Quase cem anos atrás, por resolução do Conselho Militar, uma bateria de quatro armas foi construída na costa oeste da Baía de Balaklava, no Cabo Kurona, para proteger Sebastopol. Este posto avançado mais ao sul da linha defensiva da cidade foi capaz de alcançar cruzadores e navios de guerra a uma distância de até 20 quilômetros.
No entanto, a bateria não cumpriu realmente sua tarefa principal de lutar contra o inimigo no mar. No outono de 1941, todos os quatro canhões foram direcionados para a costa e por 6 meses eles trabalharam quase continuamente nas unidades da Wehrmacht que avançavam em Sevastopol.
Os alemães não aguentaram essa bateria, por mais que tentassem. Os defensores da bateria cessaram completamente sua resistência em 30 de junho de 1942, recuando junto com o resto das unidades do Exército Vermelho que defendiam Sebastopol.
A bateria foi destruída apenas em 2002. Eles cortaram e retiraram todo o metal, deixando aberturas de concreto que não eram de forma alguma as tropas da Wehrmacht escancaradas. Isso foi feito por nossos cidadãos conscienciosos.
(19 fotos no total)
1. Neste relatório, contarei a vocês a história heróica da bateria durante a Grande Guerra Patriótica e mostrarei o que resta dela hoje.
2. A construção da bateria teve início em 1913-1914, por despacho do Conselho Militar de 14 de abril de 1912, a sudoeste da Baía de Balaklava. O trabalho foi supervisionado pelo Coronel Petrov. Na época da chegada do poder soviético, a bateria estava 75% pronta. Nos tempos soviéticos, ela foi concluída e armada com canhões de 152 mm retirados de navios desativados. A bateria foi originalmente numerada de forma diferente - era chamada de bateria # 10.
3. Vista da bateria do penhasco Mytilino. É perfeitamente visível o sucesso da escolha da sua localização - o setor de bombardeio tem um ângulo impressionante, está localizado quase na própria falésia, tendo uma abordagem ampla de apenas um lado, que pode ser chamado de menos. Foi a localização da bateria que em grande parte predeterminou sua inacessibilidade durante a defesa de Sevastopol em 1941-1942.
4. A bateria, localizada na montanha à direita da saída da Baía de Balaklava, foi instalada em uma base de concreto e tinha porões de munição e um parapeito, cobrindo o pessoal e as armas do fogo inimigo vindo do mar.
5. A seção do parapeito é uma sala casematizada na qual o pessoal estava alojado, salas auxiliares, etc. Agora, os adolescentes adoram brincar aqui e os sem-teto passam a noite.
6. Acima, indiquei que a bateria era de quatro canhões. Isso se refere à sua história pré-guerra - antes e durante a guerra, havia realmente quatro canhões de 152 mm, localizados dificilmente
7. Mesmo antes da guerra, a bateria foi rebatizada de 19ª, e seu primeiro comandante foi G. Alexander, mais tarde comandante da lendária 30ª bateria. Durante a guerra, o comandante do 19º era o Capitão M. S. Drapushko, o comissário militar - instrutor político sênior N. A. Kazakov. É pelo nome de Drapushko que esta bateria é frequentemente chamada em adição ao seu número. Inicialmente, a bateria tinha 130 graus de fogo, com uma cadência de tiro de até 10 tiros por minuto. O layout da bateria é padrão, exceto que sua casamata do flanco direito está localizada mais acima na encosta e a galeria subaquática tem uma curva e uma escada adicional.
8. À direita da rocha, vemos mais duas posições de armas - são de construção do pós-guerra. Embora esta afirmação seja ambígua. De acordo com alguns relatos e lembranças, dois canhões navais em 1942 foram instalados atrás da rocha em fundações temporárias. Isso é indiretamente confirmado pelo fato de que projéteis de 6 polegadas são visíveis nas casamatas do Forte Yuzhny, capturado pelas tropas alemãs em novembro de 1941, e se você desenhar o diretor de disparo da arma de bateria, o Forte Yuzhny não cai neste setor (130 graus). Além disso, vestígios da estrutura ampliada são claramente visíveis nas fotografias alemãs de 1942. No entanto, não foi possível estabelecer que tipo de armas eram. Fundação de uma das últimas posições de armas
9. Posições de armas modernas têm salas de serviço casematizadas em sua base. Eles foram concebidos para fazer a manutenção da arma, bem como para carregá-la / descarregá-la durante a batalha.
10. Casamatas de under-gun de "posições principais"
11. A bateria estava equipada com vários postos de observação e um telêmetro. Uma delas fica um pouco mais abaixo na encosta e não é muito fácil descer até ela, principalmente no tempo chuvoso.
12. Corrimãos e espinhos acabaram sendo desnecessários para metalúrgicos
13. Entrada para as casamatas da bateria principal. Há muitos quartos, por dentro é incrivelmente úmido, frio e cheio de mofo. Tudo o que é possível foi eliminado. Mas por causa da umidade particular, os sem-teto não moram aqui, o que significa que também não há sujeira moderna.
