Será sempre melhor do que a máquina
A história dos danos de combate aos tanques T-34 deve começar com um memorando alemão sobre a luta contra os tanques, que o departamento de inteligência do Estado-Maior do Exército Vermelho publicou em versão traduzida em 15 de setembro de 1941. Foi de acordo com esse manual de treinamento que a Wehrmacht organizou a resistência aos veículos blindados soviéticos. Como se depreende desse documento, os tanques foram considerados pelos alemães os objetos mais perigosos do campo de batalha: foi ordenado nem mesmo dar atenção aos ataques aéreos e concentrar todo o fogo em veículos blindados. Uma observação interessante a este respeito no manual:
“Todos os tipos de armas estão disparando contra tanques. Mesmo se não houver penetração da armadura, o impacto de projéteis e balas na armadura tem um efeito moral na tripulação do tanque."
Como os alemães pretendiam atingir os tanques soviéticos? O escriba até aconselhou ter pelo menos 10 cartuchos perfurantes à mão o tempo todo com um rifle e 100 peças para uma metralhadora. Os nazistas, com armas pequenas, procuraram obrigar os petroleiros a fecharem as escotilhas para limitar a visão do campo de batalha. Na versão de maior sucesso, as balas atingiram os dispositivos de observação da máquina. Ao mesmo tempo, o manual indicava que metralhadoras com balas convencionais deveriam disparar contra tanques a uma distância não superior a 150 metros, e com balas pontiagudas pesadas a partir de 1500 metros. As armas antitanque mais comuns na Wehrmacht no início da guerra eram: rifle antitanque pesado de 28 mm Panzerbüchse 41, canhão leve Pak 35/36 de 37 mm, canhão médio Pak 38 de 50 mm, 105 mm mod de obuseiro de campo de luz. Canhão de campo pesado de 18 e 105 mm, modelo 18. O manual não divide claramente os tanques soviéticos por tipo e método de combate, mas ainda são dados alguns conselhos. Recomenda-se mirar no trem de pouso dos tanques e na junção da torre com o casco, bem como nas laterais e na popa. Na projeção frontal, os artilheiros geralmente não são aconselhados a atirar, ou seja, em setembro de 1941, os alemães tinham poucos meios garantidos de acertar um tanque soviético na testa. Vale ressaltar que os alemães propuseram o uso de um pesado obuseiro de campo de 150 mm sFH 18 para suprimir tanques, mencionando que a arma seria especialmente eficaz contra o chassi.
No caso de um rompimento de tanques a distâncias curtas, cada soldado do Terceiro Reich tinha que entrar em um duelo "corpo a corpo" com ele. Citação do manual:
“No caso do combate corpo-a-corpo, é necessário cegar a tripulação com o lançamento de granadas de fumaça. Traga o tanque até uma distância de 9 metros, jogue uma granada, um punhado de granadas ou uma garrafa de gasolina e depois se esconda na cobertura mais próxima. Se o tanque parou, você precisa subir nele e cegar os slots de visualização. Acerte os petroleiros pulando para fora do tanque."
O soldado deve ter tido coragem de lutar contra os tanques do Exército Vermelho. No final do memorando está um discurso motivacional:
“O bravo soldado é capaz de destruir qualquer tanque inimigo [recurso de tradução] com suas armas e em interação com outros tipos de armas. Ele deve mirar deliberadamente e ter uma forte vontade de perfurar a armadura. Uma vez instilado, um desejo firme e crescente de derrotar tanques é uma garantia de que as unidades não terão medo de tanques. A honra sempre resistirá aos tanques. Será sempre melhor do que a máquina."
Relatório TsNII-48
A Wehrmacht era um inimigo perigoso e, guiada pelas técnicas acima, freqüentemente agia com eficácia contra os tanques soviéticos. Pelo menos no início da guerra. Infelizmente, problemas técnicos também contribuíram significativamente para a perda de tanques. Uma das primeiras análises detalhadas da falha dos tanques T-34 foi refletida no relatório ultrassecreto do Central Research Institute-48 de setembro a outubro de 1942. O chamado grupo de Moscou do instituto analisou 178 tanques, a maioria dos quais inutilizados. Os veículos foram examinados nas oficinas de conserto 1, 6 e 112 de Moscou. Não está totalmente claro se este é o primeiro relatório analítico no início da guerra, mas é óbvio que o Exército Vermelho em retirada no início das hostilidades deixou todo o equipamento destruído no campo de batalha. Uma amostra mais ou menos representativa de T-34s fracassados apareceu apenas em meados do segundo ano de guerra.
