Ases do tanque soviético … Lyubushkin Ivan Timofeevich - um dos ases dos tanques soviéticos que não estavam destinados a viver para ver a vitória. Ele morreu em batalhas com as tropas nazistas no difícil verão de 1942.
Como muitos ases de tanques soviéticos, Lyubushkin começou a guerra em junho de 1941, tendo se destacado durante as batalhas perto de Moscou como parte da 4ª brigada de tanques de Mikhail Yefimovich Katukov. A brigada de Katukov desacelerou seriamente o avanço da 4ª Divisão Panzer Alemã de Orel para Mtsensk por quase uma semana, infligindo sérias perdas ao inimigo. Por participar dessas batalhas, Ivan Lyubushkin foi indicado ao título de Herói da União Soviética.
O caminho para os tankmen de Ivan Lyubushkin
Ivan Timofeevich Lyubushkin nasceu em 1918 na província de Tambov em uma pequena aldeia chamada Sadovaya. Seus pais eram camponeses pobres comuns. Em sua aldeia natal, Ivan Lyubushkin formou-se no ensino fundamental e completou seus sete anos de escolaridade já na aldeia de Sergievka. A família do futuro herói de guerra não vivia bem, embora tivesse muitos filhos, Ivan tinha dois irmãos e duas irmãs. Um de seus irmãos também não voltou para casa dos campos de batalha da Grande Guerra Patriótica.
Segundo as lembranças de sua irmã Antonina, na infância, o futuro petroleiro era uma criança modesta e tímida, mas mesmo assim gostava de jogos ativos, ativos. Ele costumava fazer jogos de guerra com os rapazes, mesmo assim sonhando em se tornar um comandante de verdade algum dia. Ao mesmo tempo, a infância naqueles anos nas aldeias foi muito difícil. A mãe de Ivan morreu cedo, após o que seu pai se casou pela segunda vez. Em alguns dias, era difícil para as crianças encontrarem que roupa usar para ir à escola. Mas, apesar de todas as dificuldades, Ivan Lyubushkin recebeu uma educação escolar normal para os padrões da época, enquanto estudava bem na escola e tentava nunca faltar às aulas, lembra Antonina Timofeevna.
Depois da escola, Ivan Lyubushkin mudou-se para trabalhar em Tambov, onde trabalhou conscienciosamente em uma fábrica de tijolos. Mais tarde, junto com um amigo, mudou-se ainda mais de sua casa - em Tbilisi, onde trabalhou no corpo de bombeiros. Em 1938 ingressou no Exército Vermelho, vinculando-se às Forças Armadas até o fim da vida. Ivan Lyubushkin imediatamente começou a servir nas forças blindadas. Antes mesmo do início da guerra em sua fazenda coletiva nativa, ele conseguiu dominar a profissão de tratorista, o que influenciou na escolha das tropas. Antes do início da guerra, Lyubushkin conseguiu se formar na escola de comandantes juniores.
No verão de 1941, Ivan Lyubushkin serviu na 15ª Divisão Panzer, que na primavera do mesmo ano foi designado para formar o 16º Corpo Mecanizado. No primeiro dia de guerra, junto com o corpo, a divisão passou a fazer parte do 12º Exército da Frente Sudoeste, sendo posteriormente transferida para a Frente Sul. A divisão recebeu seu batismo de fogo apenas na área de Berdichev por volta de 8 de julho. Em meados de agosto de 1941, a divisão havia praticamente perdido todo o seu material e foi retirada do front para se reorganizar.
Lute com os petroleiros de Guderian perto de Moscou
Ivan Lyubushkin, um experiente petroleiro, foi rapidamente incluído na 4ª Brigada de Tanques, que se formava na região de Stalingrado, liderada por Mikhail Katukov. Em 28 de setembro de 1941, a nova brigada estava concentrada perto de Kubinka, na época consistia em 7 tanques KV e 22 tanques T-34. Aqui, a brigada foi reabastecida com tanques leves BT de todos os tipos, que chegaram de reparos. Ao mesmo tempo, por enquanto, o 3º batalhão de tanques da brigada teve que ser deixado em Kubinka, já que não teve tempo de receber a parte material.
No início de outubro, a brigada foi reorientada às pressas para a rodovia Orel - Mtsensk, ao longo da qual as tropas alemãs avançaram por vários dias em um vazio operacional. O principal inimigo dos Katukovitas nessa direção era a 4ª Divisão Panzer Alemã do 2º Grupo Panzer de Guderian. Nessa direção, o comando soviético concentrou apressadamente as reservas para impedir o avanço do inimigo. Junto com a 4ª brigada de tanques do inimigo, a 11ª brigada de tanques, a 201ª brigada aerotransportada e o 34º regimento do NKVD foram retidos no caminho de Orel para Mtsensk.
