Com uma fechadura e uma arma de choque. J. Fox carabinas

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Com uma fechadura e uma arma de choque. J. Fox carabinas
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Com uma fechadura e uma arma de choque. J. Fox carabinas
Com uma fechadura e uma arma de choque. J. Fox carabinas

A segurança das armas pode ser alcançada de várias maneiras. Uma das soluções mais originais foi proposta pelo designer americano Gerard J. Fox em sua linha de carabinas para cartuchos de pistola. Essa arma, destinada à polícia, outras estruturas e atiradores civis, tinha um conjunto de fusíveis e até uma fechadura de combinação.

De réplicas ao original

A história das carabinas J. Fox remonta a meados dos anos sessenta. Durante este período, a empresa Eagle Gun, fundada por Bill Ordner, desenvolveu várias carabinas para cartuchos de pistola. A linha Eagle foi baseada no design da submetralhadora M3, mas externamente lembrava a Thompson e outros modelos conhecidos. A produção de carabinas foi encomendada a uma empresa terceirizada.

Em 1967, a Meriden Firearms começou a vender produtos Eagle. Seu chefe, Jerry Fox, começou a pressionar pelo desenvolvimento de novas armas com perspectivas comerciais mais amplas. A polêmica continuou por alguns anos, até que em 1969 irrompeu um incêndio na produção de "Agulhas", que destruiu parte dos recursos e equipamentos. As perspectivas de cooperação foram questionadas.

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Fox e Ordner não desistiram e decidiram retomar a produção. Eles trouxeram o empresário John Hoover e, com sua ajuda, fundaram uma nova empresa, a Tri-C Corp. e começou a desenvolver novas armas. Desta vez, foi planejado criar uma amostra completamente nova, semelhante a outras apenas com ideias e soluções aplicadas.

Carabina da polícia

Em 1971, J. Fox e seus colegas concluíram o desenvolvimento de uma nova arma em 1971 e patentearam imediatamente elementos estruturais individuais. Logo um protótipo completo apareceu sob o nome óbvio de Fox Carbine.

O projeto previa a criação de uma carabina para um cartucho de pistola especificamente para agências de aplicação da lei. Este propósito predeterminou a presença de recursos característicos - bloqueio adicional do mecanismo de gatilho e equipamento especial auxiliar.

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A carabina foi construída de acordo com um arranjo linear com mecanismo automático baseado em uma veneziana livre operando a partir de uma guilhotina traseira. O produto tinha um design quebrável com um receptor superior e uma caixa de gatilho inferior. Algumas das peças eram feitas de alumínio. Previsto para estoque fixo, forend e empunhadura de madeira.

Fox Carbine pode ser construído em câmaras para 9x19 mm Para ou.45 ACP. Independentemente da munição, um cano estriado substituível com um comprimento total de 16 7/8 polegadas (428 mm) com um freio de boca foi usado. Foi desenvolvido um barril com um disparador silencioso instalado.

A automação gratuita da veneziana foi baseada no design do PPSh soviético. Uma veneziana retangular maciça foi usada, atrás da qual havia uma mola de combate alternada. Na parede traseira do receptor havia um buffer de polímero para amortecimento de choques. A veneziana possuía cilindro substituível com copo para dois tipos de cartuchos, o que simplificou a produção.

O mecanismo de gatilho fornecido travando o obturador na posição traseira antes de disparar. Três fusíveis foram fornecidos de uma vez. No lado esquerdo da caixa havia uma bandeira do tradutor de segurança e um botão de segurança automático localizado na parte traseira do cabo da pistola. Na frente do guarda-mato, uma fechadura de combinação mecânica com três dígitos foi inserida na caixa. Os anéis numéricos foram exibidos no lado esquerdo da arma.

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A trava de segurança codificada e automática usava um sistema comum de alavancas e travava o ferrolho na posição traseira, evitando a liberação. Presumia-se que a chave na alça excluiria tiros acidentais ao cair, e a combinação da fechadura não permitiria que um estranho usasse a arma.

Para a carabina, duas variantes de mecanismos de gatilho foram oferecidas, uma permitia apenas um único tiro, a segunda permitia rajadas de fogo. Os elementos necessários do mecanismo foram feitos na forma de um bloco removível. De acordo com o anúncio, a substituição demorou apenas 63 segundos.

A submetralhadora estava equipada com carregadores de caixas de diferentes capacidades. O carregador para o.45 ACP aguentava 30 disparos, para o "Parabellum" - 32. O carregador era colocado no eixo dianteiro da combinação de fechadura e era fixado com uma trava traseira.

