As Forças Armadas dos EUA, em colaboração com a indústria de defesa, continuam a implantar os mais recentes mísseis anti-navio AGM-158C LRASM. Recentemente, esta arma atingiu o estágio de prontidão operacional inicial como parte do complexo de armamento de caça baseado em porta-aviões F / A-18E / F Super Hornet. Assim, agora esses mísseis podem ser usados não apenas pela Força Aérea, mas também pela Marinha.
Arma promissora
O novo míssil anti-navio foi desenvolvido pela Lockheed Martin desde 2009 com o objetivo de substituir amostras antigas com um propósito semelhante. O míssil ar-superfície AGM-158B JASSM-ER existente foi usado como base para o projeto AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile).
O objetivo do projeto era adaptar o produto original para uso em uma ampla gama de porta-aviões - em aeronaves de vários tipos e em lançadores universais de navios. Além disso, foi necessário modificar o equipamento do foguete de acordo com as novas condições de uso. Em particular, os meios de navegação e orientação foram redesenhados, agora capazes de funcionar em condições de oposição do inimigo.
O produto LRASM recebeu um buscador de radar multifuncional e auxiliares de navegação capazes de operar sem sinais externos. Uma ogiva de fragmentação penetrante pesando 450 kg foi usada. O alcance do voo é de cerca de 500 milhas náuticas (mais de 900 km).
Os testes do foguete AGM-158C começaram em 2013. Foram realizados testes de queda de protótipos e protótipos de porta-aviões; também foi praticado o uso do míssil nas instalações de bordo Mk 41 e Mk 57. Com base nos resultados desses testes, o projeto avançou para novas etapas.
No interesse da Força Aérea
Em 11 de julho de 2013, a Lockheed Martin, junto com a Força Aérea dos EUA, realizou o primeiro teste de queda de um protótipo de míssil anti-navio de um bombardeiro B-1B. Em 27 de agosto do mesmo ano, o primeiro vôo completo de um foguete ocorreu com a derrota de um alvo de superfície fixa. O foguete passou com sucesso pela rota designada, alcançou a área alvo, encontrou-o e atingiu-o.
Em 12 de novembro, um novo lançamento do B-1B ocorreu - desta vez em um alvo de superfície móvel com coordenadas previamente desconhecidas e designação de alvo após passar parte da rota. Apesar da conhecida complexidade de tal tarefa, o alvo foi atingido. Em fevereiro de 2015, um lançamento semelhante foi realizado em um ambiente mais desafiador. LRASM lidou com a tarefa novamente.
Dois testes foram realizados em 2017, com os eventos de dezembro prevendo o lançamento de mísseis de salva contra vários alvos. Na primavera do próximo ano, os testes foram declarados concluídos, após o que começaram os preparativos para a adoção das armas em serviço.
Em dezembro de 2018, o comando da Força Aérea anunciou a conclusão de uma série de procedimentos necessários. Os mísseis anti-navio AGM-158C LRASM como parte do armamento do bombardeiro B-1B alcançaram o estágio de prontidão operacional inicial. Agora, esse complexo de aviação pode ser usado em operações de combate reais.
Um B-1B pode transportar 24 mísseis no estilingue interno e externo, o que torna possível organizar ataques aéreos massivos contra formações de navios inimigos. No entanto, a Força Aérea dos Estados Unidos ainda não aproveitou essas oportunidades. Além disso, ninguém sabe quando o LRASM é usado pela primeira vez fora dos intervalos marítimos.
Foguete para aviação naval
Em agosto de 2015, começaram os preparativos para futuros testes do míssil LRASM no interesse das forças navais. O portador de tais armas, de acordo com os planos da época, deveria ser um caça F / A-18E / F. baseado em porta-aviões Os testes com simuladores de mísseis anti-navio começaram em novembro, e em dezembro eles realizaram seu primeiro vôo com uma maquete em uma tipóia externa. Esses testes não demoraram muito e terminaram em janeiro de 2016.
Os testes de vôo do AGM-158C no F / A-18E / F começaram em abril de 2017. Testes adicionais no novo porta-aviões foram realizados em paralelo com os testes no B-1B. No entanto, trabalhar no interesse da aviação baseada em transportadoras exigia mais tempo. Os planos iniciais eram atingir a prontidão operacional inicial em setembro de 2019.
