Sistema de mísseis antiaéreos turco HISAR

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Sistema de mísseis antiaéreos turco HISAR
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Hoje, a base do sistema de defesa aérea turco é composta de complexos de fabricação americana. Em primeiro lugar, esses são os veneráveis complexos MIM-14 Nike-Hercules e MIM-23 Hawk. Os primeiros modelos desses complexos foram colocados em serviço na virada do final dos anos 50 - início dos anos 60. Também no arsenal do exército turco existem complexos de curto alcance do Rapier britânico.

O sistema de defesa aérea mais moderno, poderoso e perfeito da Turquia é o sistema russo S-400, cuja compra por um país da OTAN se transformou em um verdadeiro escândalo e as sanções decorrentes de Washington. O desejo de proteger seus céus de maneira confiável levou Ancara a perder o contrato para a quinta geração dos caças-bombardeiros F-35.

Ao mesmo tempo, a Turquia está trabalhando ativamente no desenvolvimento de seu próprio complexo militar-industrial. O complexo militar-industrial turco já está demonstrando sucesso no campo de aeronaves não tripuladas, veículos blindados com rodas e munições inteligentes. A Turquia também está criando seus próprios sistemas de mísseis antiaéreos. Como parte do ambicioso projeto HISAR, os militares turcos esperam receber uma linha completa de sistemas de defesa aérea de curto, médio e longo alcance.

O trabalho nessa direção é fácil de explicar. A Turquia está enfrentando a tarefa de rearmar suas próprias forças de defesa aérea dos complexos americanos MIM-14 Nike-Hercules e MIM-23 Hawk para modelos que atendam aos desafios de hoje. Ao mesmo tempo, o país está tentando desenvolver seus próprios sistemas de armas para não depender dos riscos da política externa.

O que se sabe sobre o programa HISAR

O programa HISAR (traduzido como "fortaleza") teve início em 2007, quando o Ministério da Indústria da Defesa do país enviou pedidos oficiais a empresas nacionais e internacionais para o fornecimento de sistemas de defesa aérea de pequeno e médio alcance. 18 empresas responderam a este pedido, ao passo que em 2015 foi dada preferência à empresa turca Aselsan, que foi escolhida como empreiteira geral da obra. Hoje, esta empresa ocupa uma posição de liderança na indústria de defesa turca.

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Outra conhecida empresa turca, a Roketsan, é responsável pelo desenvolvimento de mísseis antiaéreos guiados para o complexo, cuja principal especialização é o projeto, desenvolvimento e produção de mísseis de vários tipos e finalidades. A empresa está no mercado desde 1988. Como a Aselsan, esta empresa acumulou bastante experiência em seu campo de pesquisa.

Ao mesmo tempo, os primeiros testes de mísseis do complexo de curto alcance HISAR-A começaram em 2013, e do complexo de médio alcance Hisar-O em 2014. Os testes do último complexo continuam até hoje. Assim, no início de março de 2021, a mídia publicou notícias sobre os próximos testes bem-sucedidos do complexo Hisar-O. É relatado que o complexo passou com sucesso nos próximos testes, destruindo o alvo aéreo na primeira tentativa. Em particular, a edição turca do Daily Sabah escreveu sobre isso.

Sabe-se que foram atribuídos pelo menos 314,9 milhões de euros ao programa de desenvolvimento do complexo HISAR-A e outros 241,4 milhões de euros ao desenvolvimento do complexo Hisar-O. Em 12 de outubro de 2019, o complexo HISAR-A passou em todos os estágios de testes. E foi recomendado pelo Ministério da Defesa turco para a produção em série, que começou em 2020.

Também no âmbito do programa HISAR, está prevista a criação de um complexo de longo alcance sob a designação HISAR-U, que mais tarde foi renomeado Siper. O desenvolvimento deste projeto está obviamente indo mais difícil do que outros. Ao mesmo tempo, o alcance declarado de seus mísseis deve exceder 100 km.

Capacidades técnicas divulgadas de complexos HISAR

Os desenvolvedores do sistema de defesa aérea turco HISAR dizem que o sistema é capaz de atingir todos os tipos de alvos aéreos modernos, desde helicópteros e aeronaves a mísseis de cruzeiro e veículos aéreos não tripulados inimigos. A derrota de alvos aéreos ocorre 24 horas por dia, em todas as condições meteorológicas. Os complexos são capazes de atingir alvos em altitudes e alcances baixas e médias, fornecendo defesa aérea zonal ou pontual, incluindo defesa aérea de objetos importantes.

