O exército indiano muda para seus próprios tanques

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Vídeo: O exército indiano muda para seus próprios tanques

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Anonim
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Como ficou sabido, o comando das forças terrestres do exército indiano até o final deste ano planeja fazer um pedido de 248 tanques modernizados - Arjun Mark II. Uma decisão sobre o assunto já foi tomada no Ministério da Defesa do Estado. O novo contrato, que muitos chamam de revolucionário, permitirá à Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia não só continuar a trabalhar no desenvolvimento da família Arjun, mas também começar a testar novas tecnologias para uso no "tanque do futuro". O trabalho no projeto deste último é atrasado apenas por culpa das forças terrestres do estado.

Foi uma surpresa para muitos que as forças terrestres indianas mudaram sua atitude em relação ao tanque de batalha doméstico Arjun principal. De acordo com as últimas informações, os militares encomendaram 248 versões atualizadas do veículo de combate da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) da Índia. Ao mesmo tempo, o alto comando das forças terrestres disse que se todos os testes de campo do Arjun Mark II, que começaram neste verão, forem reconhecidos como bem-sucedidos, os militares aumentarão seus pedidos de tanques. O Ministério da Defesa da Índia já deu seu consentimento para a compra de novos Arjun Mark IIs e deu a ordem necessária ao Conselho da Indústria de Defesa do Estado (OFB) para iniciar os preparativos necessários para a assinatura de um contrato oficial.

A previsão é que ainda este ano seja assinado um contrato de fornecimento de tanques modernizados. Outros parâmetros do contrato promissor ainda são desconhecidos. De acordo com dados não oficiais, o custo total de compra dos tanques será de US $ 1,05 bilhão, enquanto o custo de um tanque é de cerca de US $ 4 milhões. Esses números não foram confirmados oficialmente pelo Exército Indiano, pelo Ministério da Defesa ou pelo DRDO. Atualmente, o custo de um tanque Arjun Mk. I, a versão anterior, é de 3,5 milhões de dólares.

A decisão do comando das forças terrestres de celebrar um contrato de fornecimento de tanques da família Arjun foi uma surpresa, visto que os militares não gostavam muito deste desenvolvimento construtivo indiano antes. A criação do tanque Arjun Mk. I foi iniciada em 1974, no entanto, o tanque estava totalmente pronto apenas no início dos anos 90 do século passado, mas sua adoção era frequentemente adiada. O fato é que, no processo de praticamente toda a rodada de testes, os militares encontraram cada vez mais falhas no carro - começando com mau funcionamento na caixa e terminando com uma imagem ruim emitida por termovisores.

Inicialmente, o exército indiano planejou substituir todos os T-55s desatualizados por novos Arjuns (atualmente, o estado tem 550 desses tanques) e T-72s (1.925 unidades em serviço), mas no início dos anos 2000, após o outro falharam nos testes de campo, o tamanho do pedido foi reduzido para 2 mil unidades. Alguns anos depois, as forças terrestres assinaram um acordo com a DRDO para o fornecimento de apenas 124 tanques Arjun. Foi decidido fazer a parada da haste no T-90 fabricado na Rússia, cujo número está planejado para ser aumentado para 1.657 unidades.

Um tanque indiano, pesando 58,5 toneladas, desenvolve velocidades de até 72 km / h em rodovia e de até 40 km / h em terrenos acidentados. O tanque Arjun está equipado com um complexo de orientação a laser e dispositivos de visão noturna. O principal armamento do Arjun é representado por um canhão estriado de 120 mm. Além disso, o tanque está armado com metralhadoras 12, 7 e 7, 62 mm e mísseis antitanque.

O destino do programa Arjun foi selado em março de 2010, quando o Ministério da Defesa indiano conduziu testes comparativos entre o T-90 e o Arjun Mk. I. As informações oficiais sobre os resultados do teste não foram publicadas por um longo tempo, e vários meios de comunicação indianos estavam repletos de relatos alegres de que o indiano Arjun ofuscou o T-90 russo em todos os aspectos.