14. Dobradiças da porta deterioradas
15. Entrada para uma das casamatas. Ainda há alguma luz aqui, permitindo que você tire fotos
16. Está ficando mais frio a cada metro. A escuridão completa começa atrás da porta à direita.
17. A foto foi tirada desde a décima primeira vez. A câmera se recusa a focar à queima-roupa, então há apenas o foco manual.
18. Tudo, aqui já é escuridão total. Não pensei em pegar a lanterna, então ilumino com o flash da minha 50, focalizo manualmente nos intervalos de luz e tiro ao acaso com o flash. Algo deu certo
19. Sala do gerador a diesel. Eu quase me matei em um cano saindo do teto
20. Escada lá em cima. Tem luz
21. Finalmente saiu. Lá, atrás dessas paredes, eu andei 10 minutos atrás
22. Ali, nas casamatas, em um lugar bem acima, um ponto de luz brilhou. Aparentemente, essa lacuna foi sua origem.
23. Cobertura radiotransparente do localizador de mira da arma. Ele apareceu junto com as armas B-13 ao reconstruir a bateria após a guerra.
24. Suas paredes são feitas de um material semelhante à fibra de vidro. Aparentemente, ela apareceu aqui no final da vida útil da bateria. By the way, após a guerra, a bateria foi restaurada e serviu para proteger a base naval da Frota do Mar Negro. E em 1999 foi preparado para cancelamento. O que aconteceu a seguir é típico de nosso tempo.
25. Cabine de controle de incêndio
26. Restos de metal arrancado com carne no local da arma
No final do relatório, gostaria de retornar à história heróica da bateria durante a Grande Guerra Patriótica.
No outono de 1941, começou a defesa de Sebastopol. Em 6 de novembro, as primeiras saraivadas da décima nona bateria, comandadas pelo Capitão M. S. Drapushko, trovejaram. As posições das tropas alemãs perto da aldeia de Shuli (Ternovka), onde o segundo regimento dos fuzileiros do Exército Vermelho mantinha as defesas, foram as primeiras a serem atingidas pelos projéteis dos canhões de bateria.
Em 13 de novembro, os nazistas ocuparam as alturas que dominavam Balaklava, até o Monte Spilia e a fortaleza genovesa. Os canhões de seis polegadas da bateria estavam a mil metros de distância das posições alemãs. O comando de defesa costeira fez pleno uso da capacidade da bateria para atacar a retaguarda do inimigo. Os alemães capturados contaram com horror sobre o pesadelo em Alsou, onde dois batalhões da Wehrmacht foram destruídos por fogo de bateria. Para combater a bateria, armas pesadas e morteiros foram especialmente trazidos. Aviões de ataque choveram sobre ela uma chuva de bombas aéreas. O duelo durou até 21 de novembro.
Cada arma tem uma tripulação de 12 pessoas. Nas mãos dos porões serviram cargas de pood, conchas de 52 quilos. A alta cadência de tiro é uma vantagem dos canhões navais sobre os de campo. Mas pessoas vivas forneceram o modo de disparo. Eles trabalharam até o limite e até além de suas forças.
Os canhões de bateria não tinham tampas blindadas, nem tampas antiaéreas. A unidade do capitão Drapushko sofreu perdas de pessoal. Redes de camuflagem queimavam, tinta borbulhava nos barris em brasa. Às vezes, até 300 projéteis, centenas de minas caíram na bateria por dia. Os alemães tinham certeza: a "Centauro-1", como chamavam a 19ª bateria, havia sido destruída. Mas os soldados do "Centauro" à noite, sob uma lona à luz de velas, consertaram os canhões retorcidos e, com os primeiros raios de sol, voltaram a disparar contra o inimigo.
O Major General IE Petrov, comandante do Exército Primorsky, escreveu em dezembro de 1941: "… A heróica bateria de Drapushko, que levou o golpe principal do inimigo nesta direção, parou a ofensiva alemã, defendeu uma área importante …"
O Major General P. A. Morgunov deu a ordem: não poupe as bombas! Em um momento crítico, exploda a bateria e vá embora!
Sob o fogo inimigo, sem equipamento pesado, as baterias, salvando os canhões, arrastaram muitos quilômetros de canhões marinhos de 152 mm, e a bateria voltou a falar de uma nova posição no 7º quilômetro da rodovia Balaklava.
Em 17 de dezembro, teve início o segundo assalto à cidade. Na nova posição, a bateria disparou fogo de franco-atirador. A ordem do comandante da frota em 23 de fevereiro de 1942 diz:
O terceiro ataque começou em 7 de junho de 1942. Em 16 de junho, uma bomba aérea atingindo o posto de comando acabou com a vida do comandante da bateria, Mark Semenovich Drapushko.
E em 30 de junho, disparando os últimos projéteis, detonando os últimos canhões, as baterias recuaram para o Cabo Chersonesus com o Exército Vermelho deixando Sevastopol destruída e em chamas. (baseado em materiais do Underground Sevastopol)
