"Na madrugada de 6 de julho, em diferentes setores da frente, os pilotos se reuniram nos alto-falantes. A estação de rádio de Moscou falou, o locutor era um velho conhecido em sua voz - ele imediatamente respirou fundo, Moscou. O Bureau de Informações foi transmitido." O locutor leu uma curta mensagem sobre o feito heróico do Capitão Gastello. Centenas de pessoas - em diferentes setores da frente - repetiram este nome …
Muito antes da guerra, quando ele e seu pai trabalhavam em uma das fábricas de Moscou, diziam sobre ele: "Onde quer que você coloque, tudo é um exemplo." Ele foi uma pessoa que se educou persistentemente nas dificuldades, uma pessoa que guardou forças para uma grande causa. Sentia-se que Nikolai Gastello era uma pessoa de pé.
Quando se tornou piloto militar, isso foi imediatamente confirmado. Ele não era famoso, mas rapidamente se tornou famoso. Em 1939, ele bombardeou as fábricas militares finlandesas brancas, pontes e casamatas, na Bessarábia ele jogou fora nossas tropas de pára-quedas para impedir os boiardos romenos de saquear o país. Desde o primeiro dia da Grande Guerra Patriótica, o capitão Gastello, à frente de seu esquadrão, destruiu colunas de tanques nazistas, destruiu instalações militares em pedacinhos e quebrou pontes em pedaços.
Glory já estava falando sobre o capitão Gastello nas unidades de vôo. Pessoas do ar rapidamente se reconhecem. A última façanha do capitão Gastello jamais será esquecida. Em 26 de junho, à frente de seu esquadrão, o capitão Gastello lutou no ar. Bem abaixo, no solo, também houve uma batalha. Unidades motorizadas inimigas invadiram o solo soviético. Nosso fogo de artilharia e nossa aviação contiveram e pararam seu movimento. Liderando sua batalha, Gastello não perdeu de vista a batalha terrestre. Manchas pretas de acúmulos de tanques, tanques de gasolina amontoados indicavam um obstáculo nas hostilidades do inimigo. E o destemido Gastello continuou seu trabalho no ar. Mas então o projétil de uma arma antiaérea inimiga quebra o tanque de gasolina de seu avião. O carro está pegando fogo. Sem saída.
Bem, e terminar assim do seu jeito? Planar antes que seja tarde em um pára-quedas e, uma vez no território ocupado pelo inimigo, render-se ao vergonhoso cativeiro? Não, esta não é uma opção. E o capitão Gastello não desamarrou as alças, não deixou um carro em chamas. Para o chão, para os tanques lotados do inimigo, ele dispara uma bola de fogo de seu avião. O fogo já está perto do piloto. Mas a terra está perto. Os olhos de Gastello, atormentados pelo fogo, ainda enxergam, suas mãos chamuscadas são firmes. O avião moribundo ainda obedece à mão do piloto moribundo. Portanto, agora a vida terminará - não com um acidente, não com o cativeiro - com uma façanha! O carro de Gastello bate na "multidão" de tanques e carros - e uma explosão ensurdecedora sacode o ar da batalha com longos estrondos: os tanques inimigos explodem.
Lembramos o nome do herói - capitão Nikolai Frantsevich Gastello. Sua família perdeu o filho e o marido, a pátria adquiriu um herói. A façanha de um homem que calculou sua morte como um golpe destemido contra o inimigo permanecerá para sempre na memória."
Pravda, 10 de julho de 1941
A pessoa que realmente realizou essa façanha foi chamada Alexander Maslov. No local onde agora se encontra o monumento de 70 poods a Gastello, os restos mortais de Maslov e sua tripulação descansaram uma vez.
E o próprio Gastello, esquecido por todos, repousa em uma sepultura completamente diferente - com a inscrição "pilotos desconhecidos". Os restos mortais de mais dois, que então estavam com ele, ainda não foram encontrados, ardendo em chamas nas terras bielorrussas.
"DB-3f", em que voaram - veículos pesados para o bombardeio de cidades e fábricas na retaguarda profunda. E eles são jogados nas colunas com tanques, sem a cobertura dos lutadores. Matou 15 tripulantes por dia. Duas semanas depois, nada restou do regimento.