Em 6 de outubro, unidades da 4ª brigada de tanques detiveram os alemães perto da aldeia de First Voin, à tarde um contra-ataque contra o avanço do agrupamento alemão foi realizado por petroleiros da 11ª brigada de tanques. Ambos os lados sofreram perdas significativas, enquanto o inimigo não conseguiu avançar ao longo da rodovia naquele dia. Os petroleiros da 4ª Divisão Panzer foram forçados a se reagrupar para continuar suas tentativas de fuga nos próximos dias. Na batalha com o Primeiro Guerreiro, a tripulação de Ivan Lyubushkin também se destacou. Acredita-se que nesta batalha o T-34 do sargento Lyubushkin nocauteou 9 tanques inimigos.
Memórias dessa batalha foram incluídas no folheto da linha de frente e, depois da guerra, no livro "Povo dos anos 40" de Yu Zhukov. O tanque, do qual na época o sargento Ivan Lyubushkin era o artilheiro, recebeu ordens de mover-se para o flanco a fim de se engajar na batalha com os veículos blindados do inimigo. A tripulação de seu carro nesta batalha também incluía o comandante de um pelotão de tanques, o tenente Kukarkin. O primeiro projétil do inimigo atingiu o tanque sem perfurar sua armadura. Poucos momentos depois, Lyubushkin, que estava sob os dispositivos de orientação de seu canhão de 76 mm, também abriu fogo. Eles abriram fogo contra tanques alemães a uma distância de cerca de um quilômetro, mas rapidamente atingiram três tanques inimigos - um após o outro. Todos os membros da tripulação forneceram cartuchos para a arma. Após a derrota do quarto tanque, Lyubushkin viu como os petroleiros alemães abandonaram o veículo de combate e começaram a recuar. O artilheiro pediu para carregar a fragmentação e abriu fogo novamente. Por volta dessa época, o tanque foi novamente atingido, desta vez na lateral.
O segundo projétil do inimigo, atingindo o T-34, perfurou a blindagem do tanque e feriu os tripulantes. O operador de rádio-artilheiro Duvanov e o motorista-mecânico Fedorov foram feridos e gravemente atordoados, as roupas do tenente Kukarkin pegaram fogo, Lyubushkin também ficou levemente ferido. Depois de apagar as chamas de suas roupas, Kukarkin escalou para ajudar os feridos, enquanto Lyubushkin continuava a atirar. Naquele momento, ele ouviu Duvanov gritando que sua perna foi arrancada. Depois disso, Lyubushkin começa a gritar para o piloto-mecânico Fedorov, que a essa altura já havia recuperado o fôlego: "Ligue o motor!" O motor do T-34 deu partida, mas rapidamente ficou claro que, como resultado do golpe, os elementos da caixa de câmbio e da transmissão estavam avariados, o carro tinha apenas marcha à ré. De alguma forma, os petroleiros foram capazes de recuar em marcha à ré com velocidade mínima, protegendo-se do fogo inimigo com um tanque KV pesado de sua brigada. No local, já prestaram todo o auxílio possível ao operador de rádio, enfaixaram-no e jogaram para fora do tanque todos os cartuchos gastos acumulados.
A tripulação já estava pronta para se retirar da batalha para começar a consertar o veículo de combate quando Lyubushkin viu vários tanques alemães atrás dos arbustos, que disparavam contra as tropas soviéticas. Nesse momento, Lyubushkin toma uma decisão: é preciso continuar a luta. “Pude ver os tanques alemães muito bem”, lembrou ele mais tarde. Os petroleiros novamente abriram fogo contra o inimigo, tendo conseguido uma série de acertos eficazes. Ao mesmo tempo, os alemães chamaram a atenção para o tanque revivido, focalizando fogo nele. Mais uma vez, o projétil inimigo testou a resistência da armadura T-34. Embora ele não tenha perfurado a torre, um grande pedaço de armadura quebrou com o impacto interno, atingindo a perna direita de Ivan Lyubushkin, que estava localizada no pedal do gatilho.