Há poucos dias, a mídia americana, citando o Comando de Sistemas de Aviação Naval, noticiou a conclusão dos procedimentos necessários para a implementação de promissores mísseis antinavio. O produto LRASM como parte do complexo de armas F / A-18E / F atingiu o estágio inicial de prontidão operacional em novembro.
O caça-bombardeiro F / A-18E / F baseado em porta-aviões é capaz de transportar até quatro mísseis AGM-158C em uma funda externa. Dois foguetes estão suspensos sob cada avião, cada um em seu próprio poste. Com essa carga, a aeronave é capaz de decolar tanto do campo de aviação quanto do convés de um porta-aviões.
Arma de navio
Os mísseis anti-navio AGM-158C LRASM também devem ser usados por navios de guerra de vários tipos, equipados com lançadores verticais universais. Os cruzadores Ticonderoga e os contratorpedeiros Arleigh Burke com instalações Mk 41, bem como os contratorpedeiros Zumwalt com os sistemas Mk 57 deveriam ser portadores dessas armas.
Os testes da versão embarcada do LRASM começaram em junho de 2013 com avanços experimentais da capa TPK. Essas medidas mostraram que o foguete pode sair do contêiner sem danificar a ogiva. Em 17 de setembro, um míssil foi lançado em um estande simulando um lançador do tipo Mk 41. Em janeiro de 2014, um lançamento foi realizado usando uma instalação completa do Mk 41. É curioso que a preparação do lançador para teste consistisse apenas na atualização do software. Posteriormente, iniciaram-se os lançamentos de teste com a participação de naves experimentais.
Testes em grande escala do AGM-158C como armamento de navio vêm acontecendo há vários anos, mas ainda estão longe de serem concluídos. A adoção do míssil para serviço e implantação com a obtenção dos graus de prontidão necessários permanece uma questão do futuro.
Operadoras futuras
No momento, a principal tarefa da Lockheed Martin e do Pentágono no contexto do projeto AGM-158C LRASM é trazer a versão de navio do sistema de mísseis anti-navio para operação total. Paralelamente, outros trabalhos estão sendo realizados no interesse da Força Aérea e da Marinha. Espera-se que em um futuro previsível duas ou três aeronaves sejam adicionadas à lista de porta-aviões LRASM.
O míssil anti-navio AGM-158C pode ser usado pelo bombardeiro de longo alcance B-1B. Dado o estado da aviação de longo alcance, a Força Aérea exigiu um rearmamento semelhante da aeronave B-52H. Agora o trabalho está em andamento nessa direção, mas nenhum lançamento de míssil real foi realizado.
A Marinha já possui um porta-aviões LRASM pronto para o combate e, futuramente, outra aeronave receberá essa função. O míssil anti-navio vai se juntar ao alcance do armamento da aeronave de patrulha / anti-submarino P-8A Poseidon. Com a ajuda dessas armas, ele ampliará o leque de tarefas a serem resolvidas - a lista de alvos a serem atingidos incluirá não apenas submarinos, mas também navios de superfície.
O caça F-35 Lightning II nas modificações correspondentes está agora sendo considerado como um possível transportador do AGM-158C nas forças aéreas e navais. No entanto, ainda não há informações em aberto sobre o trabalho real neste tópico. É possível que a adaptação do foguete à tecnologia da nova geração ainda não tenha começado.
Um foguete - muitos porta-aviões
Até o momento, dois porta-aviões de mísseis anti-navio AGM-158C atingiram o estágio de prontidão operacional inicial. Estes são os bombardeiros B-1B da Força Aérea dos EUA e os caças F / A-18E / F da aviação com base em porta-aviões da Marinha. Em um futuro próximo, essas armas receberão novas aeronaves da Força Aérea e da Marinha, além de navios de superfície. No entanto, levará pelo menos vários anos para concluir todas essas obras - elas continuarão até 2023-2024.
A maior parte do trabalho de desenvolvimento, teste e refinamento no projeto LRASM já foi concluída e as tropas começaram a dominar a nova arma. No entanto, esse processo ainda não está concluído e em breve levará a novos resultados de particular relevância para o Exército dos Estados Unidos. Tendo entrado em serviço com vários tipos de tropas, o AGM-158C terá que substituir mísseis desatualizados e afetar significativamente sua eficácia de combate.
