Oceano transparente do futuro - quão real é?

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Anonim

Inteligência artificial, enxames de drones, novos sistemas de detecção, geradores de pulso superpotentes e compactos, navios sem tripulação - qual será o futuro das forças navais de qualquer país?

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Margens perigosas

Esta pergunta é feita, talvez, em todos os países desenvolvidos do mundo e não apenas por desenvolvedores de armas e especialistas militares. Uma opinião interessante foi expressa por Andrew Davis de nosso amado "The National Interest".

Davis acredita que, à luz do desenvolvimento de meios modernos de navios de combate, os últimos logo terão cada vez mais dificuldade para se aproximar da costa de qualquer estado desenvolvido sem a ameaça de danos.

É lógico. Duas ou três dúzias de mísseis hipersônicos disparados de instalações costeiras custarão incomensuravelmente menos do que, digamos, um porta-aviões que eles atingiram. Sim, os modernos sistemas de defesa aérea naval podem refletir um golpe ou reduzir seus danos. Ou talvez não.

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Em qualquer caso, o litoral está se afastando do local onde o mar encontra a terra (para navios), para o local onde os mísseis antinavio baseados em terra chegarão.

E por trás dessa linha hipotética, navios caros com várias tripulações simplesmente não têm nada para fazer.

E os navios sem tripulação? E os navios que têm a capacidade de se aproximar furtivamente da costa?

Boas perguntas.

No segundo caso, é claro, estamos falando de submarinos, e não de fragatas "furtivas" ou destruidores.

E pode muito bem acontecer que enxames de veículos não tripulados (não necessariamente voadores), controlados por inteligência artificial, apoiados por satélites em órbita, equipados com novos sistemas de detecção e processamento de sinal, serão capazes de finalmente e irrevogavelmente enviar a própria ideia de Camuflagem e movimento secreto de grupos de navios e navios individuais.

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E então quanto custará, digamos, navios de desembarque que não podem se aproximar do local de pouso ou corvetas de patrulha que não podem perseguir um submarino?

Acontece que a melhor maneira de neutralizar esse problema é construir o maior número possível de plataformas de combate de baixo custo e remotamente controladas, cuja perda não afetará o orçamento nem o potencial humano.

Isso, no entanto, não resolve de forma alguma as questões das operações anfíbias, de uma forma ou de outra relacionadas com a abordagem da costa.

Com submarinos, a situação também pode ser bastante peculiar.

Uma rede de rastreadores não tripulados implantada em uma área específica e conectada via satélites a um sistema de inteligência artificial é armada, por exemplo, com um sistema de detecção quântica.

Magnetometria quântica

Na verdade, o trabalho em radares quânticos aerotransportados já está em andamento em vários países. A magnetometria quântica também é algo real. Há um ano, a empresa alemã Fraunhofer-Gesellschaft vem trabalhando na criação de um magnetômetro em uma unidade quântica (desenvolvido pelos Institutos Fraunhofer da sociedade de Freiburg).

Em geral, os alemães tinham uma tarefa ligeiramente diferente da detecção de submarinos, mas a bomba atômica apareceu um pouco antes da usina nuclear.

A questão é que qualquer submarino teria muita dificuldade em evitar a atenção de uma rede de detecção equipada com magnetômetros quânticos capazes de capturar até mesmo pequenos campos magnéticos. E se estamos falando de um submarino cruzador moderno …

A única questão é resolver o problema da fonte de alimentação e do tamanho do magnetômetro.

E aqui o desenvolvimento de uma organização puramente pacífica como a Avaliação e Relatório do Oceano Profundo de Tsunamis, parte da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA), pode vir em nosso socorro. Os oceanos do mundo já estão repletos de sensores desta organização. E os satélites NOAA recebem vigilantemente seus sinais, processando as informações que chegam para alertar sobre tsunamis, tufões, furacões e outros desastres naturais.