Quantos tanques estavam fora de serviço sem a culpa da Wehrmacht? A situação de contagem não foi fácil. Nas bases nº 1 e nº 6, os pesquisadores verificaram todos os 69 veículos T-34 sem exceção, dos quais 24, ou 35%, quebraram sem afetar a proteção da blindagem. O motivo foi a falha do motor diesel, chassi ou transmissão. O resto dos tanques (45 veículos ou 65%) foram atingidos pela artilharia inimiga. Mas então as circunstâncias forçaram os engenheiros do TsNII-48 a mudar as condições do estudo. O fato é que os 109 tanques restantes foram especialmente selecionados pelos especialistas do GABTU do Exército Vermelho com base na destruição de blindados por projéteis, ou seja, os veículos que haviam perdido a velocidade por motivos técnicos não chegaram lá. Esses tanques estavam alojados na base de reparos da fábrica # 112. Por que os especialistas do Armored Institute não tiveram permissão para selecionar tanques é desconhecido. Tudo isso fala do convencionalismo das conclusões sobre a proporção do T-34 avariada por razões técnicas. Por um lado, dos 69 veículos, 24 estavam fora de serviço devido a avarias (embora 2 deles tenham sido queimados por cocktails Molotov). Isso, claro, é muito, mas qualquer pesquisador apontará para uma amostra muito pequena, o que não permite tirar conclusões inequívocas. Portanto, vale a pena falar sobre isso com muita convenção.
A unidade mais difícil e exigente em um tanque para manutenção da qualidade é o motor. E, naturalmente, em condições de combate, foi o primeiro a falhar. Vale ressaltar que os tanques foram reparados na retaguarda entre 20 de agosto e 10 de setembro de 1942. 11 carros nas oficinas # 1 e # 6 estavam com motores diesel V-2 inoperantes, e outros 7 tinham um chassi com defeito. Pesquisadores escrevem sobre isso:
“Não foi possível estabelecer se a falha do tanque foi decorrente de quebra do motor ou de trabalho fora do horário ajustado da motocicleta, durante a coleta de materiais não foi possível”.
Deve ser dito sobre as deficiências do motor diesel do tanque: no início da guerra, o B-2 era um projeto bastante rudimentar com uma vida útil do motor limitada. As fábricas evacuadas estavam apenas começando a iniciar a produção de complexos motores a diesel, era impossível exigir deles alta qualidade. Entre os tanques defeituosos restantes, quatro estavam com o chassi destruído e os dois veículos blindados mencionados acima queimaram, provavelmente devido a coquetéis molotov.
Os T-34s que estavam fora de serviço por motivos técnicos foram eliminados, agora foi a vez das derrotas em combate. 154 tanques foram apresentados para estudo. A maioria deles foi atingida no corpo - 81%. Os calibres dos projéteis foram determinados pelos engenheiros aproximadamente, com base nos diâmetros dos orifícios e amassados. Descobriu-se que os T-34 soviéticos foram alvejados de tudo o que os alemães tinham em mãos. Gama de calibres: 20 mm, 37 mm, 42 mm, 50 mm, 75 mm, 88 mm e 105 mm. A porcentagem de destruição por um ou outro projétil varia muito e depende principalmente da disponibilidade de armas na artilharia da Wehrmacht. Na maioria das vezes, os pesquisadores do TsNII-48 encontraram marcas de canhões de 50 mm, dos quais as tripulações antitanque alemãs tinham mais. Em segundo lugar estavam os canhões de 75 mm e 37 mm, sendo as marcações de 20 mm e 88 mm as mais raras. Obviamente, era inútil atirar no T-34 com canhões de 20 mm, embora o manual de treinamento descrito acima exigisse isso, e simplesmente não havia tantos Acht-acht antiaéreos nas direções perigosas de tanques da frente. Esperava-se que os 88 mm fossem os mais mortíferos para o T-34: 95% dos impactos levaram, se não à destruição do veículo com uma tripulação, a danos graves. Para conchas de 75 mm, esse número foi de 69%, para conchas de 50 mm - 43%. Ressalte-se que esse percentual inclui acertos com violação da força traseira, quando o projétil penetra na armadura (total ou parcialmente) e causa a destruição dos mecanismos e a destruição da tripulação. Para toda a amostra de rebatidas no T-34, essas derrotas foram um pouco menos da metade - 45%.
Uma história interessante é a identificação de vestígios de projéteis de menor calibre na armadura de tanques soviéticos. Era óbvio para os engenheiros do TsNII-48 que essa munição não deixava danos além de 37 mm de diâmetro, mas é difícil distingui-los dos projéteis perfurantes de armadura convencionais de 20 mm e 37 mm. Como a proporção dessas lesões era pequena (14,7%), os pesquisadores concluíram:
"A propagação de projéteis de subcalibra no exército alemão durante o período de maio a julho pode ser considerada muito insignificante."
Há no relatório TsNII-48 e raciocínio sobre a natureza da derrota do T-34. Com base no fato de que 50,5% de todas as derrotas ocorreram nas laterais, concluiu-se que o treinamento tático dos petroleiros do Exército Vermelho era fraco. Vamos relembrar as instruções para a Wehrmacht no início do artigo, onde foi dito sem ambigüidades sobre a futilidade de disparar tanques soviéticos na testa. Uma explicação alternativa foi a suposição de uma possível visão ruim do tanque, embutida no próprio projeto, por causa da qual a tripulação simplesmente não vê ameaças nas laterais. Como você sabe, o T-34 recebeu a cúpula do comandante apenas em 1943 e, muito possivelmente, com base neste relatório.
