O estado atual das armas e equipamentos militares navais é caracterizado por um notável desequilíbrio entre as capacidades ofensivas e defensivas dos navios e agrupamentos navais. A velha competição de armadura e projétil nesta fase vence novamente o projétil. As mais novas e promissoras armas de ataque aéreo baseadas em navios (e aviação naval) são caracterizadas por um aumento acentuado no alcance de tiro. Portanto, se o alcance das primeiras modificações do sistema de mísseis anti-navio Harpoon foi de 140 km, então no promissor sistema de mísseis anti-navio LRASM na mesma classe, ele deveria chegar a 900 quilômetros ou mais. Isso permite o lançamento fora do alcance dos sistemas de defesa aérea do navio, o que complica seriamente o fornecimento de cobertura antiaérea. Uma resposta simétrica (aumentando o alcance de tiro dos sistemas de defesa aérea embarcados) torna-se quase impossível: é difícil imaginar qual deveria ser o deslocamento da nave para que sistemas de defesa aérea de ultralongo alcance possam ser colocados nela. Assim, a tarefa prioritária da defesa aérea naval é o combate não contra a aviação naval, mas contra as armas de alta precisão. E essa tarefa não deve ser atribuída a sistemas de defesa aérea de longo alcance, mas a sistemas de defesa aérea de curto alcance: seus sistemas de defesa aérea podem ser colocados em navios 10-20 vezes maiores, o que permitirá até mesmo um único navio de médio deslocamento refletem um ataque aéreo massivo. Portanto, a criação de um moderno sistema de defesa aérea embarcada de curto alcance está se tornando uma tarefa importante na construção da frota. E esta tarefa está sendo resolvida com sucesso.
No momento, está trabalhando para criar uma versão naval do mais recente sistema de defesa aérea "Tor-M2" - um dos melhores sistemas de defesa aérea do mundo.
Este complexo é capaz de detectar EHV a uma distância de até 32 km - até a fronteira do horizonte de rádio. O número de marcas processadas simultaneamente de alvos - até 144, alvos prioritários rastreados simultaneamente - até 10. O tempo de reação do complexo é de 5 a 10 segundos. A uma distância de pelo menos 15 km, o complexo é capaz de interceptar alvos voando em velocidades transônicas (a velocidade da maioria dos mísseis antinavio dos países da OTAN, incluindo o mais recente LRASM, não ultrapassa a velocidade do som). Altura de interceptação - de 5 metros a 12 km. A uma distância de 7 a 8 km, os alvos com uma área de espalhamento efetiva de 0,1 m são garantidamente interceptados2 e voando a uma velocidade de Mach 2. (A velocidade máxima dos alvos aéreos interceptados pelos sistemas de defesa aérea "Tor" durante a operação foi Mach 3.) que destruiu dezenas de alvos aéreos. Até 4 alvos podem ser disparados ao mesmo tempo, o intervalo de lançamento de mísseis é inferior a 3 segundos. O parâmetro de curso dos alvos interceptados é de ± 9,5 km (isso permitirá que o complexo seja usado não apenas para a autodefesa do navio, mas também para cobrir o composto, incluindo aquele indo em uma ordem dispersa).
Os testes realizados até o momento confirmaram plenamente a possibilidade de utilização dos sistemas de defesa aérea da família Tor em navios de combate e auxiliares e na Marinha. Em 2015, o sistema de mísseis de defesa aérea Tor-M2U, trabalhando a partir da faixa costeira, detectou e atingiu com sucesso alvos que se moviam acima da superfície da água. Em 2016, a Torá foi testada em mar aberto. O ABM "Tor-MKM" foi instalado no convés da fragata "Admiral Grigorovich". A fragata movia-se a uma velocidade de 7 a 8 nós, a situação aérea era criada por dois tipos de alvos. O míssil-alvo Saman simulou um veículo de assalto aéreo em alta velocidade seguindo uma trajetória de mergulho. O segundo alvo simulava um míssil antinavio do tipo Harpoon voando a uma altitude ultrabaixa (5 metros acima do nível do mar). SAM "Tor-M2KM" funcionou com sucesso em ambos os alvos. Uma séria dificuldade em trabalhar contra alvos voando baixo em mar aberto é a presença de interferência natural da superfície da água. Com base nos resultados, a comissão recomendou modificar o software do complexo para seu máximo uso em combate em condições de mar. O algoritmo "marinho" foi desenvolvido em pouco tempo. Em 2019, foram realizados testes na orla do reservatório de Votkinsk com o objetivo de testar um novo algoritmo para o funcionamento do software do complexo. SAM "Tor-M2KM" trabalhou da costa em alvos que passaram sobre a água a uma altitude ultrabaixa. Os testes foram bem-sucedidos - todos os alvos foram detectados em tempo hábil e atingidos condicionalmente, a altitude de seu voo foi determinada com precisão e sem ambigüidade, apesar da interferência natural da superfície da água. Os testes confirmaram a eficácia dos novos algoritmos do software.
Até agora, o aparecimento de um complexo de navios promissor já foi amplamente formado. SAM "Tor-MF" é projetado para navios recém-construídos e enviado para revisão e está totalmente integrado na estrutura do navio. O sistema de controle (posto de antena) do complexo é instalado em uma plataforma estabilizada no convés ou nas superestruturas do navio. O posto de combate do complexo (compartimento do operador) está localizado no espaço subterrâneo e contém os locais de trabalho do comandante e do operador, um simulador e meios de interface com os sistemas do navio. Lançadores unificados, carregando diversos pacotes (cassetes), com 4 mísseis em contentores de transporte e lançamento em cada um, são colocados no espaço sob o convés na quantidade exigida pela Marinha e prevista pelo projeto do navio.
A família SAM "Thor" pode ser usada em navios de combate e auxiliares da Marinha previamente construídos sem colocá-los fora de serviço. Esta opção envolve equipar os navios com um módulo de combate autônomo "Tor-M2KM", que pode ser instalado rapidamente no convés.
A escolha do sistema de mísseis de defesa aérea "Tor-MF" como principal meio de provisão de defesa aérea naval na zona de curto alcance também tem a vantagem de o complexo ser unificado com o "Tor-M2" para a maioria dos nós e dispositivos. A unificação reduz o tempo de desenvolvimento e aumenta a produção em série - o custo de fabricação dos produtos. Isso permite abastecer a frota com a quantidade necessária de equipamentos de defesa aérea com maior rapidez e menor custo.
A criação do "Thor" marítimo proporcionará à frota um sistema de defesa aérea de curto alcance confiável e eficaz que pode ser implantado em navios de grande e médio deslocamento e pequeno deslocamento, aumentando significativamente suas capacidades de defesa aérea. O equipamento dos navios operacionais de combate e auxiliares do sistema de defesa aérea Tor-M2KM, e dos navios em construção e em revisão, o sistema de defesa aérea Tor-MF garantirá sua proteção confiável contra mísseis anti-navio voando em ultrabaixo altitudes, mísseis de cruzeiro de longo e médio alcance, bombas de aviação guiada, mísseis anti-radar, veículos aéreos não tripulados, aeronaves e helicópteros. Resolvendo ao mesmo tempo as tarefas tanto de autodefesa do navio quanto de proteção coletiva da formação de navios.
