Na sexta-feira, 10 de julho, pela primeira vez em quatro anos após o início da modernização, o navio marechal Shaposhnikov da Frota do Pacífico foi ao mar. O antigo BOD, que está sendo reconstruído em uma fragata, passou para a primeira fase de testes de mar. No entanto, há questões muito incômodas sobre sua modernização.
Projeto BOD 1155
Os BODs do projeto 1155 tornaram-se navios de sucesso da frota russa. Seaworthy, com dois helicópteros, com uma quilha e rebocado ativo-passivo de baixa frequência (cerca de 3 kHz) GAS, que faz parte do volumoso, mas mesmo para os padrões de hoje, um complexo Polynom muito eficaz, essas eram excelentes ogivas anti-submarino que pode ser usado em qualquer lugar do mundo.
Os fatos a seguir falam sobre as possibilidades do SJSC "Polynom". O navio com este complexo expôs todo o ambiente subaquático no Golfo Pérsico, enquanto no Estreito de Hormuz. Um excelente GAS para detecção de torpedos "Polynom-AT" foi instalado imediatamente; muito antes do aparecimento do complexo "Pacote NK", um comando de controle preciso foi emitido para os torpedos que atacavam o navio.
Os BODs estavam armados com PLUR, capaz de operar no alcance máximo de detecção do "Polynom" e reduzindo ao mínimo o tempo de acerto de um alvo, dois helicópteros a bordo possibilitaram organizar uma longa busca por submarinos, e por um comandante que não tivesse medo de violar os requisitos dos documentos de governança, havia também um esquema em que, enquanto o helicóptero está operando no ar em uma versão de busca, o centro de controle espera um segundo dele - em estado de choque, com anti- armas submarinas.
Foi um projeto único para a Marinha da URSS.
Seu lado negativo era a defesa aérea fraca, de fato tornando impossível para operações independentes de grupos de tais navios, e capacidades de ataque fracas: simplesmente não havia mísseis anti-navio nos navios, um ataque a um alvo de superfície poderia ser infligido por PLUR em modo de disparo em alvos de superfície ou com a ajuda de um sistema de defesa aérea, ou canhões de curta distância.
Alguns desses problemas foram eliminados no Projeto 1155.1 Admiral Chabanenko BOD, que recebeu o sistema de mísseis anti-navio Moskit, mas ao custo de uma redução significativa na munição anti-submarina. Enquanto nas fileiras da Marinha havia navios com sistemas de mísseis capazes de lutar contra navios inimigos, isso não era tão crítico.
Mas, em meados da década de 2010, havia poucos navios desse tipo na frota, e os BODs do Projeto 1155 se tornaram o tipo mais numeroso de navios de guerra de primeira classe.
Naquela época, não estava apenas maduro para equipar os navios com algum tipo de arma de ataque, eles estavam geralmente desatualizados e precisavam de modernização.
O primeiro que o esperou foi o marechal Shaposhnikov BPK, que entrou na fábrica em 2016 e hoje, 4 anos depois, está entrando em testes.
Mas a modernização acabou sendo estranha, senão pior.
Modernização "para móveis"
À primeira vista, atualizar a nave parece bastante decente e afeta muitos de seus sistemas, incluindo armas.
O projeto BOD atualizado 1155 recebeu:
- um complexo de armas de mísseis (KRO) "Calibre" (com possibilidade de utilização de mísseis de cruzeiro, anti-navio e anti-submarino), com unidades de lançamento vertical (UWP) com 16 células para mísseis (ao mesmo tempo, apesar do declarações de funcionários, a possibilidade de usar o míssil anti-navio "Onyx" levanta dúvidas);
- KRO "Uran" com dois lançadores de quatro contêineres PKR 3M24;
- os radares foram atualizados com a instalação de dois radares de vigilância de alcance múltiplo (alcance de 3 cm e alcance dm). A base foi estabelecida para um novo sistema de controle de radar de proa (RLS) do sistema de mísseis de defesa aérea Kinzhal 9R95MR.