Ou seja, já existe por onde começar. Que diferença faz o que rastrear - uma onda incipiente ou um porta-mísseis nucleares sob ela?

O magnetômetro não se importa. O submarino é mais fácil de localizar. Portanto, especialistas (por exemplo, Roger Bradbury, da Australian National University) acreditam que o "oceano transparente" é uma realidade. E o conceito de construção de uma frota deve ser abordado de forma diferente do que antes.

Mas isso não significa que os submarinos sairão total ou parcialmente de cena. Pelo contrário, é mais provável que os navios de superfície, cujo movimento será impossível esconder, fiquem na história, à medida que os encouraçados partiram. Tão desnecessário.

É claro que nem todos. Mesmo assim, uma certa parte das naves de apoio e de ataque permanecerá. Mas os submarinos não apenas permanecerão, mas seu papel será ainda mais significativo. Os tempos em que veículos não tripulados com magnetômetros inundarão os oceanos não chegarão tão cedo. Portanto, faz sentido, acredita Bradbury, prestar atenção ao desenvolvimento de submarinos. Um submarino que pode resistir a novos meios de rastreamento é um movimento muito poderoso nas táticas e estratégias do futuro.

Batalhas centradas na rede

Assim, a corveta sai por cima entre os navios de superfície. Nem um porta-aviões, nem um cruzador, nem um contratorpedeiro. Uma pequena corveta barata capaz de rastrear e destruir um submarino junto com veículos aéreos não tripulados.

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Ou seja, temos uma imagem do seguinte plano: uma corveta, que, com a ajuda de vários drones, corrigindo suas ações por meio de satélites com outros dispositivos de rastreamento e detecção, rastreará os submarinos inimigos.

E os submarinos? Eles apenas se esconderão nas profundezas?

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Cada submarino possui tubos de torpedo, através dos quais o barco também pode liberar seus veículos não tripulados, que, subindo mais perto da superfície da água, irão interferir nos veículos inimigos, funcionar como iscas, gerar assinaturas acústicas ou magnéticas, ou se comunicar com seus satélites para determinar onde estão os navios inimigos.

Ou seja, tudo o que hoje chamamos de guerras centradas na rede. Mas com ênfase no fato de que a base no mar será a guerra anti-submarina e os ataques infligidos por submarinos.

Desenroscado

E aqui está literalmente um passo para as frotas que consistem em navios não tripulados. Do barco drone para Poseidon. Na verdade, por que não construir uma frota de navios não tripulados? E no local do navio, que é ocupado pelo sistema de suporte de vida da tripulação, serão instalados "cérebros" e um suprimento adicional de combustível, aumentando a autonomia.

E os porta-aviões, neste caso, podem ser usados não só como porta-aviões de ataque, mas também como plataformas para a entrega de tais dispositivos, controlando-os via satélites de uma distância segura da própria costa, da qual não há como se aproximar.

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O mesmo se aplica aos submarinos. Tudo começa com um porta-aviões submarino como o russo K-329 Belgorod. E como isso vai acabar é muito difícil de dizer.

Mas, de fato, nas próximas décadas, obviamente seremos capazes de testemunhar uma difícil batalha de projetistas para aumentar a profundidade de trabalho dos submarinos, saturando-os com veículos aéreos não tripulados para diversos fins e, naturalmente, o surgimento e implantação de novos meios de rastrear submarinos na superfície da água.

Aqui podemos concordar com Davis e Bradbury que a próxima rodada de evolução é a criação de novos (e não menos mortais) navios e veículos, cuja essência se resume a apenas uma coisa - controle sobre territórios e possível impacto sobre o inimigo. Nada de novo.

Hipertransparência

No entanto, a ideia de um "oceano transparente" é muito interessante. Mas aqui cabe aos desenvolvedores de magnetômetros (quânticos e convencionais) e outros equipamentos do futuro. Será capaz de fornecer detecção de navios e submarinos em distâncias e profundidades inimagináveis.

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