Riso e pecado. Emmanuel Macron, Presidente da França, anunciou oficialmente que um programa está em andamento para desenvolver um novo porta-aviões nuclear para substituir o porta-aviões Charles de Gaulle existente no país.
Notícias impressionantes. Tanto já foi escrito sobre Charles de Gaulle, quantas vezes já falamos sobre esse desastre flutuante, e aqui está você …
Eu só quero cantar uma paráfrase de um filme sobre os mosqueteiros: “Onde, senhor, você realmente se empolgou? Você realmente pode pagar "De Gaulle"? ".
Mas acontece que o ancinho do porta-aviões está puxando Macron para si. Poucos acidentes, poucos marinheiros irradiados, poucas situações francamente engraçadas - vamos continuar! Bem, se as finanças permitem - por que não? Não vamos aconselhar os franceses sobre como gastar o dinheiro do orçamento neste momento difícil? Não vamos. Temos nosso próprio orçamento, nossos próprios problemas.
Eles querem outro navio estranho - boa sorte para a empresa de construção naval "Grupo Naval", que é propriedade do Estado (embora parcialmente, mas no entanto), que, como dizem, "já criou a arte conceitual do novo navio."
A arte conceitual até parece assustadora. Será PANG, ou Porte Avion Nouvelle Generation, que em francês soa como "um porta-aviões de nova geração".
Parece assustador. Especialmente considerando o que o porta-aviões da velha geração estava fazendo agora.
Mas há uma nuance: Macron fez essa declaração não em uma entrevista coletiva ou durante um discurso ao povo, mas durante uma visita em 8 de dezembro à Framatome, uma empresa que constrói reatores nucleares e equipamentos relacionados.
É claro que é "Framatome" que vai construir usinas para o novo navio. É lógico, porque foi nas oficinas desta empresa que nasceu a unidade "Charles de Gaulle", que tão bem se revelou durante o serviço do navio. E o que, o movimento relatou? Bem, sim, não 27 nós, mas 24, mas isso porque as hélices eram de outros navios. E mais de duzentas pessoas irradiadas também são suportáveis.
A propósito, o controle acionário da Framatome … também pertence ao governo francês. Portanto, tudo é confiável.
Na França, acredita-se que em 2038 "Charles de Gaulle" finalmente terá o tesouro do país com seus incontáveis reparos e acidentes, então o melhor que brilha para ele é a desmontagem e descarte. É muito difícil dizer quão boas serão as agulhas radioativas de De Gaulle.
Portanto, hoje Macron decidiu que era hora de pensar em um novo líder para a frota francesa.
“Charles de Gaulle, como você sabe, encerrará seu serviço em 2038. É por isso que decidi que o futuro porta-aviões, que representará nosso país e nossa frota, será nuclear, como Charles de Gaulle, - disse Macron.
Uh …
Espera-se que o novo porta-aviões seja um pouco maior: 300 metros de comprimento contra 262 em De Gaulle, um deslocamento de cerca de 75.000 toneladas contra 42.500 toneladas em De Gaulle.
Dois reatores nucleares K22 irão alimentar o sistema de propulsão do navio e dar ao navio uma velocidade de até 27 nós e alimentar todos os sistemas do porta-aviões, incluindo catapultas eletromagnéticas para aeronaves.
Em geral, a aspiração dos militares e não militares franceses é compreensível. Construa um navio enorme, proporcionando empregos para muitos na indústria nuclear. Construa aviões para ele.
Em geral, nada de novo. Considerando o quão valioso o Charles de Gaulle se tornou para a Marinha francesa, o novo navio não precisará de muito esforço para superar seu antecessor.
Existem muitas perguntas. E para reatores nucleares e catapultas eletromagnéticas. Quão "bom" o Rafali decolou do Charles de Gaulle - se também está no novo navio, é simplesmente horrível. Com toda a conversa sobre o fato de que as catapultas eletromagnéticas são universais e confiáveis …
De acordo com as informações disponíveis, o novo porta-aviões terá capacidade para acomodar normalmente cerca de 30 caças. Pode ter sido originalmente caças Dassault "Rafale-M", mas de acordo com os militares franceses, o objetivo final é transportar os caças de próxima geração (NGF), que agora está sendo desenvolvido sob o programa Future Air Combat System (FCAS).
Nova aeronave para um novo porta-aviões … não, se isso for implementado, será muito significativo e significativo. Se você implementar.
Se tudo estiver claro com os aviões, França e Alemanha estão desenvolvendo o programa, os drones serão fornecidos pela Airbus. Belo kit, há alguém com quem trabalhar. O programa FCAS de um dos conceitos envolve o uso de um caça de nova geração, acompanhado por três UAVs.
No entanto, todo esse esplendor ainda está em desenvolvimento. Mas ainda dá tempo, tanto quanto 18 anos. Isso é muito, essa quantia é suficiente para completar o desenvolvimento e até construir tudo que você precisa.
Outra questão é o quão bem isso vai acabar de fato?
Seu antecessor, o porta-aviões com energia nuclear Charles de Gaulle, que na verdade era igual em custo ao porta-aviões americano da classe Nimitz, não teve um bom desempenho. Passar mais da metade do período em 20 anos de serviço é completamente frívolo.
No entanto, não cabe a nós julgar. Mas o fato de que, se a situação não melhorar drasticamente, a frota francesa dificilmente será abençoada com uma nova nau capitânia. Mais precisamente, a nau capitânia pode aparecer, mas quão real será um encouraçado …
Em geral, aproximadamente "Charles de Gaulle" é mais do que suficiente para fazer valer trinta vezes pensar se vale a pena repetir a história de um porta-aviões nuclear, que não é capaz de nada.
Talvez realmente não valha a pena?