Pela manhã, um vôo sob o comando do Capitão Maslov decolou. Acima do alvo do comandante, um canhão antiaéreo foi nocauteado, o avião pegou fogo. Maslov deu o comando "pára-quedas" e virou o carro em chamas para a coluna, queria bater. Não acertou - o avião em chamas caiu no campo.
Nenhum membro da tripulação conseguiu escapar - a altura era baixa. Os residentes locais retiraram os pilotos dos destroços e os enterraram às pressas.
Poucas horas depois, o vôo de Gastello voou para bombardear. O veículo de comando não voltou da missão. E logo há um relatório dos seguidores de Gastello - Vorobyov e Rybas. Eles supostamente viram o avião em chamas do comandante cair no meio de tanques alemães. O fato de Vorobyov ter chegado ao regimento apenas em 10 de julho não incomodou ninguém. O país estava passando por momentos difíceis. O país precisava de uma façanha. O país precisava de modelos de comportamento. E Maslov foi considerado desaparecido.
Em 1951, em comemoração à data heróica, o Conselho de Ministros da BSSR decidiu enterrar novamente os restos mortais dos heróis e expor os destroços do avião acidentado em um museu. Partimos para o local de exploração. Eles abriram a sepultura. Maslov e sua equipe estavam no túmulo do herói nacional Gastello. Mas era tarde demais para mudar alguma coisa na história. Os restos mortais de Maslov foram retirados da sepultura no parque e enterrados novamente - no cemitério comum. E onde ele costumava ficar, eles ergueram um enorme busto de Gaster. Os destroços do avião de Maslov foram levados para Minsk, no Museu Estatal de História da Guerra da Bielo-Rússia, e começaram a ser exibidos como um avião Gastello.
E o tempo todo, enquanto os pioneiros cantavam canções sobre ele, o próprio Nikolai Gastello jazia em uma sepultura desconhecida com a inscrição "pilotos desconhecidos". Três horas depois da colisão com Maslov, ele foi derrubado no vilarejo de Matski, que fica a 20 quilômetros do local da queda do avião de Maslov. Em um carro em chamas, Gastello caminhava repetidamente pela estrada, a lã dos alemães das metralhadoras.
O final desta história ainda é bastante otimista. Em 1996, as autoridades finalmente reconheceram Maslov. Pelo decreto presidencial nº 636 "Pela coragem e heroísmo demonstrados na luta contra os invasores fascistas alemães", toda a tripulação recebeu postumamente o título de Herói da Rússia. Novamente a formulação geral, nem uma palavra sobre o carneiro … Os membros da tripulação do Gaster também receberam prêmios. Por algum motivo, eles decidiram seguir em frente com a Ordem da Guerra Patriótica.
Mas até agora, no local da façanha de Maslov, há um monumento a Gastello. E até agora, Nikolai Gastello, que, para desgosto dos historiadores, não realizou o feito de que era necessário, jaz em uma cova modesta e sem marcas.
A propaganda não é uma tarefa fácil, mas graças a Deus ninguém passou a negar o próprio fato do heroísmo de nossos ancestrais que lutaram por nossa Pátria. Tudo aconteceu na história do nosso país, tanto feitos esquecidos quanto propaganda fabricada. O nome Gastello se tornou um nome familiar, então vamos nos curvar a ele e a todos os heróis que morreram nesta guerra. Memória eterna!
Capitão Gastello voou para a batalha, Como um falcão orgulhoso acima das nuvens.
A tempestade voou nas asas de um falcão, Para derrubar uma chuva de aço sobre os inimigos.
Mas o inimigo ateou fogo aos tanques de gasolina.
Houve uma explosão e o avião explodiu …
Parecia que uma tocha estava voando sob o céu, Como um meteoro em um único vôo!
O motor está tremendo no último estremecimento, Uma tempestade está forte e trovejando ao redor.
Sem tempo para pensar, sem tempo para respirar
Não há força para abrir os olhos no fogo!
Mas o capitão com toda a vontade do último
Vai direto para o inimigo!
Tanques estão queimando, tanques inimigos estão morrendo, O metal troveja, derrubando inimigos …
O capitão está morto e em seus restos
A chama se estende ao redor como uma coroa de flores.
Então o capitão Gastello morreu na batalha …
Vamos nos lembrar dele para sempre, amigos!
Um povo capaz de tanta coragem
Você não pode intimidar nem vencer!
Música: Letras de V. Bely: V. Vinnikov 1941