Miras abertas foram colocadas no barril e na caixa. Alcance de tiro efetivo - não mais do que 150-200 m. Como opção adicional, foram oferecidos meios de iluminação visual ou uma visão noturna completa.

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Fox Carbine pode ser equipado com um estoque de madeira removível. Ao mesmo tempo, uma versão especial da coronha foi oferecida, o que expandiu as capacidades da arma. Essa coronha tinha uma cavidade para montar a bateria. Com a ajuda de um cabo, um cassetete com um dispositivo de eletrochoque foi conectado a ele.

O comprimento total da carabina para a polícia chegou a 910 mm, com a coronha removida - 665 mm. A massa da arma com coronha e sem carregador é de 3,5 kg. Com um gatilho "automático", foi alcançada uma cadência técnica de tiro de 675 rds / min.

Acesso ao mercado

No início dos anos 70, a Tri-C começou a tentar encontrar clientes para o mais novo Fox Carbine. Conforme planejado originalmente, foi oferecido a vários departamentos de polícia e outras forças de segurança. Como vantagens indiscutíveis, foram dadas qualidades de combate bastante elevadas, a presença de uma fechadura para bloqueio e a possibilidade de instalar vários acessórios. Algumas organizações podem se interessar por uma carabina com amortecedor embutido.

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A empresa recebeu vários pedidos pequenos e iniciou a produção em massa. No entanto, os ganhos acabaram sendo pequenos e o Tri-C mal se manteve à tona. Ela lidou com a recessão de 1974-75, mas já em 1976 um incêndio estourou na produção. Outras atividades revelaram-se impossíveis.

Jerry Fox fez uma nova tentativa de iniciar a produção. Literalmente em sua própria garagem, ele implantou a FoxCo, que era capaz de produzir um pequeno lote de armas e enviá-las aos clientes. Em seguida, eles conseguiram vários novos pedidos - armas em uma configuração simplificada foram para as lojas para venda a civis. A receita de novas vendas ao longo do tempo proporcionou a expansão da produção e permitiu um aumento nas taxas de produção.

A FoxCo colecionou Fox Carbine até 1980. Durante esse tempo, aprox. 1.500-2.000 armas, embora o número exato permaneça desconhecido. Os números de série conhecidos das carabinas Tri-C sobreviventes variam de 000001 a 000694. A FoxCo iniciou a produção com 050001; o mais recente conhecido é 051250. Uma lista completa de clientes não está disponível e provavelmente foi perdida.

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Carabinas não são para a polícia

O Fox Carbine teve pouco sucesso entre os departamentos de polícia, mas vendeu bem no mercado civil. No início dos anos oitenta, decidiu-se desenvolver uma nova versão da arma e expandir a produção. Para esse fim, a FoxCo assinou um acordo com a Dean Machine Company.

Baseado no Fox Carbine, foi desenvolvido um produto TAC-1 simplificado que atende aos requisitos do mercado civil. Não tinha fogo automático, não estava equipado com silenciador ou amortecedor, etc. Em 1981 foi introduzido no mercado com a marca Demro. Logo, quatro modificações desta arma apareceram com diferentes recursos e características. Em particular, alguns foram posicionados como submetralhadoras de pleno direito. Um conjunto de três fusíveis, incluindo uma fechadura de combinação, não foi usado em todas as amostras.

O sistema original de proteção contra acesso não autorizado recebeu diferentes classificações. Nem todos os compradores consideraram uma fechadura de combinação necessária, o que muitas vezes afetou sua escolha no momento da compra. Com exceção deste nó, o TAC-1 não apresentava diferenças significativas no mercado em relação aos demais produtos de sua classe, sem falar nas vantagens decisivas.

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Em 1983, a produção teve que ser reduzida devido a uma mudança na legislação. Houve novas restrições às armas de rebatimento, e as perspectivas comerciais do TAC-1 foram drasticamente reduzidas. O lançamento posterior da carabina foi considerado não lucrativo.

Sucesso limitado

Apenas algumas agências de aplicação da lei dos EUA encomendaram carabinas Tri-C em configurações diferentes. Há informações sobre a produção de armas simples e reforçadas com equipamentos elétricos. No entanto, o volume total de produção permaneceu pequeno e as carabinas não eram amplamente utilizadas. O sucesso no mercado civil foi melhor, mas mesmo aqui FoxCo e Demro não se tornaram líderes.

Assim, as soluções originais do projeto predeterminaram a aparência característica da amostra promissora, mas não a ajudaram a avançar no mercado. Desde então, várias empresas tentaram repetidamente criar armas com meios de segurança adicionais - e nem uma única amostra se espalhou. A principal razão para isso quase sempre era a falta de vantagens reais sobre as amostras sem travas ou outros dispositivos.

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