição será realizada em duas etapas. O primeiro deve ser concluído até 2025 e lançar as bases para trabalhos futuros. No seu quadro, em 2021-2022. é necessário realizar um concurso e selecionar uma aeronave com a relação de desempenho mais favorável. Isso será seguido por um contrato para um número limitado de veículos, de 6 a 12 unidades. Eles vão recebê-los em 2023-25. e colocado em operação experimental.
Após o recebimento de resultados positivos, o programa de rearmamento passará para a segunda etapa, projetada para 2025-2035. Nesse período, serão realizadas compras massivas de aeronaves, de 8 a 12 unidades cada. anualmente. Até o final da década, isso permitirá obter pelo menos 30-35 caças e substituir parcialmente o equipamento desativado. Em 2030, pelo menos duas brigadas de aviação tática devem mudar completamente para a tecnologia avançada.
Em 2035, está planejado para concluir a atualização da aviação tática. Neste momento, 72 a 108 novos caças "simples" estarão em serviço. Seu número exato será determinado posteriormente, levando em consideração as possibilidades financeiras e outras. É fácil perceber que os planos prevêem uma redução do número total de aviação de combate. No entanto, aeronaves modernas ou avançadas permitirão compensar a redução da quantidade em detrimento da melhoria da qualidade.
Espera-se que o rearmamento da Força Aérea seja bastante caro e difícil. Portanto, apenas para a aviação tática, você terá que gastar aprox. UAH 200 bilhões - aprox. 6,5 bilhões de euros. Ao mesmo tempo, não há garantias de que o custo do programa não aumentará e / ou não terá que ser reduzido por razões de economia.
Seleção de avião
Apesar da presença de várias fábricas de aeronaves e reparos de aeronaves, a Ucrânia não tem competência para criar e construir aeronaves de combate. A atualização da aviação tática terá de ser realizada apenas por meio da compra de equipamentos estrangeiros. Ao mesmo tempo, o plano para novas compras ainda não foi selecionado - e mesmo o círculo aproximado de candidatos a contratos futuros permanece desconhecido.
Recentemente, representantes do Ministério da Defesa da Ucrânia levantaram várias vezes o tópico de possíveis compras de caças-bombardeiros estrangeiros. Foi indicada a possibilidade de aquisição de aeronaves americanas F-15 (incluindo a última modificação do F-15EX), F-16V ou F / A-18E / F. As declarações mais ousadas até mencionam o F-35. A compra do JAS 39E / F sueco também é possível. No final de março, soube-se que a França pretende oferecer à Ucrânia seus caças Rafale.
Paris já está tomando medidas para estimular o interesse de Kiev, de acordo com informações da imprensa francesa. Os aviões são oferecidos para serem vendidos a crédito, e o governo francês está pronto para fornecer garantias governamentais no valor de 1,5 bilhão de euros - 85% do valor estimado do contrato.
O interesse de outros fabricantes de aeronaves no programa ucraniano ainda não foi relatado. Provavelmente, os fabricantes de aviões americanos e suecos estão prontos para atender ao pedido da Ucrânia, mas não serão os primeiros a oferecer seus produtos.
Planos e oportunidades
Em um futuro próximo, a Ucrânia deve realizar uma licitação e selecionar uma aeronave para novas compras. A escolha não será fácil; o programa de rearmamento pode ser afetado por vários fatores, principalmente a questão do financiamento. Um país pobre terá que encontrar muito dinheiro para o rearmamento, e não só a Força Aérea precisa ser atualizada.
De acordo com os planos atuais, em 2035 a Ucrânia receberá pelo menos 72 aeronaves táticas com um custo total de aprox. 6,5 bilhões de euros. É fácil calcular que, neste caso, o custo de um lado não deve ultrapassar 90 milhões de euros. Comprar mais aeronaves exigirá um aumento no orçamento - ou uma redução no custo máximo do equipamento.
Em termos de custo, um dos mais vantajosos é o caça sueco JAS 39E / F. Dependendo da configuração e outras condições, um único JAS 39E pode custar de 70 a 72 milhões de euros ou mais. O Rafale francês sob certas condições pode custar pelo menos 140-150 milhões de euros. Outros lutadores modernos em termos de custo ocupam uma posição intermediária entre eles.
Se em 2021-22. Se for possível cumprir parte dos planos atuais e selecionar uma aeronave para futuras compras, então, em meados da década, os equipamentos do primeiro lote terão tempo para entrar em operação experimental. O curso posterior do rearmamento dependerá dessas medidas. Em caso de evolução positiva dos eventos, 8 a 12 lutadores do primeiro contrato irão confirmar as suas características técnicas e operacionais, o que permitirá a realização de novas encomendas.
Se a nova aeronave não tiver um bom desempenho - seja devido ao projeto ou devido à competência insuficiente dos operadores - uma nova competição pode ser necessária para selecionar a próxima aeronave, mais totalmente consistente com as capacidades e realidades ucranianas. Isso levará a gastos adicionais, a uma mudança no cronograma do programa de rearmamento, bem como à preservação da desuniformidade da frota de aeronaves a curto e longo prazo.
Em breve
A liderança militar e política da Ucrânia planeja executar vários programas de rearmamento importantes, um dos quais é mudar radicalmente os indicadores quantitativos e qualitativos da Força Aérea. Atualmente, a aviação ucraniana enfrenta o problema de degradação gradual e é necessário agir o mais rápido possível.
O programa de modernização proposto é capaz de mudar a situação para melhor. No entanto, uma série de fatores objetivos característicos da Ucrânia moderna podem impedir sua implementação oportuna e em grande escala. Num futuro próximo, deverá começar uma competição para a seleção de um "único lutador", e pode-se esperar que este evento já mostre o real estado das coisas e as reais capacidades do exército ucraniano. Ao mesmo tempo, será possível fazer previsões para o futuro desenvolvimento dos eventos.
