Na Marinha, reabastecimento: às 13h de 14.10.2011, a bandeira naval russa foi hasteada pela primeira vez na corveta multifuncional Soobrazitelny. A Severnaya Verf SC entregou o navio, pousado em maio de 2003, à Frota do Báltico. O navio foi assumido pelo comandante da Frota do Báltico. Ao assinar o certificado de aceitação do navio, o Diretor Geral da Severnaya Verf Insurance Company declarou que hoje não existem análogos desta corveta polivalente no mundo. Um navio de superfície é capaz de resolver qualquer tarefa atribuída, o escopo da atividade não é apenas operações de combate naval, mas também a proteção de agrupamentos navais e bases navais de ataques aéreos, enfrentando submarinos inimigos, bem como fornecendo assistência abrangente às forças terrestres que conduzem operações de combate na costa marítima.
SK Severnaya Verf atualmente tem garantias do governo da Federação Russa e é a única empresa que produz navios atualizados do projeto 20381. De acordo com o contrato assinado com o departamento militar, SK Severnaya Verf construirá quatro corvetas polivalentes. A necessidade da Marinha em navios da zona marítima próxima é de 20 unidades.
As características principais praticamente não diferem dos navios do projeto 20380, exceto pela mudança da base subaquática, que possibilitou a instalação de uma usina mais nova e mais potente, mas ao mesmo tempo leve na corveta, o que também reduziu o deslocamento do navio em 15%:
- Largura 13 metros;
- comprimento 104,5 metros;
- calado 3,7 metros;
- natação autônoma por meio mês;
- alcance de 4 mil milhas;
- velocidade de 27 nós;
- a tripulação do navio é de 99 pessoas.
A modernização afetou significativamente o equipamento rádio-eletrônico e o armamento do navio.
Hoje em dia, os mais modernos sistemas de informação e observação são um dos fatores decisivos que permitem resolver as tarefas atribuídas, ultrapassando com a máxima eficiência as capacidades do inimigo. A estação de radar "Furke-2" é responsável pela situação aérea na corveta, o alcance de detecção de aeronaves inimigas é de mais de 100 km. A superfície do mar é monitorada pelo radar Monument-A com um alcance máximo de detecção de alvos de superfície inimiga de até 100 km, e detecção de radares inimigos em operação de até 500 km. A estação hidroacústica Zarya-2 com um alcance de detecção de até 20 km, o sistema hidroacústico Vignette-M com um alcance de detecção de até 60 km, o motor de busca Anapa-M e bóias de busca de um helicóptero anti-submarino baseado no as corvetas são responsáveis por observar os alvos subaquáticos inimigos. …
Outro sistema insubstituível da espaçonave Soobrazitelny é o GKP baseado no sistema de controle automatizado Sigma-20830, que classifica, seleciona e emite todas as informações disponíveis de dispositivos externos e internos para rastreamento e coleta de informações. O GKP faz uma avaliação precisa da situação e emite decisões no início de certas hostilidades para uma corveta ou um grupo de navios de superfície executando uma missão comum.
O complexo de ataque da corveta polivalente revelou-se muito poderoso após a modernização:
- sistema de mísseis para combater alvos de superfície - "Uranus", alcance de tiro atinge 260 quilômetros, munição para 8 mísseis;
- SAM "Kortik-M" com a capacidade de usar mísseis a uma distância de até 8 quilômetros, 64 mísseis de munição, 12.000 cartuchos antiaéreos;
- canhão antiaéreo calibre 30 mm "AK-630M", alcance de 4 quilômetros, munição 6-12 mil tiros;
- monte de artilharia de calibre 100 mm "A-190", o alcance de destruição é de mais de 20 quilômetros, 80 cartuchos de munição;
- tubos de torpedo de calibre 324 mm, munição de 8 torpedos;
- helicóptero anti-submarino KA-27PL.
O sistema de supressão de radar é representado pelo complexo TK-25-2 para geração de interferência ativa, o complexo PK-10, que possui 4 lançadores e 90 cartuchos de munição.
No desenvolvimento do projeto “Smart” foi aplicada a moderna tecnologia de invisibilidade “Stealth”. A detecção do navio foi reduzida com o uso de fibra de vidro com propriedades de absorção de rádio e a colocação de antenas em caixas transparentes para o rádio.
A corveta multifuncional combina com sucesso um poderoso complexo de ataque e um casco mais leve. Os testes mostraram que isso não afetou de forma alguma as características de navegação e combate do navio.
Em meados de março de 2011, a Severnaya Verf Insurance Company anunciou a conclusão de um novo contrato com o departamento militar da Federação Russa. O contrato prevê a criação de 11 corvetas polivalentes do projeto "20385". O custo aproximado da corveta é de 10 bilhões de rublos. Seis corvetas modernizadas do projeto "20385" estão programadas para serem lançadas até 2020.