Aparentemente, esses testes realmente serviram como uma passagem para Arjun no futuro, pelo fato de que, rapidamente após sua conclusão, as forças terrestres indianas fizeram um pedido de outros 124 tanques semelhantes, e o DRDO anunciou o início do trabalho de pesquisa para criar um versão melhorada dele. No entanto, há outra razão pela qual os militares decidiram aumentar a compra de tanques estatais. O fato é que uma parte significativa da frota de T-55 e T-72 já está bastante desatualizada, e a criação licenciada do T-90 está atrasada devido às dificuldades emergentes com a transferência de tecnologias de produção especiais para a Rússia.

Como medida adicional exigida por esses critérios, o Ministério da Defesa da Índia decidiu, em maio de 2011, atualizar todos os tanques de batalha principais. Ou seja, os tanques T-55 receberão novos canhões, chassis e tanques de combustível de 105 mm como armamento. Por sua vez, o T-72 será equipado com novos motores de 1000 HP, blindagem reforçada e sistemas de comunicação e controle de fogo completamente novos. Como resultado da implementação do programa, os tanques serão integrados em um sistema de controle de combate automático integral. Os T-90 também receberão novos equipamentos de avistamento e observação, incluindo sistemas de visão noturna.

Como resultado, a frota de tanques indiana será capaz de "resistir" até aquele momento, até que todos os T-90S e T-90M "Bhishma" encomendados na Rússia e uma parte significativa dos adquiridos por Arjun entrem em serviço. A entrega do T-90, de acordo com os planos do Ministério da Defesa, está obrigada a terminar em 2020, e o primeiro Arjun Mk. II entrará em serviço em 2014.

Atualmente, a base da frota de tanques da Índia é composta por veículos de combate de fabricação russa. Portanto, em serviço com as forças terrestres indianas estão 550 peças. - T-55 (de acordo com outras estimativas, cerca de 900 unidades), 1925 unidades. - T-72 e 620 pcs. - T-90. Até o momento, os militares receberam 169 tanques Arjun Mk. I. No início de 2010, especialistas da empresa de auditoria KPMG e do Sindicato dos Industriais da Índia (CII) apresentaram um relatório, indicando que quase metade de todos os equipamentos militares em serviço na Índia estão obsoletos. Com tudo isso, 80% dos tanques em serviço no estado não são equipados com sistemas de visão noturna.

Num futuro próximo, as forças terrestres indianas querem cancelar completamente todos os T-55 e T-72 e substituí-los pelo novo Arjun Mk. II e os chamados "tanques do futuro" FMBT (Futuristic Main Battle Tank) De acordo com o DRDO, com a entrega de um pedido adicional de 248 Arjun Mk. IIs, esses planos ambiciosos ficaram um pouco mais próximos da realidade. Por exemplo, o último pedido permite evitar o fechamento da Fábrica de Veículos Pesados na cidade de Avadhi, receber os fundos necessários para concluir a modernização do Arjun Mk. II e iniciar as obras do plano FMBT.

No final de 2010, as forças terrestres indianas anunciaram seus requisitos básicos para o FMBT, de acordo com os quais o DRDO espera começar a desenvolver o tanque a partir de janeiro de 2011. Ou seja, as forças terrestres precisam de um veículo de combate com peso inferior a 40 toneladas com um tanque de 125 canhão mm. O canhão deve ser de calibre liso, o que permitirá, com sua ajuda, disparar mísseis antitanque.

Um promissor tanque de batalha principal deve ser projetado usando tecnologia especial de furtividade e equipado com um sistema de orientação a laser, rastreamento diurno e noturno e equipamento de reconhecimento, sistemas de detecção de minas e controle automatizado de missão de combate. Além disso, o tanque receberá uma caixa de 3ª geração, sistema de controle de incêndio, proteção passiva e ativa.

Os dados de desempenho do tanque Arjun Mk. II:

tripulação - 4 pessoas;

peso de combate - 58,5 toneladas;

comprimento, tendo em conta o cano da arma - 10194 mm;

folga - 450 mm;

largura - 3847 mm;

altura - 2320 mm;

armamento - canhão 120 mm, metralhadora coaxial 7, 62 mm, metralhadora antiaérea 12, 7 mm;

motor - MB 838 Ka-501, potência 1400 h.p. a 2500 rpm;

velocidade da rodovia - 72 km / h;

alcance de cruzeiro - 450 km;

obstáculos:

altura da parede - 0,9 m;

largura da vala - 2, 43 m;

profundidade do vau - 1 m.

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