Com a instalação do complexo "Calibre", o BOD adquiriu a capacidade de resolver tarefas polivalentes (incluindo a entrega de ataques de longo alcance contra alvos terrestres e marítimos).
O complexo de Urano deu a ele a oportunidade de participar de uma batalha com navios de superfície - mesmo que as células dos lançadores 3S-14 sejam ocupadas por mísseis que não sejam mísseis anti-navio (SLCM e / ou PLUR).
No entanto, após uma análise cuidadosa, nem tudo é tão bom quanto parece (e como afirmado por vários meios de comunicação).
Primeiro. O número de mísseis Caliber para tal navio, para dizer o mínimo, deixa muito a desejar e só é aceitável com uma modernização francamente "orçamentária" (no caso do marechal Shaposhnikov, infelizmente, não é o caso, esse reparo e a modernização acabou sendo muito cara).
Um exemplo da experiência dos EUA: a modernização dos destróieres Spruyens com a substituição do complexo anti-submarino Asrok (um lançador guiado e sua loja sob o convés) por um ATC com 61 células sob o CD Tomahok, Asrok VLA PLUR e Standard -2 Sistema de defesa antimísseis (com a prestação de orientação por seus navios da ordem com os sistemas de defesa aérea correspondentes).
Parcialmente, a falta de mísseis no 3S-14 UVP pode ser compensada com a instalação do lançador de mísseis "tático" de Urânio no Shaposhnikov, mas, novamente, com uma carga de munição absolutamente insuficiente de oito mísseis anti-navio (por exemplo, para os indianos transportadoras, o lançador de mísseis Uran-E é praticamente 16 mísseis anti-navio tornou-se o "padrão": quatro lançadores de quatro contêineres "Uranov").
O mais triste é que o problema de colocar 16 "Calibres" no navio do Projeto 1155 foi resolvido sem qualquer "retalhamento" caro do navio sob o UVP - colocando novos mísseis (dois cada) nos antigos lançadores do PLUR KT-100 (com seu rearranjo em um início de ângulo aumentado)…. Bem, nós temos um "país muito rico" …
Ao mesmo tempo, os lançadores de mísseis da família Caliber não seriam lançados estritamente na vertical, mas em um ângulo com o horizonte, o que o projeto da família de mísseis Caliber permite. Leia mais sobre lançadores cantilever no artigo. “Em ângulo com o horizonte. "Calibre" precisa de instalações para lançamento inclinado ".
No caso do KT-100, ao invés de cada um dos PLUR de grande porte, um par de contêineres de transporte e lançamento deveria ter sido instalado. Eles também seriam usados para lançar o PLUR 91R e modificações.
Mas em vez disso, a nave perdeu uma arma do mesmo 16 "Calibre", mas agora no UVP 3S-14.
Segundo. A substituição de dois suportes de canhão AK-100 pelo novo A-190-01, com o sistema de controle Bagheera, parece extremamente estranho. É improvável que a condição técnica dos suportes da arma exigisse sua substituição, e era muito mais razoável reparar o AK-100 e substituir os drives por outros de alta precisão, especialmente porque o sistema de controle Puma era necessário para liberar totalmente os recursos do novo A-190 preciso. No entanto, eles "economizaram dinheiro" em "cérebros para uma arma": o sistema de controle de radar MR-123-02 / 3 "Bagheera" foi instalado …
Terceiro. Após a modernização, a falha crítica do Projeto 1155 permanece: defesa aérea fraca. A destruição de tal navio, mesmo por meio de uma ligação de caças-bombardeiros modernos, é simplesmente uma questão de organizar um ataque. SAM "Dagger" - um complexo muito bom, mas é a proteção da linha estreita com restrições significativas sobre os setores do uso de armas, alcance insuficiente e altura de destruição de alvos.
Quarto. Preservação do "rudimento" do BOD, seus enormes e pesados tubos torpedeiros de quatro tubos de calibre 53 cm, para torpedos absolutamente "antigos" SET-65 e 53-65K. Isso é ridículo, dado o alto custo do sistema de controle Purga-1155: a ideia de girar os fusos de torpedos antigos com entrada de dados mecânicos pelo sistema “mais novo” a um preço de mais de 300 milhões de rublos, para colocá-lo moderadamente, é intrigante, especialmente considerando que o novo “Package-NK” (sistema de controle e lançadores) teria custado menos (!) Este “Blizzard” com o antigo SET-65.