Como o petroleiro mais tarde lembrou após a batalha, a perna perdeu instantaneamente a sensibilidade. Lyubushkin até conseguiu pensar: "É isso, lutei desde sempre, como Duvanov." Mas, sentindo a perna dormente, percebi rapidamente que não havia sangue, a perna estava no lugar. Colocando o pé de lado com as mãos, ele começou a pressionar o pedal de liberação com o pé esquerdo, mas logo percebeu que era inconveniente. Depois disso, Ivan Lyubushkin se abaixava antes de cada tacada, pressionando o pedal com a mão direita, o que também não era muito conveniente. Já no final desta batalha, Lyubushkin ateou fogo a outro tanque inimigo. Depois de deixar a batalha, os petroleiros entregaram o operador de rádio ferido aos auxiliares, e o carro foi para o conserto, que durou várias horas. A mecânica restaurou a mobilidade e o tanque estava novamente pronto para batalhas com o inimigo. Por esta batalha, demonstrada coragem e coragem, Lyubushkin foi indicado ao título de Herói da União Soviética em 10 de outubro de 1941, com a Ordem de Lênin e a medalha Estrela de Ouro.
A última luta de Ivan Lyubushkin
Em 30 de maio de 1942, a brigada, na qual já servia o tenente Ivan Lyubushkin, fazia parte do 1º Corpo de Tanques e estava na Frente Bryansk. A unidade que se destacou nas batalhas com os alemães perto de Moscou se tornou a 1ª Brigada de Guardas de Tanques, muitos de seus caças e comandantes estavam entre os melhores petroleiros soviéticos, escrevendo seus nomes na história. Quando em 28 de junho de 1942, as forças alemãs partiram para a ofensiva, implementando o plano para a campanha estratégica de verão na Frente Oriental, conhecida como Blau, a brigada estava destinada a se engajar novamente. Já na noite do mesmo dia, o comando soviético decidiu infligir um contra-ataque no flanco dos grupos de ataque do inimigo, atraindo para isso os tanques do 1º Corpo de Tanques, que deveriam atacar o inimigo pelo norte da área da cidade de Livny.
Em uma batalha que ocorreu perto da vila de Muravsky Shlyakh (agora abandonada) perto da cidade de Livny, região de Oryol, o tenente da guarda de 24 anos Ivan Lyubushkin morreu junto com seu tanque. Participante desses eventos, o comandante do batalhão da 1ª Brigada de Tanques de Guardas, ás-tanque soviético Anatoly Raftopullo, lembrou que se tratava de uma batalha de tanques que se aproximava, da qual participava o batalhão de Alexander Burda. Ao mesmo tempo, os petroleiros soviéticos tiveram que passar da coluna em marcha para a formação de batalha já sob o fogo inimigo.
De lado, por causa da ferrovia ao longo da qual os tanques soviéticos se moviam, a artilharia os atingiu, os tanques de Hitler dispararam na testa e a aviação atacou as posições das tropas soviéticas do ar. De acordo com as lembranças de Raftopullo, a tripulação de Lyubushkin conseguiu lidar com um canhão inimigo quando uma bomba direta atingiu o tanque (com um alto grau de probabilidade de que poderia ser um projétil também). O impacto resultou em sérios danos à torre, fogo e, muito provavelmente, detonação de munição. Lyubushkin e o artilheiro foram mortos imediatamente, o operador de rádio ficou gravemente ferido, apenas o motorista mecânico Safonov permaneceu ileso, que conseguiu sair do tanque antes que fosse engolfado pelas chamas.
O T-34 Lyubushkin ardeu na frente de seus colegas soldados até o pôr do sol, enquanto os petroleiros não podiam fazer nada, com a raiva da impotência em seus olhos observando o que estava acontecendo. Mais tarde, nos 34 queimados, apenas um revólver queimado do comandante do tanque seria encontrado, todos os que permaneceram no veículo de combate viraram cinzas. No relatório de perdas, apresentado pela 1ª Brigada de Tanques de Guardas, na coluna “onde foi sepultado” está indicado: queimado num tanque. Na época de sua morte, Lyubushkin oficialmente tinha 20 tanques inimigos destruídos e canhões autopropelidos, a maioria dos quais nas batalhas perto de Moscou no outono-inverno de 1941.
A memória do herói-petroleiro foi imortalizada por seus colegas soldados quando, por ordem da brigada de tanques de 7 de maio de 1943, o tenente da guarda Ivan Timofeevich Lyubushkin foi para sempre incluído na lista do pessoal de sua unidade nativa. Mais tarde, depois da guerra, as ruas das cidades de Oryol e Livny terão seu nome, assim como a escola secundária Sergievskaya em sua região natal, Tambov, onde informações sobre seu conterrâneo são cuidadosamente armazenadas no museu da escola local.
