Dia de um sinaleiro e especialista em serviço técnico de rádio da Marinha Russa

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Dia de um sinaleiro e especialista em serviço técnico de rádio da Marinha Russa
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Todos os anos, no dia 7 de maio, militares e especialistas comemoram suas férias profissionais, cujas atividades estão diretamente relacionadas ao apoio técnico de rádio da Marinha Russa. Na Rússia, o dia 7 de maio é um feriado duplo que afeta diretamente especialistas civis e militares. O Dia de um sinaleiro e especialista do serviço técnico de rádio da Marinha Russa, aprovado com base no despacho do Comandante-em-Chefe da Marinha Russa de 15 de julho de 1996, coincide em nosso país com o Dia do Rádio, que é tradicionalmente amplamente celebrado por trabalhadores em todos os ramos das comunicações.

O surgimento das comunicações de rádio na frota

A história do rádio russo está intimamente ligada ao nome do notável inventor russo Alexander Stepanovich Popov, que nasceu em 1859. Em 1899, já era Engenheiro Eletricista Honorário e, a partir de 1901, Conselheiro de Estado. Este cientista, físico e engenheiro elétrico russo muito fez pelo desenvolvimento das radiocomunicações em nosso país, inclusive pela introdução das tecnologias avançadas da época no exército e na marinha.

Em 1897, um notável inventor doméstico realizou uma série de trabalhos práticos, cujo objetivo principal era demonstrar a possibilidade de comunicação por rádio (telégrafo sem fio) entre os navios da frota russa. No período de 1898 a 1900, sob a supervisão direta de Alexander Popov, sinaleiros militares montaram duas estações de rádio portáteis e também conduziram experimentos práticos sobre seu uso nas forças armadas. Com base nos resultados dos experimentos, representantes da Diretoria Principal de Engenharia Militar do Império Russo encomendaram estações de rádio de duas rodas no exterior. Naquela época, a Rússia não tinha a base de produção necessária para sua fabricação.

Dia de um sinaleiro e especialista em serviço técnico de rádio da Marinha Russa
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Em maio de 1899, a primeira rádio parte da história da frota russa foi formada na Rússia, estamos falando da centelha do telégrafo militar de Kronstadt, e a partir de 1900, as primeiras estações de rádio começaram a aparecer nos navios de guerra da frota russa. No mesmo ano, teve início o processo de treinamento de especialistas em rádio para a frota russa. Rapidamente ficou claro que além da questão de equipar navios de guerra em massa com estações de rádio, uma segunda questão ainda mais importante aparece - o treinamento de especialistas e o treinamento do pessoal da frota em seu uso, operação e reparo em combate. Os primeiros cursos para marinheiros militares em telegrafia sem fio em nosso país foram organizados na direção do Quartel General da Marinha em Kronstadt. Os cursos de duas semanas foram implantados com base na Classe de Oficial de Minas já aberta. Ao mesmo tempo, o programa desses cursos, incluindo material de aula e exercícios práticos, foi preparado pessoalmente pelo cientista e inventor Alexander Stepanovich Popov.

O comandante-chefe do porto de Kronstadt, o vice-almirante Stepan Osipovich Makarov, ajudou muito Popov na produção do primeiro equipamento de rádio, bem como equipar os navios com comunicações de rádio. O nome deste famoso almirante russo também está associado à melhoria do uso das comunicações de rádio na frota. É com o nome do Almirante Makarov que os especialistas do RTS da frota associam o nascimento da inteligência radiofônica doméstica, a descoberta de rádios e a interceptação radiofônica. O uso limitado de comunicações de rádio para comando e controle foi usado pela primeira vez na prática por nossos oficiais durante a Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905. A guerra no Extremo Oriente mostrou a eficácia e a promessa de novos meios técnicos: telégrafo, telefone e comunicação por rádio. Ao mesmo tempo, a experiência foi amarga, uma vez que uma das razões para as ações malsucedidas da frota russa foi a falta de uma organização completa de controle de combate.