Isso desafia qualquer explicação racional. O espaço liberado após a desmontagem dos tubos de torpedo ChTA-53 possibilitou a montagem fácil e simples de qualquer uma das variantes do Pacote NK: tanto em uma montagem rotativa SM-588 convencional quanto em uma montagem de alojamento TPK. Ao mesmo tempo, o centro de controle do "Pacote NK" pode muito bem emitir (e muito melhor do que o GAS "Pacote-A" padrão) o GAS "Polinom-AT". Você precisa de reparos e modernização? Claro, mas deve-se ter em mente que "Polinômios-AT" são instalados não apenas em todos os BODs do Projeto 1155, mas também no TARKR "Pedro, o Grande" e no TAVKR "Kuznetsov".
A ideia de que um navio tão grande e valioso pode passar sem anti-torpedos é simplesmente criminosa. A presença de torpedos anti-submarinos de pequeno porte de 32 cm também seria muito útil para ele. Além disso, ao longo dos anos em que o navio foi se modernizando, teria sido possível desenvolver torpedos leves de 32 cm com lançamento pneumático em vez dos lançadores Paket. Em seguida, o navio poderia ser armado com dezenas de torpedos leves e anti-torpedos. Detalhes e a essência do problema - no artigo “Tubo de torpedo leve. Precisamos dessa arma, mas não a temos. .
Mas, pelo menos de alguma forma, o complexo "Pacote NK" é de vital importância em navios de guerra, especialmente em BODs, que o inimigo irá caçar propositalmente.
Mas no final não está no BOD.
Quinto. Obviamente, essa modernização não carrega nenhum conceito e lógica sãos. "Eu o ceguei para o que aconteceu …" Como um porta-choque, o modernizado Shaposhnikov é fraco, tem defesa aérea extremamente inadequada e sérias deficiências na OLP.
Outra pergunta: recebeu facilidades de controle modernas, é capaz de "comunicar-se livremente" com as novas corvetas da Marinha por meio dos canais de troca de dados do BIUS? Tendo em conta a recusa em instalar o BIUS "Sigma" em "Shaposhnikov", surgem questões …
Aqui surge a pergunta: a modernização do projeto 1155 é necessária? Principalmente levando em consideração a vida útil dos navios (que se aproxima do limite para rotas de cabos, cuja substituição completa é muito cara).
Sim nós fazemos!
Como deveria ter sido feito
1155 - Este é o único navio massivo de 1º grau da Marinha com helicópteros baseados em grupo. Infelizmente, o novo projeto da fragata 22350 tem uma séria desvantagem: há apenas um helicóptero a bordo, o que limita significativamente suas capacidades ao resolver uma série de tarefas.
As condições político-militares modernas estabeleceram uma série de novas tarefas para as Forças Armadas da Federação Russa e da Marinha, incluindo as antiterroristas. É preciso entender que os piratas somalis realmente acabaram, mas o problema do terrorismo internacional não apenas persiste, mas torna-se cada vez mais agudo, e o inimigo (terroristas no mar) tornou-se muito mais preparado e perigoso. Nesta situação, para o navio da zona oceânica, torna-se extremamente importante o agrupamento de bases de helicópteros polivalentes (pelo menos dois: um pousa um grupo de assalto, o segundo cobre) e barcos de assalto eficazes.
Por falar em helicópteros, não podemos deixar de lembrar seu potencial de ataque, que eles demonstraram claramente, por exemplo, durante a Guerra do Golfo de 1991. A Rússia, quase totalmente desprovida de porta-aviões, freqüentemente não terá escolha a não ser usar helicópteros em navios de mísseis. Os helicópteros também são inestimáveis para obter a designação de alvos contra navios de superfície inimigos em combate naval. Mas esses helicópteros devem ser um pouco diferentes do que são agora.
