Rifles por país e continente. Parte 22. França: herdeiros de Lebel (continuação)

Rifles por país e continente. Parte 22. França: herdeiros de Lebel (continuação)
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Vídeo: Rifles por país e continente. Parte 22. França: herdeiros de Lebel (continuação)

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Anonim

Com o fim da Segunda Guerra Mundial, o exército francês enfrentou a necessidade de rearmamento, e aqui descobriu-se que os franceses tiveram sorte até certo ponto. Foi uma sorte que seus soldados tiveram que se familiarizar com muitos tipos de armas, incluindo o rifle automático Garanda M-1 e a carabina M-1, e possivelmente também rifles de assalto alemães. Ou seja, eles conheceram esse tipo de arma na prática, puderam avaliá-la e ver todos os prós e contras desses sistemas. É por isso que interromperam a escolha por um rifle automobilístico moderno, e seu próprio, embora pudessem ter emprestado a "garantia" americana. Note que foi na França que o trabalho de criação de fuzis automáticos foi realizado desde o final do século 19, e não sem sucesso. Portanto, assim que a França se libertou da ocupação alemã, no mesmo 1944, os engenheiros do arsenal estadual da cidade de Saint-Etienne - Manufacture Nationale d'Armes de St-Etienne (MAS), com base em desenvolvimentos anteriores, em um tempo bastante curto, criou um rifle de carregamento automático MAS-1944. O rifle foi lançado em uma quantidade de cerca de 6.000 exemplares e nos anos seguintes eles se empenharam em seus aprimoramentos. Como resultado, o rifle Fusil Automatique MAS-1949 foi adotado em 1949. Então, em 1956, foi modernizado e ficou conhecido como MAS-1949/56. Nessa versão, foi utilizado no exército francês até o final da década de 1970, quando foi substituído pelo fuzil de assalto FAMAS com câmara para 5,56 mm OTAN. Ambos os rifles - MAS-1949 e MAS-1949/56, foram usados ativamente durante as guerras francesas na Indochina (Vietnã) e na Argélia, e provaram sua alta confiabilidade, facilidade de uso e alta precisão de tiro.

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Rifle MAS-1949. Desenho do manual de instruções. A alavanca da válvula de corte do mecanismo de gás é bem visível, o arcaico gancho para encaixar na caixa. Abaixo está uma granada de rifle e um cartucho de 7,5 mm.

Os franceses conseguiram criar um motor a gás original para o rifle MAS-1949 com um efeito direto de gases de pólvora no ferrolho. Este sistema foi desenvolvido pelo francês Rossignol na década de 20 do século XX, mas foi aplicado muito mais tarde, primeiro no fuzil sueco AG-42, e depois a partir do MAS-1949 também foi usado por Eugene Stoner em seu AR-15 / Rifles M16. A essência do projeto reside no fato de que a câmara de gás está localizada acima do barril, e os gases em pó a partir dela através do tubo de saída de gás (no MAS-1949 não é reto, mas com uma dobra semelhante a um joelho) entram o receptor. Aqui, eles pressionam o suporte do parafuso em forma de U, dentro do qual o parafuso na forma de uma barra oscila em um plano vertical. Ele é conectado ao suporte do parafuso por meio de uma ranhura na parte traseira do percutor, que pode ser facilmente removida do próprio parafuso. O suporte do parafuso é acionado por mola com uma mola principal, colocada na haste guia da tampa do receptor. A propósito, uma mira também está instalada nele e pode ser removida quase da mesma maneira que a tampa do ferrolho de um rifle de assalto Kalashnikov. Ou seja, com a desmontagem incompleta do rifle, obtemos apenas cinco peças: a tampa do receptor, a mola de retorno, o ferrolho, o pino de disparo e o porta-ferrolho. É interessante que a alça de armar do porta-parafuso tenha uma "cabeça" maciça de plástico, o que certamente é conveniente do ponto de vista da ergonomia. O USM do tipo de gatilho usual, é projetado apenas para disparar tiros únicos. O fusível é feito na forma de um botão transversal na frente da moldura do gatilho.

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De cima para baixo: MAS-44, MAS-49, MAS-49/56. O último rifle ficou muito mais curto, mudou a proa, os dispositivos de mira e o local de fixação da alavanca, o mecanismo de corte do fornecimento de gás do cano.

