Conforme informa o recurso de Internet CNews.ru, a empresa World Surveillance Group concluiu com sucesso os testes do dirigível do drone Argus One, os testes foram realizados na posição de cargas úteis e um sistema de propulsão integrado. A nova carga útil é o sistema eletro-óptico e os eletrônicos de última geração, alojados em um contêiner superior. O potente sistema de propulsão tem mostrado resultados muito animadores, cabe destacar a nova modificação da hélice, que proporciona melhor manobrabilidade.
No momento, no campo de treinamento do Departamento de Energia dos EUA no centro de treinamento de Oklahoma, os engenheiros estão preparando o drone para demonstrar suas capacidades em testes de vôo. No último teste, o dirigível, tendo decolado por duas horas, demonstrou boa resistência ao vento e excelente manobrabilidade.
A aparência do Argus One é completamente diferente de outras aeronaves rígidas. A concha do Argus One é alongada, macia, tem uma forma original, é muito móvel (cabe facilmente em um pequeno recipiente) e também resiste perfeitamente ao vento. O sistema de unidade de controle automático monitora continuamente a rigidez do casco, monitora as qualidades aerodinâmicas da aeronave e controla a estabilidade do vôo em diferentes condições ambientais. O monitoramento contínuo de todo o sistema permite que você ajuste a rigidez de um único módulo e a força de levantamento de toda a estrutura, o que, em última análise, permite que o dirigível se curve em uma forma de cobra.
As capacidades do dirigível Argus One são muito diversas. A carga útil permite levar a bordo vários equipamentos ou todo o tipo de sistemas com um peso de 13 toneladas. Agências governamentais e departamentos militares têm a capacidade de usar o dirigível como um posto de observação remota para várias missões de reconhecimento. O controle do dirigível e o monitoramento da operação dos sensores são possíveis em um nível programável, com base nos pontos de controle do GPS, e manualmente.
A vantagem do Argus One sobre a maioria dos dirigíveis é sua mobilidade, não requer grandes hangares e infraestrutura aeroportuária. Em questão de horas, este dirigível serpentino é lançado e fornece coleta de dados contínua por vários dias. A assinatura do radar por meios de defesa aérea é muito pequena, o que é garantido pela maciez do invólucro do tecido, que, após a realização da tarefa, é simplesmente dobrado e colocado em um recipiente.