Leia mais sobre as capacidades dos helicópteros na guerra naval - no artigo “Os caças aéreos sobre as ondas do oceano. Sobre o papel dos helicópteros na guerra no mar .
Também há perguntas sobre barcos. O barco BL-680 é francamente fraco, o BL-820 não é muito melhor. São necessários barcos muito mais potentes e de alta velocidade, além disso, com um moderno dispositivo de lançamento e levantamento (SPU), que garanta seu uso em condições de ondas desenvolvidas.
E novamente - mesmo com a instalação do complexo "Package NK", o espaço livre que teria sobrado após a desmontagem do ChTA-53 para torpedos de 53 cm seria suficiente para montar a SPU do tipo necessário, e haveria um muito espaço para barcos. Era apenas alguém que precisava prever.
Surge a pergunta: qual deve ser a modernização mais otimizada do projeto 1155?
Primeiro. Deve ser de custo moderado, mas modernização massiva do maior número possível de navios do Projeto 1155 no menor tempo possível, o que só é possível sem "retalhamento" sério dos navios, ou seja, instalação de 16 "Calibers" nos lançadores KT-100 padrão. Tecnicamente, isso é bem possível.
"Urano"? Este é o nosso análogo do "Arpão" americano, sobre o qual foi dito que ele pode ser colocado na "cigarreira de todo comandante de navio". Sua munição deve ser aumentada - não menos que 16 mísseis anti-navio. Ao mesmo tempo, posicionando as instalações ao longo do curso do navio, como foi feito nas corvetas do projeto 20380, elas poderiam ser instaladas na cintura, no mesmo local onde estava o guindaste antes da modernização.
É aconselhável manter os dois suportes de canhão AK-100 (com a instalação do moderno sistema de controle de radar Bagira e novos radares de vigilância).
Segundo. Introdução à munição além do "Punhal" SAM 9M96 (com um canal para a correção de rádio do SAM). A tarefa pode ser resolvida de forma complexa, substituindo o obsoleto BIUS "Lesorub" por um novo "Sigma".
Terceiro. Substituição de tubos torpedo de 53 cm pelo complexo “Packet-NK” com a colocação no lugar de tubos torpedo 53 cm de grandes lanchas navegáveis de alta velocidade com potente dispositivo de lançamento que garante a utilização de embarcações até 5 pontos inclusive.
Quarto. A Marinha precisa de um helicóptero multiuso moderno! O Ka-27M tem muitas desvantagens como anti-submarino e "nenhuma" como helicóptero polivalente. A esperança de uma "lampreia promissora" se tornará realidade não antes de 10-15 anos, e hoje simplesmente não há alternativa para uma modernização real e séria do Ka-27PL para um helicóptero multifuncional eficiente e moderno.
É uma técnica. Mas o principal é que a organização é realmente destruída na Marinha russa moderna. Leia mais no artigo “Gestão destruída. Há muito tempo não existe um comando único da frota .
Nos tempos da "pré-reforma", a Diretoria de Operações Navais (o "cérebro" da frota) era responsável pela "perspectiva" da Marinha, e agora - "tudo e um pouco", e às vezes essas estruturas não são parte da Marinha em tudo (como o apoio do Ministério da Defesa da Federação Russa, "fontanka" - o ramo marinho da "aviação" 30 instituto de pesquisa). Essa gestão arruinada se manifestou de forma mais dura e com consequências extremamente graves na modernização do Almirante Nakhimov TARKR. O não cumprimento dos prazos e enormes estouros de custo resultaram em incl. a graves "consequências pessoais" na Marinha, e os "feridos" da Marinha eram responsáveis pelas consequências das decisões errôneas de pessoas e estruturas que geralmente "não tinham nada a ver com a Marinha".
"Nakhimov" e sua modernização, bem como a atitude geral da frota em relação à modernização de navios antigos, é uma questão separada e muito sensível que requer cobertura separada.
Por enquanto, vamos considerar como o caos no estabelecimento e gerenciamento de metas navais afetou a modernização do Shaposhnikov.
Como aconteceu que o projeto caro e complexo de converter um BOD em uma fragata acabou sendo tão mal considerado?