Esse mecanismo de gás funciona de uma maneira muito simples. Quando disparados, os gases em pó voltam pelo tubo e pressionam contra a parede do portador do parafuso. Ela se move para trás, puxa o pino de disparo e não pressiona mais o ferrolho de cima. Ao mesmo tempo, a parte traseira do ferrolho entorta, ou seja, sobe, se desprende do cano e recua ainda mais, levado pelo porta-ferrolho, comprimindo a mola principal e ao mesmo tempo retirando o cartucho gasto caso da câmara.

Depois disso, a moldura, empurrada pela mola, avança. O ferrolho também vai para a frente, pega o próximo cartucho, empurra-o para dentro da câmara, mas como a moldura agora começa a pressioná-lo de cima, sua parte traseira cai e a frente, ao contrário, sobe. O obturador inclina-se verticalmente. Está fechado. Depois disso, quando o gatilho é pressionado, o gatilho atinge o atacante retraído para trás, ele quebra a escorva e um tiro segue. Então o ciclo se repete. O design prevê a presença de um atraso do obturador, que interrompe o obturador na posição extrema traseira quando todos os cartuchos do carregador são usados.

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Diagrama do rifle MAS-49.

Então, como você pode ver, existem poucas partes móveis, o que aumenta a confiabilidade da arma. É verdade que este sistema simples está repleto de formação de depósitos de carbono. Ou seja, as armas com fornecimento direto de gás ao receptor precisam ser constantemente limpas. Mas, ao limpar os componentes da pólvora, é possível reduzir o processo de formação de depósitos de carbono e, aparentemente, foram os franceses que conseguiram criar essa munição que não deu muito carbono. Em todo caso, os soldados franceses armados com esses rifles, a julgar por suas lembranças, não reclamaram particularmente de que eram limpos de manhã até a noite, ou que muitas vezes se recusavam a atirar devido a problemas com depósitos de carbono. Aqui, soldados americanos com rifles M-16 no Vietnã reclamaram disso constantemente, ou melhor, até que o fabricante de munições mudou a receita da pólvora no cartucho. O que eles reclamaram foi do grande peso dos fuzis MAS-49, cuja massa, com um tamanho relativamente pequeno, era de 4,5 kg. A propósito, não está muito claro por que era tão pesado, porque parecia haver pouco metal nele. Muito provavelmente, seus criadores os tornaram todos tão "grossos" quanto possível para garantir sua durabilidade. Na verdade, todas as análises do novo rifle francês começaram com a palavra "confiável".

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Um soldado francês com um rifle MAS-49/56 na Argélia em 19 de março de 1962.

O fornecimento de cartuchos para o MAS-49 vem de um magazine de caixas para 10 cartuchos, no qual são escalonados. Além disso, você pode encher o carregador inserido no rifle usando clipes para cinco cartuchos cada (para os quais existem guias para os clipes), ou você pode simplesmente trocar os carregadores de tiro. Curiosamente, a trava do magazine não está localizada no receptor, como normalmente é feito, mas no próprio magazine à direita.

No design do rifle, certas peças foram emprestadas do MAS-36, por exemplo, a coronha, o antebraço e a mira. A mira frontal tinha o mesmo focinho e estava localizada no anel de estoque frontal, e a mira traseira de dioptria foi instalada na tampa do receptor. Pode ser ajustado tanto no alcance (de 200 a 1200 metros) quanto na elevação. O MAS-1949 foi equipado com um trilho especial para o suporte de mira telescópico, localizado no lado esquerdo da parede receptora. O rifle também pode ser usado para disparar granadas de rifle que foram usadas no cano. Nesse caso, foram usados cartuchos em branco especiais, uma mira especial para granadas no lado esquerdo da caixa e um corte de gás. Nas primeiras amostras do rifle, logo no início, foi fornecido um gancho para colocar o rifle nas cabras. Mas a baioneta nele, ao contrário do modelo MAS-44, não foi mais fornecida.

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Argélia, 1962. Soldado com rifle MAS-49/56.

O modelo MAS-1949/56 recebeu um cano encurtado e forend, e seu peso diminuiu em mais de 0,5 kg. A mira para o disparo de granadas e a base da mira frontal foram transferidas para o cano, a válvula de corte de gás foi colocada no corte frontal do antebraço diretamente acima do cano. Um freio de boca foi colocado na boca do cano, que também servia de guia para o lançamento de granadas de fuzil. O gancho do cavalete foi removido do rifle.

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Versão Sniper do rifle MAS-1949/59.

As variantes de atirador furtivo MAS-1949 e MAS-1949/59 foram equipadas com uma mira óptica APX L Modele 1953 com uma ampliação de 3,85X. O alcance efetivo de tiro direcionado com eles foi igual a 600 metros.

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