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Os complexos HISAR-A e HISAR-B podem ser usados para fins operacionais para cobrir locais de concentração e desdobramento de tropas, para proteger bases militares e portos marítimos, bem como instalações industriais e de infraestrutura estratégicas.

Uma característica distintiva de todo o projeto HISAR é a modularidade do design e a capacidade de usar vários chassis: com rodas e com esteiras.

Os sistemas de defesa aérea Krepost, além dos próprios lançadores e mísseis, incluem postos de comando, bem como veículos com radares. A partir das informações divulgadas por Roketsan, sabe-se que os mísseis guiados antiaéreos do complexo HISAR têm a capacidade de lançamento vertical, fusíveis de choque e de proximidade, sistema de controle de vetor de empuxo e motores de foguete de dois estágios.

Na seção de marcha da trajetória, um sistema de comando de rádio para guiar o sistema de defesa antimísseis até o alvo é usado, na seção final - um sistema de orientação por infravermelho. Os mísseis são unificados tanto quanto possível e têm uma única ogiva e fusíveis, bem como motores de foguete de propelente sólido do mesmo tipo.

Os mísseis HISAR são equipados com uma ogiva de fragmentação de alto explosivo. Os mísseis HISAR-A fornecem destruição eficaz de alvos aéreos a uma distância de até 15 quilômetros, o complexo HISAR-B - até 25 quilômetros. Ao mesmo tempo, os complexos HISAR-A estão disponíveis em uma versão totalmente autônoma, quando o lançador, o posto de comando de controle de fogo e o radar tridimensional de busca de alvos estão localizados no mesmo chassi.

Sistema de mísseis antiaéreos turco HISAR
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Por exemplo, eles podem ser colocados no chassi blindado FNSS ACV-30 de esteiras de design turco. Este veículo de combate pode proporcionar ao complexo uma velocidade de até 65 km / h na rodovia, bem como a capacidade de superar inclinações com inclinação de 60% e a capacidade de se deslocar lateralmente ao longo de uma inclinação de 30%.

De acordo com a empresa turca Roketsan, os mísseis do complexo HISAR-A são capazes de atingir efetivamente todos os tipos de alvos aéreos a uma distância de até 15 km e em altitudes de até 5 km. O alcance de detecção e rastreamento de um alvo aéreo do tipo caça é de 25 km para este complexo. Além disso, cada lançador HISAR-A SAM carrega pelo menos 4 mísseis prontos para disparar.

As capacidades do complexo HISAR-B parecem mais preferíveis. O complexo permite engajar alvos aéreos a uma distância de até 25 km e a uma altitude de até 10 km. Em termos de alcance de engajamento do alvo, o complexo supera as versões modernas de exportação dos sistemas russos de defesa aérea Tor-M2 de curto alcance do elo divisionário.

Existem 18 mísseis prontos para disparar na bateria, 54 no batalhão (6 cada em um lançador em um chassi com rodas todo-o-terreno). O alcance de detecção e rastreamento de um alvo do tipo caça para o sistema de defesa aérea HISAR-B é de 40-60 km, o número de alvos rastreados simultaneamente é mais de 60.

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As instalações do complexo HISAR-B podem funcionar em baterias de três lançadores ou em divisão - a partir de três baterias. Como base para o lançador, os militares turcos escolheram o chassi do caminhão Mercedes-Benz 2733, que possui um arranjo de rodas 6x6. O veículo de carregamento do complexo HISAR-B também foi construído na mesma distância entre eixos. Cada um dos veículos carrega 6 contêineres carregados de mísseis.

Foi planejado originalmente que os testes dos complexos HISAR-B deveriam ser totalmente concluídos até 2018. No entanto, pelas últimas notícias das publicações turcas, fica claro que os lançamentos de teste ainda estão em andamento. Até agora, nada se sabe sobre o lançamento de sistemas de defesa aérea de médio alcance em produção em massa.

Ao mesmo tempo, quase não há informações sobre o complexo HISAR-U (Siper). Sabe-se apenas que provavelmente será baseado no chassi do caminhão MAN Türkiye 8x8 e será capaz de atingir alvos aéreos na faixa de 30 a 100+ km.

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