É simples: ao traçar a missão tática e técnica para a modernização, estiveram em primeiro plano considerações que nada tinham a ver com avaliar em que condições e contra que inimigo o navio operaria, nem com os riscos reais de uma guerra no mar contra um competente (vamos prestar atenção a isso - não necessariamente forte, apenas entendendo o que está fazendo) do inimigo, nem simplesmente para obter uma força militar capaz de lutar no mar. Ninguém pensou na capacidade de sobrevivência deste navio em batalha, ou sobre como ele seria capaz de infligir danos às aeronaves inimigas - reais, de forma que eles enviariam aviação para um navio com uma defesa aérea fraca, e submarinos para um navio com um PLO fraco, e não substituiria gentilmente sob ataques de mísseis seus navios.
Simplesmente não importava. Era importante fornecer os pedidos aos contratados “certos”. É importante mostrar aos dirigentes político-militares do país que o número de unidades de combate com “Calibre” está crescendo em nosso país.
E fazer um navio de combate completo, enquanto economiza dinheiro, não é importante.
A frota hoje tem pouca influência no desenvolvimento de doutrinas e estratégias navais, nem mesmo administra formações navais. E sua influência no TTZ de sistemas de armas promissores é limitada.
Tanto o Estado-Maior Geral quanto a liderança do Ministério da Defesa e a indústria têm muito mais poder e influência sobre a forma como nossos navios e submarinos são criados. E nem sempre entendem o que estão fazendo, ou agem justamente no interesse de aumentar a capacidade real de combate da Marinha. Muitas vezes, o oposto é verdadeiro
O principal documento normativo que determina os rumos do desenvolvimento da Marinha são os "Fundamentos da política de estado da Federação Russa no domínio das atividades navais para o período até 2030". Todas as tarefas da frota neste documento são reduzidas principalmente para assustar o inimigo com ataques de mísseis. Assim, "Shaposhnikov" recebeu "Calibres" - ajustados para os interesses da indústria em reparos complexos e caros, é claro.
E sobre a defesa anti-submarina em "Osnovy" não há nada. Bem, o navio ficou sem ela, tudo é natural.
Ninguém pensa no fato de que o navio terá que lutar.
E se os critérios de batalha não se tornarem os mais importantes para a modernização e construção dos nossos navios, a nossa frota continuará a apresentar um “conjunto de desfiles”, inclusive para os principais. Que, infelizmente, tenho a infelicidade de terminar com Tsushima e Port Arthur …
Mas tanto Port Arthur quanto Tsushima foram arranjados para nós pelo inimigo, que tem superioridade no número de tropas e forças no teatro de operações, comunicações curtas e equipamentos mais avançados.
O novo Tsushima pode ser arranjado para nós por quase qualquer país de força média que irá abordar sistematicamente o desenvolvimento de sua Marinha e o uso de deficiências em nossa Marinha.
Além disso, nem mesmo a derrota na guerra, mas o fracasso da operação antiterrorista na zona oceânica com a participação do projeto BOD 1155, não são apenas vítimas humanas, mas também consequências político-militares extremamente negativas. Enquanto isso, até os piratas modernos são capazes de fazer isso hoje. Na mesa redonda do fórum Exército-2016 sobre o tema pirataria, o relatório do representante do Ministério das Relações Exteriores forneceu dados sobre modernos barcos de piratas terroristas, tendo como pano de fundo nossos barcos BL-680 e BL-820 são “só cachorros”, e os nossos helicópteros, por falta de armas adequadas (as armas ligeiras da tripulação são difíceis de considerar como tal) são praticamente inutilizáveis … E isso na Marinha, ao que parece, não incomoda ninguém..
A abordagem que foi demonstrada durante a modernização do Marechal Shaposhnikov BPK, tendo se tornado maciça, dá a quase qualquer um que com impunidade ganhe a vantagem sobre os navios da Marinha no confronto de poder.
Resta apenas uma vaga esperança de que pelo menos o "Pacote NK" e a atualização da munição SAM para esta nave um dia se tornem realidade.
Mas Tsushima 2 parece uma opção muito mais provável hoje.