Não é por acaso que as conclusões da campanha malsucedida foram tiradas imediatamente após o fim da guerra. No final de 1907, com o fim da Primeira Revolução Russa em todo o país, foi introduzido o Regulamento da parte do radiotelégrafo do Departamento Naval. Dois anos depois, foi criado no país um completo Serviço de Comunicação, que deveria garantir de forma efetiva o processo de controle das forças da frota. O desenvolvimento contínuo nesta direção foi realizado até o início da Primeira Guerra Mundial, que confirmou a correção do curso de desenvolvimento escolhido, mais uma vez provando a todo o mundo a importância das tecnologias modernas nos assuntos militares.

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A importância dos serviços de comunicação e engenharia de rádio para a frota

O papel das comunicações nas forças armadas russas, especialmente na marinha, dificilmente pode ser superestimado. No mar, os navios devem se comunicar uns com os outros e com os serviços costeiros a uma distância de muitos milhares de milhas. O sucesso de resolver as missões de combate atribuídas diretamente depende de quão suave, precisa e prontamente o processo de troca de informações e dados necessários será estabelecido. Esta regra é invariavelmente confirmada por todas as guerras em que a frota russa participou. A experiência da Segunda Guerra Mundial mais uma vez confirmou a tese de que o poder de combate das formações ou navios individuais depende em grande parte de questões de controle e comunicação. Em muitos casos, a perda de comunicação levou à perda de controle, e a perda de controle foi um prenúncio de uma derrota futura.

Tendo em conta estas circunstâncias, o melhoramento da organização das comunicações da frota e os métodos de combate da sua utilização, procedeu-se à criação de novos meios técnicos radiofónicos tanto durante os anos da Grande Guerra Patriótica como após a sua conclusão. Este é um processo contínuo importante para os militares russos. Ao mesmo tempo, uma questão tão importante para a frota russa como a comunicação com submarinos submersos, que hoje são a principal força de ataque das forças estratégicas da frota russa, também estava sendo resolvida. Ao mesmo tempo, a comunicação deve ser mantida continuamente não só com os navios de superfície e submarinos da frota, mas também com a aviação naval, bem como com as tropas costeiras. Ao mesmo tempo, é necessário assegurar o controle não apenas das forças nucleares estratégicas (os mesmos submarinos nucleares estratégicos), mas também das forças de uso geral. Neste contexto, uma das tarefas mais importantes do serviço técnico de rádio da frota continua a ser o desenvolvimento e a melhoria dos sistemas de comunicação a todos os níveis.

Além disso, a importância das tarefas enfrentadas pelo serviço de engenharia de rádio da frota russa só está crescendo. No século 21, a importância de proteger nossos próprios canais de comunicação e os sistemas de rádio-técnicos usados pelos militares aumentou muitas vezes. Ao mesmo tempo, os serviços técnicos de rádio da frota devem trabalhar simultaneamente para garantir a segurança de seus próprios sistemas e canais de comunicação e interromper a operação de tais sistemas em navios e bases costeiras de um inimigo potencial. Para solucionar esses problemas, não basta desenvolver e adquirir equipamentos modernos, é necessário treinamento e treinamento constantes de unidades de radiocomunicação, bem como a formação de pessoal com os conhecimentos e habilidades necessários.

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Em nosso país, pessoal altamente qualificado para o serviço de engenharia de rádio da Marinha Russa é formado pela Escola Superior Naval de Rádio Eletrônica, que leva o nome do destacado engenheiro e cientista russo Alexander Stepanovich Popov. Essa instituição de ensino militar superior tornou-se a primeira universidade militar russa independente a treinar especialistas na área de comunicações e engenharia de rádio para a marinha russa.

Hoje em dia, o Serviço Técnico de Rádio da Marinha Russa é organizacionalmente parte do Comando Principal da Marinha. A importância deste serviço é revelada através das tarefas a serem resolvidas. Seu principal objetivo é organizar e equipar os navios e embarcações da frota com as armas eletrônicas necessárias, bem como instalações costeiras e instituições da Marinha Russa. Além disso, o RTS da frota é responsável pela organização e gestão do sistema de iluminação, pela operação técnica de todas as armas eletrónicas navais, bem como pela organização e gestão da engenharia e apoio eletrónico das forças da frota.

Neste dia, "Voennoye Obozreniye" parabeniza todos os atuais e ex-sinaleiros e especialistas do serviço técnico de rádio da Marinha Russa, bem como os veteranos em suas férias profissionais. Parabenizamos os funcionários de todos os ramos de comunicações na Rússia no Dia do Rádio.

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